华力冰箱压缩机故障df（冰箱压缩机代码）

1.电冰箱冰堵故障检修经验 杭州华力制冷维修

冰堵产生的原因常常是在制冷系统维修中进入的水分过多所致。水分来源于制冷剂不纯净，换入的制冷零部件未经干燥处理或打开的制冷系统在潮湿环境中长时间暴露，以及用未经干燥处理的压缩空气进行压力检验等。
1．故障的判断方法
压缩机启动后，最初阶段因节流后温度较高暂不产生冰堵，制冷剂可维持循环，打开冷冻室门能够听见制冷剂节流后的流动声，冷凝器发热，蒸发器结霜，为了修理而设置的压力表指示为正压。
随着温度降低，制冷剂节流后的流动声逐渐变小消失，冷凝器变凉，蒸发器化霜，压缩机运转声音增大，压力表的值变为负压。停机后打开冰箱门，箱内温度逐渐升高，毛细管出口处堵塞的冰融化，约10分钟后，又可听到制冷剂的流动声，压力表的值明显回升至正压。之后又会重复上述现象。有的电冰箱中水分不多，系统呈微堵时，则在运转中蒸发器出现周期性化霜、结霜现象，即温度降低产生堵塞，堵塞后温度升高则毛细管口堵塞的冰融化；毛细管通畅，节流制冷后，温度降低又产生堵塞，如此反复，使电冰箱不能正常工作。

2．处理方法

排除冰堵故障时，先将制冷剂放掉，制冷系统抽真空后充入干燥氮气。启动压缩机运转待干燥氮气吸收水分后再抽真空，如此反复若干次。且在恢复制冷系统时还应换上新干燥过滤器。充注高品质制冷剂的过程中也应通过干燥过滤器，尽量吸收制冷剂中的水分。
制冷零部件装入系统之前，必须经过恒温干燥箱进行干燥处理。对于复杂的零部件，如全封闭压缩机要在温度105℃(略高于当地大气压下水的沸点)左右的恒温环境下烘烤8～16小时．可使水分汽化排出。但温度不能过高，因为温度高于120℃就会损坏其中的电机绝缘介质。一般结构简单的零部件，则烘烤4小时左右即可。如有条件，在烘烤的同时抽真空，可降低压力或温度，因为这样能使水的沸点降低更有利于水分的排出。取出时充人干燥氮气并用胶布密封管口，尽快装入制冷系统。
在排除冰堵的修理中禁止向制冷系统内充注甲醇清除冰堵。虽然管道中的甲醇溶液可以降低冰点，但甲醇、水与氟利昂制冷剂混合，产生化学反应，会生成氢氟酸、盐酸等腐蚀制冷零部件、破坏电机的绝缘性能，导致制冷系统产生其他故障。

3．小结

对于冰堵这种电冰箱维修中常见的故障，应注意以下几点：

(1)制冷系统不要长期打开不修，尤其在潮湿的环境中更应注意，应在具备条件时，才打开制冷系统，并立刻修复。

(2)装入制冷系统的零部件一定要干燥。

(3)压力检漏时不得使用压缩空气，而要用干燥的氮气。

(4)尽量使用真空泵抽真空。在真空条件下水的沸点降低，有利于排出。

(5)注意操作手法，以不漏入空气为准。

(6)要经过干燥过滤器充注高品质的制冷剂。

(7)禁止采用充注甲醇等来缓解冰堵。

2.R600制冷剂的电冰箱维修经验，杭州华力制冷维修

市场上在售的电冰箱，所用制冷剂大部分为R600。因该制冷剂易燃，所以给检修工作带来了不便。接修了数台冰箱，在焊接和充注的过程中积累了如下四点经验。
1．在检修该类冰箱时，应选择在室外开阔且通风良好的地方。上门维修此类冰箱，如果需要加氟，最好不要在家中操作，应征得用户的同意，将冰箱带回维修部修理。切开盲管后，让系统内的R600自行排出大气压，然后用快速接头连接氮气瓶，充压至0．4MPa,猛然打开阀门，让氮气连同剩余的R600一同喷出，操作两次后，即可进行焊接。因为经过两次的氮气冲淡，内部R600的浓度已经很低，这时候焊接，不会发生危险。
2．将焊好的修理管和检修阀连接好后，即可进行检漏。用氮气打压至1．0MPa，然后保压24小时，压力无明显跌落时，可认为系统不存在漏点。检漏合格后，用真空泵连续抽真空30分钟，同时启动压缩机使其运转，一直到真空度达到-0．1MPa时，方为合格。
3．充注制冷剂和常规冰箱无异。手摸吸气管发凉，且距吸气口15cm左右处有一层薄霜，同时又有游离状态时，充注量基本合适。将温控器设定在中间位置，一直开机到有一次停机时，证明冰箱运行正常。
4．最关键的环节是封口。封口前，启动压缩机使其旋转，在维修管需剪断的地方先上锡，然后用封口钳夹扁铜管(夹两处即可)，在第二次夹的地方使封口钳夹到位，不要取下，最后在上过锡的地方夹断铜管。找一小杯水，让断口浸没在水中，仔细观察有无气泡产生，如在1分钟之内没一点气体溢出，就可以用300W以上的电烙铁封口。焊锡用锡条(锡条强度高于焊锡丝)，在断口截面和周围布满锡层(焊口应光滑、圆润)。最后取下封口钳，再次用水试验，无泄漏时即可交付用户。

3.自己就能解决的九种常见汽车故障-杭州华力汽修学校

经常开车的朋友们常常会遇到不少各种各样的汽车故障，有时候明明是很小的问题却非得花钱去4S店里修理未免太过麻烦了，今天就为大家整理了九种常见汽车故障，帮助大家解决问题。

9条常见的故障，解决方案▼

变速杆处有“咔哒”响

踩制动踏板时，变速杆处有“咔哒”的声音自动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功能，以防止驾驶员或是车内的乘员因误操作出现安全事故。

所以，在“P”档位置时不踩制动踏板变速杆是不能搬动的。变速杆处有“咔哒”的声音是电磁阀动作时发出的声音，每踩一次制动踏板，电磁阀都会发出声响。

出现齿轮撞击的声音

离合器踏板踩下的量小时，持档时不痛快，有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。有些车的离合器使用的是拉线式的。

当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低，踩离合器时感觉行程短，挂档时不痛快，有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。这是因为拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加，螺纹自动旋转造成的。这不是故障，只要稍微旋转固定锁止螺母就可以了。

发动机不提速

车辆空调开启时发动机转速不变化。一般的车辆开空调时，发动机的转速都有所提高，这是为了满足空调压缩机的负荷要求，保持发动机的怠速稳定。

但是，很多新款车辆配置的发动机，在开空调时发动机是不提高转速的，而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以，开空调时发动机不提速不一定就是故障。

车门不能开启

冬季清晨有时车门不能开启。冬季洗车时后，放在露天的车辆经常出现车门没法打开的现象，这不是故障，是由于洗车后残留的水分留在了门子的密封胶条上，水结冰后造成粘连所致。

如果粘连不是很严重，可以采取强行拉开车门的方式打开。如果粘连的情况非常严重，强行打开会损坏车门的密封胶条。

车钥匙不能旋转

冬季清晨有时车门钥匙不能旋转，这是由于洗车后残留的水进入钥匙孔造成的，当钥匙插入锁孔后，里面的锁止机构不能弹起，出现钥匙无法拧动。

此时，千万不要大力去拧，否则会造成钥匙的损坏或是变形而无法使用。应采取使用遥控器开启车门或是给门锁加热的方式打开。

紧急制动“嘎嘎”的噪声

带有ABS的车辆在紧急制动时，出现“嘎嘎”的噪声。

这是ABS执行泵在减压工作过程中发出的正常声音，同时还会伴随着制动踏板上下跳动的弹脚的感觉。

钥匙拧不动

在启动汽车时，发现钥匙拧不动了。

这时候千万别硬拧!事实上，这很可能是方向盘锁死了，这个是汽车很常见的一个防盗功能。

车主应右手轻拧钥匙，同时左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。如果这些方法还不行，那再联系汽车维修点也不迟。

尾灯一侧亮

有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着，而且只有一侧亮。

这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。

当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。

打不着火

自己新买的车总是打不着火，每次检查后总是发现电瓶没电了。

遇到这种情况的车友先别着急，根据经验，电瓶很少会亏电，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。

先想想是不是自己有以上这些习惯，如果有，在平时用车时就多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有，还有尽量不要在熄火后在车内听音响。

以上九种常见汽车故障大家在遇到时最好先自己动手尝试解决一下，别动不动就去修车，花钱不说，还浪费精力不是。

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4.冰箱压缩机解剖图「华力家电维修小技术」

一台518的星星冰柜发现是压缩机异响，切开压缩机顶盖发现是里边的4个支撑弹簧掉了3个，压缩机是R134A的，拍了几张压缩机内部的图片。该机为活塞型。

4个底色弹簧白色的是冷冻油

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