智造协奏：缩时追溯变革协同

运用智慧供应链体系，制造业巨头着力降本增效。

藉由研发管理系统与智能制造平台的建立，供应链协同整合得到促进，产品质量和生产效率持续提升，增强产业集群发展的韧性，上下游携手共创和谐共赢的局面。

制造一辆新能源汽车，需要上百家供应链企业参与，若消费者有特殊需求，流程更为复杂。

如何实现上下游高效协作？生产一台智能电视，不同企业提供 1000 多种原材料，其中任何一种原材料的质量问题，都有可能影响产品品质。

如何对原材料进行全流程质量追溯？组装轨道列车，生产计划稍作变动，就需要向 400 多家供应商发送数千条变更指令。

如何简化沟通交互，避免耗时费力？离散制造的产品由多个零部件组成，涉及多家供应链企业。

过去，任何环节出现中断或问题，都可能导致交付延迟或产品质量受损。如今，借助智慧供应链的加持，离散制造行业的多项协同难题得以迎刃而解，上下游携手谱写和谐共鸣的乐章。

安徽合肥新能源汽车企业打造研发管理系统，从接到个性化订单到整车生产下线，周期仅需 14 天。

在合肥蔚来生产基地， 8 台安装机器人两两并排，抓取、扫描、拧螺丝、校准……将两扇车门精准安装到车身骨架上；之后，车身被平移到另外 8 台机器人中间，完成剩余两扇车门的安装。

整个流程仅耗时 98 秒。

蔚来制造物流运营副总裁纪华强介绍，这一自动化安装设备是由蔚来与同样位于合肥的巨一自动化装备有限公司合作研发。凭借合肥乃至安徽省的汽车供应链优势，蔚来目前在安徽已拥有 120 家合作伙伴。

如此众多的供应链企业如何高效协同？蔚来自主研发的“天工”智能制造管理系统发挥了关键作用，犹如蔚来生产基地的“大脑”。

在生产基地一侧的空中物流运输连廊上，通过自动化输送线，各种型号的汽车座椅正从生产厂家运往蔚来整车生产车间。这些操作都由“天工”系统完成。

纪华强表示，“天工”系统在供应链中还具有两项功能：一是预测未来 3 个月产量，下游经销商可根据预测提前备货；二是当消费者下单后，系统会自动分解所需的零部件，并发送订单信息给上游供应商。

“我们将供应链企业纳入系统，实现上下游高效协作，从接到个性化订单到整车下线仅需 14 天。”

今年 1-6 月，蔚来交付新车 87426 辆，同比增长 60.2%。近年来，合肥市围绕蔚来、大众安徽、比亚迪、江淮等整车企业，重点打造新能源汽车产业集群。

上半年，当地新增新能源汽车和智能网联汽车供应链项目达160个，总投资1737亿元，集聚了400余家产业链相关企业。

山东青岛的海信视像科技公司构建工业互联网平台，对原材料及产品实现全流程追溯。公司副总袁海东表示，该平台提升了交付效率，供货周期缩减20%以上。

青岛市工业和信息化局局长刘大川指出，提升供应链水平至关重要。青岛以工业互联网为纽带，促进产业转型升级。

工业互联网赋能供应链管理在青岛已成规模。青岛双星轮胎的“智慧云”平台记录轮胎从诞生到报废、生产质量、胎压信息等数据，物流企业可分期支付轮胎费用，节省成本10%-20%。

青岛推动龙头企业发挥引领作用，工业互联网场景赋能公共服务平台已汇聚5326家需求企业、669家服务商。

中车株洲电力机车有限公司构建供应商交互平台，实现与400余家供应商的一张网、一张表信息共享。副总监齐然表示，该平台优化了关键功能，启动新项目后，所有零部件供应企业可在平台上实现信息共享。

在供方协作平台上，中车株机各个产品项目建立后，会立即向项目所有供方推送备货计划和交付计划。

“供方可以随时查阅、反馈。”郑雄说道。双向信息畅通提高了沟通效率，并推动整个供应链实现生产协同。

“效果体现在反映企业生产物料保障水平的关键指标‘齐套率’上，从平台建立之初的刚过六成，到2022年的八成四，今年进一步升至九成三，为企业明显节省了仓储成本和沉淀资金。”中车株机物流部计划主管张彬表示。

随着供应链数字化、信息化建设水平逐渐提升，株洲轨道交通装备产业链上下游企业合作进一步深化。2023年，湖南轨道交通装备产业总产值突破1600亿元，株洲轨道交通装备产业本地配套率达到八成以上。