新能源汽车技术窃密案终审判6.4亿创纪录

吉利汽车起诉威马汽车窃取商业机密案落下帷幕。据最高人民法院知识产权法庭官方公众号消息，法院审结了吉利汽车与威马汽车之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。

二审法院适用两倍惩罚性赔偿判决，要求威马汽车赔偿经济损失及维权合理开支合计约 6.4 亿元，创下我国知识产权侵权诉讼判赔金额的新高。该案在停止侵犯技术秘密的民事责任承担方式、内容、范围，以及拒绝履行停止侵犯等非金钱给付义务的迟延履行金及计付标准等方面进行了探索。

判决书显示，2016 年，吉利控股集团旗下成都高原汽车工业有限公司近 40 名高级管理人员及技术人员离职并加入威马汽车及其关联公司，其中 30 人在离职后直接入职威马汽车。

2018 年，吉利控股集团发现威马集团、威马智慧出行科技（上海）股份有限公司利用上述离职人员作为发明人或共同发明人，申请了 12 件实用新型专利。威马集团、威马汽车制造温州有限公司、威马智慧出行公司、威马新能源汽车销售（上海）有限公司在没有技术积累或合法技术来源的情况下，在短时间内推出 EX 系列电动汽车，涉嫌侵犯吉利控股集团、吉利研究院的技术秘密。

吉利汽车一审向法院提起诉讼，要求判令威马汽车停止侵犯并赔偿经济损失及维权开支共 21 亿元。一审法院经审理认定威马汽车侵犯了吉利汽车 5 套底盘零部件图纸技术秘密，判决威马汽车赔偿经济损失 500 万元及维权开支 200 万元。

吉利控股集团、吉利研究院和威马汽车均不服一审判决，向最高人民法院提出上诉。最高人民法院经审理认为，本案是通过不正当手段大规模挖取技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件，应综合分析和判断被诉侵权人的行为。

如果被诉侵权人在明显短于独立研发所需时间内生产出相关产品，且有渠道获取涉案技术秘密，则应推定被诉侵权人侵犯了权利人技术秘密，减轻权利人证明侵权行为的举证责任。

该案件的显著特征在于，吉利旗下成都高原汽车工业有限公司的全体人员，从总经理到项目研发组组长、技术副总、技术部部长，再到具体从事汽车底盘技术研发的员工，均在短时间内有组织、有计划、大规模地从原单位离职并入职威马及其关联公司。

威马拥有获取吉利涉案技术秘密的机会和渠道，但其缺乏新能源汽车领域的技术储备或合法来源。证据表明，威马非法获取了吉利涉案技术秘密并对其进行了披露和使用。

基于以上因素，法院认定威马不仅通过不正当手段获取了吉利全部涉案技术秘密，还非法披露了部分涉案技术秘密并使用了所有涉案技术秘密来制造威马EX系列型号电动汽车底盘及其零部件。

法院判令威马四家公司立即停止如下行为：披露、使用或允许他人使用吉利涉案技术秘密；以任何形式披露、使用或允许他人使用该技术秘密；销售使用该技术秘密制造的汽车底盘及底盘零部件产品。

法院还判令威马四家公司在涉案技术秘密为公众所知时停止侵权；不得实施、许可他人实施、转让、质押或以其他方式处置涉案12件实用新型专利，包括恶意放弃专利权；在指定期限内销毁或移交涉案技术秘密载体，包括图纸、数模及其他技术资料。

上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭表示，此案表明，依法研发创新的企业将受到法律保护，而窃取商业秘密的行为将受到法律制裁。新能源汽车市场竞争激烈，但企业应遵守商业道德，尊重知识产权。