s60空调故障（s60l空调异响）

1.沃尔沃S60开空调有流水声和口哨声，可能跟这些原因有关系

车辆概况：沃尔沃S60 2018款，提车3年行驶5.6万公里，整车无重大交通事故、无大修。

故障描述：打开空调后，能听到有流水声和口哨声。

空调异响，可能有以下几个原因：1，车辆缺少冷却液；2，鼓风机轴承磨损；3，空调风道变形。

故障原因1：车辆缺少冷却液。

车辆缺少冷却液，在行驶过程中冷却管道及暖风水箱内液位到达一半或者以下时，冷却管道内的冷却液会流回暖风水箱里，那么将产生水流声。

如果缺少冷却液，会造成发动机水温过高、冷却管道内产生过高的压力。一旦冷却管道内的压力过高，会产生气体，而气体会从水箱盖泄压阀排出，进而会导致口哨声。维修技师可打开引擎舱检查水箱与管道接头处是否有漏液现象，即可确认该故障。

解决方案1：重新加注冷却液。冷却液属于耗材，不在车辆质保范围内。4S店加注冷却液的费用在100-200元左右/升，维修店加注冷却液的费用在100元左右/升。

故障原因2：鼓风机轴承磨损。

空调鼓风机经长期运转，轴承会发生磨损、旷量增大，运转时会产生口哨声。维修技师拆开扶手箱附近衬板，取下鼓风机，检查鼓风机轴承磨损情况。

解决方案2：更换鼓风机。车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在4000-6000元左右，维修店的更换费用在4000元左右。

故障原因3：空调风道变形。

空调风道变形，导致风道内气流运动不规则，开启空调的状态下空调风道会产生类似哨声的异响。维修技师拆开中控台衬板，检查空调风道变形情况。

解决方案3：更换变形的空调风道。车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在500-800元左右，维修店的更换费用在500元左右。

总结：通过故障分析，上述案例中车辆开启空调后有流水声和口哨声的情况由车辆缺少冷却液所致，处理方法可参考解决方案1。案例中的故障情况属于个别现象，车主无需担心。另外，我们建议车主定期保养车辆，发现问题及时解决。

2.沃尔沃S60空调压缩机不工作有异响怎么办？建议牢记这些解决方法

车辆状况：2018款沃尔沃S60，入手不到4年，行驶7.6万公里，无大事故、无大修。

故障描述：车子在开启空调时，压缩机不工作，还有咔咔的声音。

空调压缩机不工作有异响，可能是以下几个原因导致的：1，电压不稳定；2，空调压力不稳定；3，空调压缩机轴承损坏。

故障原因1：电压不稳定。

维修技师使用万用表测量空调压缩机插头的电压，看电压是否频繁跳跃，并检查空调泵线路及继电器的情况。如果继电器损坏、会造成电压不稳定，进而导致压缩机压缩机头离合瞬间吸合，造成压缩机不工作，还会产生咔咔的异响。

解决方案1：维修线路、更换空调压缩机继电器即可。质保期内可以去4S店免费维修、更换；超出质保期，4S店的价格在200-300元左右，维修店的价格在200元左右。

故障原因2：空调压力不稳定。

维修技师使用氟表观察空调压力是否稳定。如果不稳定并排除压缩机故障，可检查膨胀阀是否堵塞、空调压力开关是否损坏。如果有这些现象，会导致空调压缩机压缩机头离合频繁吸合，造成空调压缩机不工作，而且还有咔咔的异响。

解决方案2：更换膨胀阀、更换空调压力开关，即可排除故障。非人为因素导致，质保期内可以去4S店免费更换；超出质保期，4S店更换膨胀阀的价格在800-1000元左右，更换空调压力开关的价格在2000-3000元左右，维修店更换膨胀阀的价格在800元左右，更换空调压力开关的价格在2000元左右。

故障原因3：空调压缩机轴承损坏。

维修技师打开引擎盖，拆下空调压缩机，并用手转动压缩机离合，检查其运转是否顺畅。

解决方案3：更换空调压缩机，即可排除故障。非人为因素导致，质保期内可以去4S店免费更换；超出质保期，4S店的更换价格在9000-10000元左右，维修店的更换价格在9000元左右。

总结：经过检测，案例中的车子是由于空调继电器损坏导致的电压不稳定，继而出现空调压缩机不工作有异响的情况，具体处理方法请参照解决方案1。另外，我们建议车主：定期保养车辆，发现故障、及时维修。

3.沃尔沃S60出问题了，五缸发动机轻微烧机油空调不冷，做个大保养

#头条创作挑战赛#沃尔沃是好车吗？我觉得算！但是有人说沃尔沃和路虎是伪豪车……因为涂抹曾经被N个其他车企品牌收购过；但是无论如何，车还算是好车，还没沦落到家庭代步买菜车的地步，毕竟沃尔沃号称是世界上最安全的车。就冲着安全这一点，这车就值得买，不像某些品牌，薄皮大馅，你懂得。

厂里很忙啊，沃尔沃和奥迪等着修，奥迪的过程另写一篇，沃尔沃是什么问题呢？做个大保养，顺带还有轻微烧机油的情况，看能不能不大修给他解决一下。

实表公里数，车主一手车；烧机油的问题，我们坚持大修来解决，但是有些轻微烧机油的，不愿意大修的，比如这台车的车主就没打算大修，我们只能说给他延缓一下，但是不能说彻底根治。

不说别的，光是这个沃尔沃的LOGO，这车就老鼻子值钱了。个人觉得，买沃尔沃要谨慎，因为只有等你修车的时候，你才会体验到豪车的感觉，这车的配件就一个字，贵！

也不能怪人家沃尔沃心黑手狠，配件卖的贵……毕竟车是小众车型，你要是个奥迪，很多东西和大众通用，那自然就便宜了呀。

这车的大灯被我们拆了，为什么呢？因为大灯发黄“白内障”了，都说了，这车的配件贵，大灯更贵，所以我们拆下来给他去换个灯罩，这样可以省很多钱。

测试负压……只有负十几，现在很多车企的发动机都是负压发动机，负压直接影响到油气的分离效率，所以说废气阀必须换。

另外呢，这个车的正时皮带也该换了，这个和烧机油没关系，就是自然老化，到了时间点就该换，不然到时候皮带断了，你就等着哭吧。

这个就是正时皮带一整套……我就纳闷，为啥不换成正时链条呢，搞个终身免维护……后来一想不行，免维护了我们修理厂吃什么？

因为是远道而来的客户，所以配件我们都是用原厂的，之前已经说过，沃尔沃只有在修车的时候才能体验到豪车的感觉，配件真不便宜……

发电机皮带也顺带着一起换了……

拆掉叶子板内衬，换皮带要从侧面掏……好多树叶和灰尘。但是很惊喜的事情是，叶子板内衬上居然有隔音棉，原厂就有的哦，不得不说，细节上沃尔沃做得真到位。

这个就是正时皮带，正时皮带虽然定期要换，但是也不是 一无是处，至少人家噪音轻呀……如果有条件的话，改进一下皮带材质，能开个三十万公里，那就省心了，不过我们修理厂要喝西北风了。

换正时皮带需要专用工具吗？要!前提是在彻底分解的情况下，我们这里单独就是换皮带一套，所以不需要专用工具，那怎么换呢？

自然使用描点大法，就是用油漆笔划线做记号，新的皮带在一样的位置划线做记号，比着原来的位置上去就可以了

调整一下皮带张紧轮……

准备拆进气歧管底下的东西了……

进气歧管底下怎么空了？？还不是为了解决烧机油的问题，旧的废气阀和机油滤芯底座是一体的，必须拆掉才行呀。

这个就是原厂的改进版机油格底座，也是废气阀……这玩意没啥奥妙，就是个铝疙瘩。

新旧对比……我觉得没啥技术含量……不过依旧是那句话，沃尔沃修车的时候才是豪车，就是贵！

好了，新的废气阀到位，到时候再看看，负压是多少，至少应该有个-40吧。

接着是空调不冷的问题……空调压缩机里面磨损掉了，导致效率低下，不过我很奇怪，为什么会有这种绿色的液体……按照我经验，除非是打过 荧光剂，或者是 用过某些劣质的冷媒……

这个空调压缩机，其实不是沃尔沃自己做的，也是找人家三电贝尔代工的，现在叫华域三电，从本质上来说，和大众的没什么区别，但是人家是沃尔沃，价格嘛，自然……

把新的空调压缩机装上去，记住了，有电装买电装，没电装买三电……杂牌不要用，你会后悔的。原厂的带标带码的你如果是土豪可以用，就是价格贵点。

因为轻微烧机油，所以没打算给他大修，建议加点活塞环释放剂和油泥积碳抑制剂，不过好像车主没同意，那就算了。

机油有损失的，给他补一点，车主说换过机油开了两三千公里，所以我们没打算给他换机油。

换完废气阀之后负压是-40左右，应该是正常的，但是机油会不会继续消耗，能不能改善，还要开一段时间才知道。

经过检测，没故障码……

过去翻新的大灯也送回来了……省下好几K……

这光泽，谁敢说这个灯不是新的？？

眼睛是心灵的窗户，有一双电眼，不但能把妹，还能……把姐……

很多车子大灯老化之后，整个车况立马就变得老态龙钟，其实只要翻新一下大灯，就会立刻精神百倍。

四轮定位，是车主大哥要求必须要做的，因为大哥说，车子始终有点跑偏，而且是那种飘忽不定的跑偏。

一看数据，确实好多项不合格，阿亮师傅一丝不苟得仔细调整中……

问题解决，开去写个车，完美交车……

4.提车半年空调坏3次！沃尔沃车主质疑买到故障车，4S店回应

夏至将至，空调逐渐成了每个封闭空间内不可或缺的功能性配置，汽车也不例外。作为出行的主要工具，汽车往往曝晒在烈日之下，若此时车内空调无法正常制冷，将会极其影响驾乘体验。

家住西安的李女士最近深有体会。她购买的沃尔沃轿车自2019年交付后，空调多次故障，其中刚提车那半年就出故障3次，且一直未找到确切原因。今年4月，空调再次故障，但此时已超出三包期限，4S店表示今后仅提供优惠维修，不再免费。

李女士对此表示不满，认为空调问题自三包期内就存在，不应自费维修。她还发现车辆存在“交付前维修”记录，质疑4S店隐瞒故障车真实情况。

4S店则回应称，质保期外维修都需自费。系统中显示的“交付前维修”实际是常规PDI检测。

法律人士分析认为，由于李女士的车已过三包期，按照三包规定维权存在一定难度。而若以4S店刻意隐瞒交车前维修记录为由起诉欺诈，还需注意法律上的“除斥期间”。

提车当天空调故障，半年内坏三次

2019年6月，李女士在陕西佳豪汽车服务有限公司（简称“4S店”）以23.9万元购买了一辆沃尔沃S60L轿车。“提车当天就发现主副驾驶位的空调一边出冷风，一边出热风。”李女士表示，工作人员称是系统问题，做完PDI刷新系统就好了。

同年11月，该问题再次出现，4S店又进行了一次系统刷新。

同年12月，问题第三次出现。不过这次，刷新系统不再起效果，4S店更换了一处电机。但李女士称，没人告知究竟是什么原因导致的问题，是不是电机的故障，以及为什么要更换电机。

之后，李女士由于疫情原因很少开车。直到2022年4月，同样的问题再次出现，4S店又进行了一次机电维修，但哪里有问题、怎么修，李女士依旧不知情。

再后来，李女士因为怀孕降低了汽车的使用频率。结果今年4月再次用车，空调又出问题了。李女士称，“这次4S店说一定彻底解决问题，但还是没找到原因，最后只是把左右电机互调了一下，让再试试看，等待问题复现。”

6月11日，湾财社记者曾致电沃尔沃客服热线咨询空调送风异常可能的原因，被告知，滤芯、过滤器、外机等故障都可能导致空调故障，“建议让经销商着重检查这几处部件”。

值得一提的是，今年4月第五次空调故障之时，李女士的车已过质保期，4S店提供了免费维修服务。不过，在维修后，4S店告知李女士，今后空调问题将仅提供优惠维修，不再免费。李女士则认为，该空调问题自三包期内就存在，无法接受后续自费维修的安排。这也成了双方矛盾的导火索。

三包期内空调出问题延续至今

车主要退车是否合理？

李女士指出，自己的爱车先后经历了5次故障，却一直找不到故障原因，无法彻底解决问题，随时存在故障风险，如今的诉求是退车。

根据新版《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，消费者在三包有效期内，因同一质量问题累计修理超过4次，或者因质量问题累计修理时间超过30日，方可选择退车或换车。

不过，4S店售后经理向南都·湾财社记者表示，在4S店的系统中，李女士的车只经历过两次机电维修。“维修记录全国可查，李女士只在三包期内修过一次，再往后是在今年4月份修过一次。”

而据李女士提供的材料，另有两次“维修”显示的是保养，1次显示“其他”。

售后经理还表示，三包期之内，4S店提供的整车质保是从开票之日起三年、不限公里数，到今年的4月份，李女士的车已经过了质保期，但是出于客户关怀，4S店也给提供了免费维修。“过了质保期之后，正常的维修或者更换配件都是需要自费的。”

对于4S店的说法，李女士无法接受。李女士指出，今年4月的空调维修，存在机电修为行为，但系统中登记的维修类型却为“其他”。“我曾要求4S店打印每一次的维修工单，但他们只打印了后两次的保养工单，之前的拒绝打印。”

她还曾向4S店提出，请专业技术人员解释维修内容及故障原因，但对方表示没有专业人员回复，只记录了问题。

针对李女士的情况，广东法制盛邦律师事务所沈民健认为，关于销售方是否需要承担三包责任问题，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，汽车销方在三包期限内承担责任。

“李女士如认为其车辆符合三包规定的退换标准，应当在三包期限内通过书面方式向销售方提出诉求。然而现在李女士的汽车已经过了三包期限，再根据该规定要求销售方承担三包责任，可能很难得到支持。此时再去纠结是5次维修还是2次维修，意义可能不大。”

车辆交付前曾维修？

4S店：是售前都会经历的检测

在与4S店沟通过程中，李女士于工作人员电脑的维修记录中无意中发现，自己的车于购买当天就存在维修记录，进行过名为“交车前维修”的项目。

李女士认为，4S店在新车交付前有维修记录却未告知。“如果因为4s店隐瞒交车前维修情况导致后续维修，4s店存在欺诈行为，我要求退一赔三。”

6月7日，4S店售后经理向湾财社记者表示，李女士所说的交付前维修，其实是“PDI检测”，即售前检测证明，是新车在交车前必须通过的检验。“每一辆车都会经历这样的检测，包括解除运输模式、软件更新，底盘、电器、轮胎等全方位检测。检测合格后才会交付给用户。”

至于为何显示“交付前维修”而非“检测”，售后经理称，2019年的系统就叫“交车前维修”，现在已经变更了说法。

广东法制盛邦律师事务所沈民健认为，根据李女士提供的材料显示，4S店的系统确实存在“交车前维修”的内容。但同时也注意到在该截图“交修项目”中“交修名称”一栏填写的是“PDI检查”，而且该截图也无法显示“维修零件”的相应内容，结合4S店给出的解释，确实存在该“交车前维修”只是系统对“PDI检查”项目存在名称差异的可能性。因此仅凭“交车前维修”的字眼恐难以认定车辆在交付前存在维修，还需更多证据。

沈民健认为，如李女士仍然认为销售方存在销售欺诈并要求“退一赔三”，其可依据汽车销售合同的约定向法院或者仲裁机构提起诉讼或者申请仲裁，并在此过程中请求司法机关责令销售方提供此次工单的完整记录以及相应材料。

“需要注意的是，根据法律相关规定，以合同相对方欺诈为由主张撤销合同的适用一年‘除斥期间’，即权利人应当在知道或者应当知道相应事由之日起通过诉讼等方式行使合同撤销权，否则将丧失相应权利。”沈民健提醒道。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安