• 发布时间:2024-06-14 05:51:35•浏览次数:156
三洋中央空调报故障代码E26,这个故障是什么原因引起的?应该如何检修才能解决呢?下面给大家分析说明一下;
报警代码:E26
报警内容:室外机能力不匹配。
报警原因:
1、室外机数目设定错误。
2、室外机主机与子机控制线断了。
报警分析:
能力初始化后,室外主、子控制线检测到设定的室外机数量与室外机实际数目不匹配3分钟以上。
报警说明:
1、重新检查室外机数量(S006)。
2、检查室外机主机与子机控制线。
3、改正错误的是外机数量设定。
4、维修室外机主机与子机控制线。
说明:故障会自动恢复(当主、子控制线检测到设定的室外机数量与实际相符后)。
现场发生的故障问题请参考这个网址信息内容详细检查处理。
三洋ECO-i多联机空调故障代码及分析
三洋中央空调报故障代码H27,这个故障是什么原因引起的?应该如何检修才能解决呢?下面给大家分析说明一下;
报警代码:H27
报警内容:油传感器(连接)故障(短路)
报警原因:
1、油传感器本身有故障。
2、油传感器连线短路。
3、更换压缩i排出了大量的油。
报警分析:
油传感器利用浮子里的磁铁来操纵两个开关的开/闭,并将油量信号通知
给印刷线路板。正常地,开关只有3个可能处于的位置。
1、当顶开关和底开关都处于断开状态,这说明油量处于正常范围之中。
2、当顶开关处于接通状态,底开关处于断开状态时,说明油量太高。
3、当顶开关处于断开状态,底开关处于关闭状态时,说明油量太低。其它状态下(比如,两个开关都接通),说明油传感器或它的连接线有故障。
检查内容:
1、检查连接器是否安全地连接了。
2、检查连线有没有破损处。
3、如果以上方法没有发现问题,那就需要确定短路的位置,在离传感器大约10cm的地方切断连线。如果出现报警,说明传感器内部短路。如果出现同一个报警,说明在切断处之前某个地方短路。
处理方法:
如果是连线短路,请维修连线,连接处要密封良好,防止进入水。如果是传感器内部短路,则要更换传感器,
现场发生的故障问题请参考这个网址信息内容详细检查处理。
三洋ECO-i多联机空调故障代码及分析
三洋中央空调报故障代码H08,这个故障是什么原因引起的?应该如何检修才能解决呢?下面给大家分析说明一下;
报警代码:H08
报警内容:油传感器(连接处)故障(断路)
报警原因:
连接器未连接。
报警分析:
油传感器跳线上4针和5针短路。当取下连接器时,应该短接的终端变成断路。在这种方式下,可以检测到未连接的连接器。
检查内容:
1、检查连接器是否安全地连接好了。
处理方法:
1、连好连接器。
2、修正连接器上4针和5针的接触。
油传感器连接器形状如图所示:
现场发生的故障问题请参考这个网址信息内容详细检查处理。
三洋ECO-i多联机空调故障代码及分析
三洋中央空调报故障代码H06,这个故障是什么原因引起的?应该如何检修才能解决呢?下面给大家分析说明一下;
报警代码:H06
报警内容:低压开关动作
报警原因:
压缩机低压下降到平时不出现的水平。
1、系统中气体总量太低(冷媒注入量不够或泄漏)。
2、冷媒聚集在环路中,没回到压缩机。
方,无法离开。高压较低,导致环路中冷媒流量低。(高压低导致高低压差距小,可能引起冷媒不足)。
3、冷媒环路堵塞,冷媒无法回到压缩机中。(当有潮气进入冷媒环路中时会在低压处凝结成冰,堵住环路。)
* 如果系统中冷媒不足出现报警,液态冷媒一定会在系统中某个位置聚集。通常是在高压部位。这种情况下,高压会升高
(但当液体聚集到足够的情况下,压力将不再升高)。根据冷媒凝结温度,也可在低压处聚集。这种情况下,高压不太可能升高。
报警分析:
压缩机运行期间低压开关动作(安装在压力较低的位置)。(表示低压异常,有可能损坏传感器)。
因为可能存在瞬时压力下降,所以,只有当低压开关连续动作90秒后,压缩机才会停止运行。
上述动作出现4次并不会报警。
当上述情况第5次出现,就会报警。报警前出现的4次动作可以作为一个形成。
在形成内,低压开关复位后连续120秒以上,行程计数器将置0。
检查内容:
1、检查维护阀处于打开状态。
2、根据运行故障,检查主冷媒环路没有阀(四通阀,机械阀)关闭。
3、检查没有外物或水进入冷媒环路的可能性。
4、检查停止运行的子机的阀泄露有没有导致冷媒聚集在机器周围。
5、检查有没有出现冷媒泄露。
说明:*低压开关动作压力:0.048±0.03MPa,低压开关复位压力:0.147±0.03MPa
处理方法:
1、如果发现阀门运行故障,有必要更换阀门。
2、如果有外物或潮气进入了冷媒环路,安装一个过滤器或干燥器阀(视问题严重程度)。
3、如果停止运行的子机冷媒泄露了,很可能出现了阀泄露了,必须更换阀。
现场发生的故障问题请参考这个网址信息内容详细检查处理。
三洋ECO-i多联机空调故障代码及分析
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