• 发布时间:2024-08-14 02:21:10•浏览次数:119
昨日(8月7日),上海市副市长张小宏宣布,上海国际航运中心罗泾集装箱港区一期正式投入使用。上海港罗东集装箱码头有限公司将负责运营这座由传统煤炭、矿石卸货码头改造而来的全自动化集装箱码头。
该项目是我国首个系统化旧码头改造项目,始终贯彻科技、环保、低碳理念。作为上海国际航运中心转型发展的成功范例,也是落实长江大保护的实践成果。
据悉,罗泾集装箱港区一期工程采用了废旧材料重新建造码头,施工过程中旧结构资源利用率达到 70%,拆除的 30% 建筑材料全部再利用,最大程度降低了工程建设的环境风险。
港区一期工程呈反“F”形深入长江,分为前、后、内三档布置:前档设一个 10 万吨级集装箱泊位,后档和内档各设两个 1 万吨级集装箱泊位,设计年吞吐量为 260 万标准箱,有效利用了码头岸线资源。
码头所有设备和车辆均采用电力驱动,并配备智能充换电机、变频调速、势能回收、光伏发电等环保技术,实现“零碳排”作业。所有泊位还配置了岸基供电,并与船公司签订协议,要求船舶靠港期间使用岸电驱动,减少碳排放、废气排放和噪音污染。
上港集团表示,将持续推进罗泾港区集装箱码头改造二期工程、小洋山北侧开发等重大港口建设项目,打造智慧绿色港口,为长三角一体化发展和航运强国建设贡献更多力量。
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