海岛乡村架通途 城乡公交促蝶变

舟山市，拥有 2085 个岛屿，被誉为“千岛之城”。近年来，城乡公交一体化进程不断推进，海岛居民出行面貌焕然一新。

普陀区田公岙村的村民孙素芬说：“我们现在在家门口就能坐公交，出行时间大大缩短，太方便了。”

普陀区规划建设了“520 海誓山盟浪漫风情线”，从东港城区出发，沿着“十大最美农村路”之一的螺塘线行驶，仅 15 分钟就能到达一片占地 5 万平方米的巨型山坡。

螺塘线是当地因路而兴、因公交而靓的典型。独特的海景优势和便捷的公交条件，吸引了众多投资者，高端民宿、精品咖啡等业态陆续落户。

螺塘线民宿产业的先驱夏正文说：“2010 年左右，我们就有打造民宿的想法，但当时的螺塘线只是条砂石路，路况不佳。后来，普陀区启动了螺塘线提升改造工程，优化了公交线网，串联起区域内各个旅游景点。”

2016 年以来，夏正文经营的度假庄园营业额已突破 800 万元。

依托“四好农村路”建设，当地黄杨尖村下辖的自然村路下徐村变身为“网红村”，举办路下市集、乡村公路咖啡节等活动。

路下徐村党总支书记徐嘉骏说：“过去，路下徐村基础设施落后，公交班线少。近年来，沿线道路全部打通，公交线路增加到 6 条，为村子发展提供了便利的交通条件。”

便捷的交通也带动了物流业的发展。普陀区快递物流共配中心每天有三次送货到虾峙岛的机会，基本能实现当日到达。

据统计，虾峙岛每日快递量约五百至六百件，其中有二三百件需要岛内公交系统将快递送村。

普陀区申通、圆通物流总经理王朋明介绍：“快递抵岛后，统一运送至虾峙岛快递物流共配中心，由中心统一分拣，实现了一家运维、多家共享，降低了海岛物流成本。分拣后，货物统一送至公交站，发往各村的快递搭乘对应班车。”

值得一提的是，虾峙岛公交车后备箱经过定制，可装载250公斤货物。

民宿主王科娜表示，以前取快递需要花近一小时开车到镇上，现在到服务站就能取，仅需几分钟。

虾峙岛的交通变迁正是浙江省缩影。截至2023年底，浙江省城乡公交一体化率达到88.9%，城乡接驳深度、票价优惠程度和数字化服务水平居全国前列。