深圳自动驾驶公交线路预计月底开通

深圳加快推进自动驾驶技术落地应用。首条自动驾驶公交车线路预计于 7 月底开通。

据媒体报道，深圳巴士集团已取得深圳市智能网联汽车载人示范应用资质，计划在 2024 年内在前海推广 20 台自动驾驶公交车。第五分公司已获准运营 4 条自动驾驶公交线路，首条 B998 线预计于 7 月底正式开通。

届时，自动驾驶公交车将服务于地铁站、商圈、居民区、商务区、产业园区、文旅景区等区域，打造一线城市中心城区规模最大的自动驾驶公交车队。

首条线路将采用全新六米九座新能源自动驾驶小巴，搭载高清车载摄像头、毫米波雷达和激光雷达，可 360 度精准感知周围环境，并搭载中国领先的自动驾驶系统，确保车辆在预定路线上安全行驶。

深圳拥有全国最多的自动驾驶相关企业（超 1300 家），并于 2022 年率先颁布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，成为国内首个 L3 级自动驾驶城市。自动驾驶是深圳重点发展的产业，受到广泛关注。

统计显示，2023 年，深圳智能网联汽车产业产值达 763.1 亿元，同比增长 38.2%，市场份额位居全国前列。从感知、决策、执行、通信系统到自动驾驶方案提供商和测试评价与出行服务，速腾聚创、鐳神智能、航盛电子、元戎启行、百度、小马智行、文远知行等高新技术企业纷纷落户深圳。

目前，深圳自动驾驶开放道路里程已达 944 公里，覆盖高快速道路 67 公里，已实现功能型无人车常态化运营。以坪山区为例，已开通近 40 条无人配送车示范线路，46 辆无人配送车获准上路，提供城市配送服务。

今年 2 月，龙华首个自动配送车公开道路测试试点启动，市民可享受 30 分钟的生鲜食杂配送服务。

去年 8 月，湾区智能网联试验场在坪山启用，填补了深圳乃至华南地区智能网联专业测试场地的空白。

自动驾驶正加速落地，走进大众生活。在武汉，“萝卜快跑”无人驾驶网约车的订单量激增，单日单车峰值超 20 单。上海在世界人工智能大会期间发放了“完全无人载人车牌照”。北京发布了自动驾驶汽车条例（征求意见稿），支持自动驾驶汽车应用于城市公共交通、网约车等服务。

据统计，全国约 20 个省份已颁布自动驾驶相关法规，建成 17 个国家级智能网联汽车测试区、16 个“双智”试点城市，开放测试道路超过 32000 千米。各城市在应用场景商业落地、车路云一体化基础设施和政策先行先试等方面的竞争日趋激烈。

深圳立志成为自动驾驶领域的领军城市，打造全国标杆。

6 月初，深圳市交通运输局副局长徐炜在 2024 全球智能网联汽车商业化创新论坛上表示，深圳将重点推进智能网联汽车和功能型无人车，を目指して“六个第一”，全面构建国内最开放的自动驾驶城市，支持深圳开展全场景、全车型技术应用。

其中，深圳将建成全国首个全城开放的标杆城市。推动真正意义上的全城开放，开放 8000 多千米道路，对所有车型开放。