• 发布时间:2024-07-21 11:25:00•浏览次数:115
性价比一词,可以说是时下热门词汇之一,很多人在购买家用电器时都会考虑性价比这一因素,然而笔者要提醒您的是,一味的低价并不是高性价比,性比价指的是在产品性能满足用户的使用要求时,尽可能做到低价。尤其是冰箱等大家电,不同品牌间的性价比相差可能很大,今天笔者就以冰箱为例,为大家罗列那些具有超高性价比的家电产品,快来看看您家的冰箱有没有上榜吧!
您家的上榜没?八款超高性价比冰箱推荐
1.独立保鲜 松下三门冰箱2799元
这款外型时尚带有独立保鲜功能的冰箱——松下NR-C25EP2-S三门冰箱,它拥有独立的保鲜室,两档温度区间,分类保存,持久保鲜,相当实用。目前,这款松下冰箱在京东商城仅售2599元,感兴趣的朋友可以关注一下!
松下NR-C25EP2-S三门冰箱
该机通体白色,银装素裹,硬朗的机身线条显得十分刚毅,隐藏式的把手嵌于门上,美观优雅,便捷易用。机器的宽度仅为56.1cm,体积适中,易于安放,不大的机身却又着245升的超大容量,再多食材也可一次收揽,足够全家人享用。
中门独立保鲜室 保鲜持久
内置松下原装压缩机,性能劲猛,动力强劲,极其省电,国家一级能效认证,同时振动更弱,噪音更小,即便正常运行也几乎察觉不到它的存在,融入静谧的家居环境中。中门特色的独立保鲜室,具有两档温度区间可调,不论是蔬菜水果饮料,还是肉类海鲜奶酪,均可轻松放入,持久保鲜,让您随时随地即刻享受可口美味。
细节设计彰显大厂风采
诸多的细节设计彰显出松下对产品的用心:门自锁系统,开合自如不反弹;气囊式门封条,吸附力强,保温效果显著;钢化玻璃搁板,美观耐用;LED冷光源,亮度更高,照明范围更广阔。
原装压缩机 节能静音
编辑点评:松下专注冰箱领域已经60余年,有着业界领先的研发实力和技术积累,其生产的压缩机更是品质优异,质量可靠,松下的这款冰箱亦是拥有众多优势:简约时尚的外型,独立保鲜室的加入,性能强能耗低,省电静音,还有许多人性化的细节设计等等。京东商城目前售价2599元,喜欢的朋友不要错过了!
松下NR-C25EP2-S三门冰箱
[参考价格] 2599元
[购买链接] 京东商城
2.多门设计 容声BCD-386WD11MY冰箱
你是否已经厌倦了冰箱一成不变的白色外观,想要一台外形设计独特,款式新颖,体积不大但容量充足的冰箱,方便的置于厨房同时也为家居添光加彩,那么,这款容声声BCD-386WD11MY冰箱说不定符合你的口味,它采用的不是常规三门或对开门的设计,而是多门,拥有386升的超大容量,机体为不锈钢机身,通体银灰,大气沉稳,简约流线型的外观,演绎时尚欧陆风情,隐形的弧线形门把,流光溢彩,极简的设计尽显尊贵轻奢,目前这款冰箱在京东商城仅售3499元,喜欢的朋友可以多关注一下。
优雅的外观设计
时尚的造型是这款冰箱的一大亮点,一眼望去,雍荣华贵,刚正和柔美的线条在它身上擦出耀眼的火花,格外优雅,矗立于房中宛然一件尊贵的艺术品。
容声BCD-386WD11MY冰箱【点此购买】
拥有气质的外观固然重要,内在强大更是重点。该机拥有386升的存储空间,容量之大可以尽揽全家人一周的食材。风冷无霜,电脑控温,食物保鲜更持久,让您每天都可享用新鲜美食。强劲的压缩机动力澎湃,8公斤的冷冻能力,制冷迅速,及时锁住营养成分不流失,同时噪音极小,丝毫不打破独属于您的那份安宁。该机采用先进的节能技术,绿色环保,国家一级能耗,省电更省心,也是为我们的地球家园节省资源。
风冷无霜 持久保鲜
优质电机 静享舒适
容声的这款冰箱造型优美,同时拥有超大的储存空间,迅猛的制冷能力和持久的保鲜技术,是一款内外兼修的好冰箱,多门的设计也让它的使用更为灵活,随心自如,还有京东商城仅为3499元的价格,非常有竞争力,性价比十足,现在购买,可享满价换购优惠,机不可失,需要的朋友不要错过哦!
容声BCD-386WD11MY冰箱
[参考价格] 3499元
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3.全方位风冷 西门子对开门冰箱7698元
追求高贵生活品味的你是否想过有这样一台冰箱:高端大气上档次;低调奢华有内涵;高贵又不失典雅;内敛亦颇有风情。西门子BCD-610W对开门冰箱就是这样一款具有传奇色彩的产品。超大610升的存储空间堪称行内旗舰,独立双循环全方位风冷也是业界翘楚,这样一款霸气外露的冰箱京东仅售7698元。追求品味生活的朋友不容错过!【点此购买】
西门子BCD-610W对开门冰箱 彰显高贵
高贵的香槟金色,尽显低调的奢华;西门子德国原装进口变频压缩机是它强劲的心脏,静则鸦雀无声,静无止境;动则速冷速冻,强力保鲜。变频技术最大化节能省电。另外工业设计考虑贴心周全,加入90°开门技术,小空间也可轻松使用,细节处处体现大厂风采。
西门子BCD-610W对开门冰箱特色众多
西门子都有的宽气候带设计,在43℃的高温下可以正常工作,纵然烈日炎炎,可享受冰爽食物。前面板LED触摸显示屏,冰箱内部状态一目了然,触摸操作,简单易用。嵌入式门把手的设计,让整个冰箱浑然一体,简约而时尚。
宽气候带设计 高温下依然正常工作
西门子BCD-610W对开门冰箱拥有387升的冷藏室和223的冷冻室,总共610升,国家一级能耗,12级的冷冻能力,性能出众,平均一天耗电量1.07度。纵观全部,不论是外观设计还是性能指标,都是一流,目前这款产品在京东仅售7698元,追求高贵品味生活的朋友们不要错过!
4.时尚外观 TCL法式多门冰箱1799元
TCL BCD-288KR50采用欧洲时尚外观设计,立体制冷,静音保鲜!该冰箱拥有法式多门设计,顶部的对开门提升了冰箱的档次。冰箱外壳采用优质不锈钢面板,耐磨,耐油渍,耐腐蚀。内部288升超大空间合理布局。支持-7度软冷冻,立体制冷。采用国家一级能效标准。目前京东仅售1799元。
TCL BCD-288KR50多门冰箱京东售价1799元
独具匠心的多门设计,配合时尚法式外观,精致的不锈钢质感,让TCL BCD-288KR50这款冰箱外观非常的出色。内置超大四门多问去储藏保鲜空间,搭配-7度软冷冻,分类保鲜科学更新鲜。而且目前1999元的价格也非常的具有性价比。
独具匠心的多门设计,用心雕琢,尽心呵护
优质的不锈钢面板,相较于传统面板更耐磨、耐油渍、耐腐蚀;-7度软冷冻,解决硬邦邦的肉类,即拿即切;超大空间分布更加合理,放的更多;三重立体制冷,保鲜更养鲜;国家一级能效,更节能;独特的静音系统,安静运转无噪音;一台冰箱即可解决所有问题。
一台冰箱解决所有问题
TCL BCD-288KR50
[参考价格] 1799元
[购买链接] 京东商城
5.先进保鲜技术 博世冰箱售价16999元
博世零度维他保鲜技术,配合先进的滤膜控湿技术和独特风道系统,能够让食材接近0度不结冰,使保鲜效果大大延长,此外,零度维他保鲜室还可自由调温,温度范围为0~8℃,能够满足不同食物对温度的苛刻挑剔。目前这款冰箱京东售价16999元。
零度维他保鲜 尊享新鲜生活
这台冰箱还采用了混合冷动力制冷技术,简单来说就是冷藏室和维他保鲜室采取强制对流制冷,这样能够能够确保内部食材的水分充足,不会风干食物,使果蔬营养流失少,口感保持好。而在需要长期低温的冷冻室则采用了无霜风冷模式制冷,能够确保冰箱的冷冻能力并且保证不结霜,这样的混合动力制冷模式融合了风冷无霜以及强制对流技术保湿的两方面优点,非常贴近我们的日常使用需求。
冷藏室内的匀劲风模块,能够强制性的让冷气循环,使食品迅速冷却并保持温度均衡,当打开冷藏室门的时候,冷气损失较少,更节能。该模块能够优化空气流动,使温度更加均匀。
博世维他保鲜六门冰箱
博世冰箱内部核心部件采用了松下的变频压缩机,并且原产地是新加坡,为原装进口压缩机,该压缩机可以根据冰箱内部的温度持续变换频率地运转,保持冷气的持续输出,不会出现定频压缩机频繁开启或者关闭的问题,冰箱运行更加节能稳定高效,同时有效减少了压缩机噪音。
6.迅速制冷 海信对开门冰箱2799元
海信 BCD-563WT/Q对开门冰箱拥有563L的大容量,采用了风冷无霜的设计,各间室依靠风扇强制箱内空气对流循环,冷冻、冷藏室温度均匀。制冷速度快,冷冻室不结霜,无需自己手动除霜,更方便实用。目前在京东售价2799元,有需要的亲可以考虑。
海信 BCD-563WT/Q对开门冰箱
海信 BCD-563WT/Q对开门冰箱
海信 BCD-563WT/Q对开门冰箱
编辑点评:海信 BCD-563WT/Q采用了360度多重循环送风,箱内始终保持温度恒定,免去了除霜的烦恼,而且还能很好的保持食物的长久新鲜。这款冰箱还采用了双温双控设计,独立精准的控温,按需制冷,避免食物串味。它表面设置了智能触屏,操作简单快捷。
海信 BCD-563WT/Q产品类别对开门总容积563L冷藏室容积369L冷冻室容积194L温控方式电脑温控制冷方式风冷制冷能力12kg/24h气候类型ST-SN-N能效等级2级显示屏LED显示额定耗电量1.38度/天噪声值36-48db制冷剂R600a压缩机定频电源性能220V/50Hz产品颜色科晶白外形尺寸734×914×1766mm产品重量112kg其他特点风冷无霜,全新德系内饰,高端进口板材包装清单 整机 x1海信 BCD-563WT/Q对开门冰箱
[参考价格] 2799元
[经销商] 京东
7.风冷无霜 三星变频冰箱售4599元
三星RS542NCAEWW是一款具有540L大容量的对开门冰箱,其中冷藏室与冷冻室的容量分别为360L和180L,即使是大户家庭的食物存储也能轻松满足,其在制冷方式上采用的是风冷制冷,并且具有多重气流,可以做到全方位深入到冰箱内部的每一处,长久呵护食物保鲜。目前该冰箱在京东商城有售,价格为4599元,有需要的朋友不妨关注下。
风冷无霜变频省电 三星对门冰箱4599元
智能变频 高效节能
风冷无霜 多重气流
详细参数
编辑点评:三星RS542NCAEWW这款冰箱由于采用的是原装进口智能变频压缩机,其制冷能力能够达到10kg/24h,然而其每天的额定耗电量也只有1.12度电,具有卓越的高效节能效果,同时其还能有效的降低噪音,给您一个安静的家庭环境。
8.超低能耗 美菱BCD-518WEC冰箱
美菱BCD-518WEC冰箱总容量有518L,超大空间保证了大量储备的需要。采用最新的无霜技术,免去除霜烦恼,并且这样一个大家伙做到一天不足一度电,能耗确实很低。冰箱采用触摸感应电脑智能控制,指点间温度环绕食物而调。
目前京东售价2899元
美菱BCD-518WEC冰箱外观
美菱BCD-518WEC冰箱内部设计
美菱BCD-518WEC冰箱内部设计
能效标识
美菱 BCD-518WEC产品系列雅典娜总容积518L冷藏室容积189L冷冻室容积329L温控方式电脑温控制冷能力12kg/24h能效等级1级冰冻星级三星级制冷剂R600a外形尺寸922×1751×681mm保修政策 全国联保,享受三包服务质保时间 1年质保备注 整机1年,主要部件3年客服电话 400-811-1666;400-611-1666电话备注 24小时电话服务详细内容 用户自购买美菱产品之日起,7日内出现性能故障,免费给予修理、调换和退货;15日内出现性能故障,给予免费修理和调换,退货按国家规定收取折旧费。其中雅典娜系列冰箱的压缩机10年免费包换。产品修理责任及规定:用户产品在“三包”期限内发生故障,并符合包修范围,由各地服务网点负责免费给予修复。进入官网>>编辑推荐:
全电脑精准控温,触摸感应电脑智能控制,双重食品保鲜,开启分类存储模式,精致出风口设计,保证死角无霜,LED冷光源,冷藏冷冻双照明保险灯,采用高效名牌压缩机,保证冰箱完美运行。
[汽车之家专业评测] “从众”是购买10万元家用车的消费者们普遍拥有的一种心理,这完全能被理解,在我们的印象中,不从众往往会付出一些代价,而这正是那些购买人生中第一辆车的消费者们心里最打鼓的事情。不过您不妨先看看今天这辆标致301,它也许能够打消您的这种顾虑。
经过一年多的准备,从今年开始,我们的车辆评测将开始启用AH-100车辆评价标准。在新标准下,我们将用百分制对车辆进行全面的评分。本篇文章使用AH-100紧凑型车标准对标致3011.6L 自动尊贵版进行全面评测。想了解更多关于AH-100的信息,请参考《2014年AH-100汽车之家车辆评价体系说明》。
标致301对于很多人来说还是个新名字,毕竟从它在中国“出世”到现在还不到一年时间。有如大众在入门紧凑型家轿市场同时引入桑塔纳和捷达的战略一样,PSA集团也在阻击战线上给爱丽舍派了标致301这位战友。两者属于同一个平台的产品,只有细微的不同。
● 车身外观
标致301与同级车型尺寸对比(单位:mm)车型/尺寸长宽高轴距标致3014442174814762652爱丽舍4427174814762652桑塔纳4473170614692603捷达4487170614702603凯越4515172514452600标致301的车身尺寸与这个级别的合资对手相比基本相同,虽然从上表的数据看,标致301有多项占优,而其中优势最大的也就是轴距比对手长个50mm左右,大概是半根手指的长度。把这些车都放在一起,很难看出谁更大一些,而内部空间才是它们的买主更多考量的方面。
标致301富有活力的前脸设计是我比较喜欢的地方,比较符合它那种入门级合资家用车的年轻定位,而爱丽舍并没有给过我这种眼前一亮的感觉。对于在标致301和爱丽舍之间犹豫的消费者来说,不妨大胆地以外观喜好来选择,两车的配置更是大同小异。除了前脸,标致301的侧面及尾部给我的感觉属于中规中矩,没有什么突破。
标致301采用宽195mm的轮胎,在同级别车型中绝对算得上厚道的。备胎的厚度只有185mm,轮圈直径也小了一英寸,不过我认为这点可以接受。
● 外观做工
标致301的外观做工凑凑合合,车身上有几处不均匀的钣金缝隙,而发动机盖与前保险杠之间的缝隙比较明显,用肉眼也能看出,除此之外左侧尾灯也有些轻微松动。另外我们发现标致301的涂装也有明显瑕疵,不知是否为个例,至少能说明标致301的涂装工艺并不稳定。
● 车外亮点配置
无钥匙进入在这个级别的车型上比较罕见,并且同平台的爱丽舍也没有配备这个功能,日常使用中它确实能提供不小便利。在同平台车型上做出这种细微的配置差异也是PSA集团争夺市场的手段之一,消费者可以依据配置喜好来选择。
● 内饰设计及体验
标致301的内饰设计整体给人较为简洁的感觉,黑色的主色调凸显活力,跟年轻化的前脸风格比较搭配。同价位车型上很容易给人带来的那种沉闷无聊的感觉,我没有在这辆标致301上感受到,因此我对它内饰的第一印象还不错。
标致301内饰的整体设计风格还是比较简洁的,音响与空调面板界限分明,从功能上看,拥有USB接口,并且支持蓝牙播放,这点与同集团的爱丽舍相同,而爱丽舍的配置亮点在于拥有一个大屏幕,简化了中控台上的诸多按键,看上去上档次了不少,并且倒车影像及导航功能也得以实现。标致301配备了四点式倒车雷达及定速巡航,也能够提供不错的便利性。
经过一段适应和习惯的过程,才会觉得后置的“方向盘”多功能按键还是比较好用的,但中控面板上的音量控制键实在不好找,并且由于按键小位置偏,操作并不方便,而副驾驶没有车顶扶手的问题希望厂家改进,行车时经常能用到它。
整体看来,标致301自动尊贵版的配置水平与同级别主流竞争车型能够打成平手,定速巡航、外接音源与蓝牙都能满足大多数消费者的需求,而真正能够成为亮点配置的当属无钥匙进入功能。不过与对手打平貌似不能给标致301带来足够大的竞争力,在细节上还需多下工夫。
● 内饰做工
标致301的内饰选材以硬材质为主,除了座椅及门板肘托位置采用皮革,其它地方都是硬梆梆的,总体来讲也很一般。除了图中提到的问题外,地台处的杯架稍加使劲也可使其晃动,有些不牢固。中控面板装配得很紧实,且缝隙均匀,很不错。
● 乘坐空间
由于轴距较长,标致301车内的纵向空间不错,176cm的体验者坐入后排也有两拳的腿部空间,十分难得,不过前后排的头部空间相差太大,我们实测也有将近70mm的差别,致使后排头部空间过小。家庭成员较高的消费者建议亲自去4S店体验一下再做决定。
● 储物空间
车内的杯架有设计得不人性化的地方,比如中控台下方的杯架并不能很好地容纳较高的水瓶,而后排中央扶手杯架又太浅,只能没过瓶底,如果水瓶直径再小一些的话便不能很好地抓牢。后备厢空间令人满意,但地板到开口位置较深,取放重物会费些劲。另外当后排座椅放倒后所形成的地板有很大坡度,放置长件物品时会有点麻烦。
得分说明:
标致301的前排空间还算可以,座椅前后可调范围不大;后排纵向乘坐空间令人满意,但是头部空间过小,后备厢485升的空间在紧凑型车中很出色(前后排及后备厢空间分数为客观分)。后排座椅靠背支持4/6按比例放倒,放倒后坡度较大,而车内空间比较常规,实用性一般,车内储物方面,标致301没有眼镜盒等储物格,分数不高。
配置得分看似较低,而这也是该价位合资车型的平均水平。无钥匙进入及启动是亮点配置,车内空调带花粉过滤功能是加分项。
车身钣金工艺较为一般,有几处比较明显的缝隙,涂装也有瑕疵,内饰选材以硬塑料为主,并存在地台杯架松动、合模线剌手等问题,成绩不高。
标致301的方向盘不能前后调整,副驾驶坐姿很高,这是前排两处不能够让人十分满意的地方,后排坐垫对大腿的承托性较弱,并且中间位置的靠背偏硬,也使得长时间乘坐并不是很舒服。操作便利性失分体现在“多功能方向盘”的按键设计、中控音量调节的方式上,用起来很别扭。
标致301右侧反光镜有一点盲区,相应扣了0.1分。
● 动力系统
我们测试的这台顶配的自动尊贵版车型采用1.6L发动机+4AT变速箱的组合,发动机拥有连续可变气门正时技术,最大功率和最大扭矩数值都比较不错,但4挡自动变速箱听着不免让人有些扫兴。这样的搭配放到今天还能碰撞出火花吗?
● 动力够用,变速箱会拖后腿
标致301的油门初段比较灵敏,与我们前些日子测试的全新爱丽舍是相同的风格,有一点不同的是,标致301对起步窜车的抑制做得更好,油门的逻辑调校得更合理一些,方便驾驶员控制。在油门的前一半行程里,标致301的动力表现都很让人满意。动力平顺,跟车轻松,换挡逻辑和平顺性也都没有问题。我建议您尽量将油门“封印”在前一半的行程范围,满足日常使用也绝对够了。一旦需要应付急加速的情况,4AT还是吃不消。
平稳驾驶时表现还算不错的四速自动变速箱会随着油门深踩而暴露出它的局限性,特别是在变速箱二挡降一挡的时候,随之而来的强烈顿挫跟踩一脚刹车没区别,这与挡位数少、齿比落差大有很大关系。另外当我们连续测试40-80km/h加速时,标致301的变速箱也出现了时而降挡时而不降的情况,并且不降挡的频率会越来越高。从现象看标致301的4挡自动变速箱还是会在是否需要换挡的问题上纠结,并且会越来越“懒”。建议您如果需要全力加速,最好使用手动模式,尽管它的换挡反应并不算快,但总比不降要好多了。
由于挡位数的限制,标致301的发动机转速经常保持在2000rpm以上,因此在不降挡的情况下,动力输出也能满足顺畅提速,特别是转速超过3000rpm后随之到来的动力表现能够给驾驶员一些小惊喜,体感加速也不会比全力踩下油门时慢太多。以平稳不较劲的风格驾驶这辆标致301,它才会给你最舒服最妥帖的回报。放在今天,这辆车的动力总成也仅能满足家用的诉求,如果您接受它,便不要对它有其它太多的预期。
◆ 加速测试
标致301的起步可谓不温不火,经历了极为短暂的响胎后,后续的加速过程都很平淡,12.06秒的成绩很是一般。同样受限于变速箱的换挡速度及逻辑问题,标致301的中途加速耗时不短,有种有劲儿却没法完全使出来的感觉。
◆ 油耗测试
油耗测试当天我们一共行驶118km,平均时速27km/h,气温25℃,全程没有开空调。最终测得标致301的油耗为8.3L/100km,能说得过去,不过行驶速度越快,变速箱的劣势便更加明显,80km/h的转速为2250rpm,如果速度增长到120km/h,转速更是高达3400rpm。我相信如果换装挡位数更多的变速箱,标致301的油耗可以降得更低。
加速及中途加速成绩为客观分,发动机在怠速时的运转稳定性表现得十分不错,车里几乎感觉不到振动,油门初段过于灵敏并且不太线性,相应失分。
变速箱逻辑在油门前半程的范围内还算不错,但只要油门踩得深一些便赶不上趟,并且一二挡换挡顿挫较为严重。在手动模式下,变速箱的反应会慢半拍,一二挡对于指令响应得更慢,整体分数不高。
环保这个大环节,标致301的油耗得分为4.4分,环保技术为0分的原因是没有搭载相关功能,考虑到价格和定位,可以理解。
● 转向表现还可以,底盘舒适度不错
标致301的方向盘转向力度很合适,开起来那种轻松的感觉仿佛在开一辆日本车,路感也比其它采用电动转向的同级车要直接一些。虽然方向盘中间位置有些旷量,但驾驶起来是那种轻松的风格,总地来说标致301的转向表现不错,是一辆家用车应有的表现。
悬架的行程较长,并且调校得较软,对于路面上的多数起伏都能够很好地过滤,乘坐起来也比较舒服。当通过减速坎之类的颠簸时,悬架会有些多余的杂向晃动。总体来说这样的表现比较不错,在同级别合资车型中处于中等偏上的水平。
◆ 绕桩表现
由于ESC系统会在50km/h左右的速度下自动开启,所以并无法从绕桩测试中感受标致301的操控极限。在ESC介入之前,标致301的表现可谓不错,悬架的回弹及时,并且侧倾也在合理的范围内,可控性不错。从安全性角度讲,标致301的ESC能比较温柔地修正行驶路线,不会通过冷不丁的制动吓到驾驶员。
◆ 制动测试
虽然标致301配备了四轮盘刹,不过它42米的成绩却没给它带来优势,之前我们测试的全新爱丽舍也同样有这个问题。不过由于使用了更宽的轮胎,标致301的制动距离相比爱丽舍有一定的缩短。制动踏板在全力制动时没有明显的弹脚感,比较不错,行程较长且制动效果线性的设定更适合日常驾驶控制刹车力度。
标致301方向盘中央位置有小幅虚位,整体响应还算可以,与驾驶员的预期基本一致,转向及回正力度较为均匀。
刹车距离为客观分数,刹车踏板行程较适宜日常驾驶,制动力施加线性,易于掌控。全力刹车时弹脚感轻微,分数不错。
牵引力属于略弱的范畴,起步有轻微打滑,而后续动力有些跟不上,没有扭矩转向,这个大项整体分数较高。
定圆测试中,标致301表现出了转向不足的现象,可控性还是不错,收油后轨迹能够较快地恢复。在绕桩测试中,车身的负载反应令人满意,车辆易于掌控,当然也与ESC处于开启状态,无法将车开到极限有关。
在濒临失控时,电子系统可以快速、柔和、有效地介入,不会吓到驾驶员,在作用效果上达到满分,但遗憾的是由于只有一挡关闭,并会自动开启,在可选择性上分数不高。
悬架的表现比较令人满意,能够很好地过滤绝大部分颠簸,支撑性也比较到位,但是杂向的余振影响它的整体品质。
● 标致3011.6L 自动尊贵版 车辆性能得分(不含价格分数)
● 全文总结
这台顶配的标致301售价为11.67万元,最低配的1.6L手动舒适版的定价为8.47万元,按照配置及价格来看,它的定价基本与竞争对手持平,还算合理。在它上市将近一年的时间里,最高纪录为月销7200台左右,看起来还不错,但实际上它的销量并未到桑塔纳、捷达、凯越任一车型月销量的1/3,从产品本身来看,标致301的销量应远不止现在的这个数,应该也不是东风标致给它定下来的目标。
厂商指导价
无论从配置、空间、动力还是乘坐舒适度来看,标致301都拥有不输对手的实力,只有4AT变速箱无论从挡位数量还是行驶品质相比对手都相差一大截。不过本文我们介绍的自动尊贵版以及其它配置的自动挡车型都不是标致301的销售主力,包括上段提到的三款竞品,也是手动挡车型占了销量大头。即使都拿手动挡车比销量,标致301也差了很多。所以虽然从时代的眼光看,今天还在使用4AT是个很大的硬伤,但这并非标致301销量不温不火的直接原因,人们对标致品牌认知度低这种背后的因素占得太多了。
在与对手综合实力大致相当的前提下(不包括自动挡车型),标致301因为背后没有像大众、别克认知度那么高的品牌,从而没能将消费者的目光从竞品那里吸引过来。在这样的环境下,标致301理应通过提高自身产品的实力,从而有效地应对竞争,完成逆袭。不过从成本的角度讲,走这条路并不会太容易,所以就现在来看,它倒是可以成为那些不愿从众的消费者们一个很好的选择。
而这种“不从众”不会需要您付出什么代价,别的车能给的,标致301同样能做到。当然这是以您购买手动挡车型为前提。如果自动挡是您的硬性需求,那我还是建议您回头再看看那些竞品,或者和我一样期待着东风标致的下一步动作。(文/图汽车之家于晗 摄影 张子仪 张郁达 李佳 于晗)
车型图片 基本参数标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版厂商指导价11.67万全国4S最低价厂商东风标致级别紧凑型车发动机1.6L 117马力 L4变速箱4挡手自一体长*宽*高(mm)4442*1748*1476车身结构4门5座三厢车最高车速(km/h)188官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)-实测100-0km/h制动(m)-实测油耗(L/100km)-工信部综合油耗(L/100km)7.6整车质保三年或10万公里车身标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版长度(mm)4442宽度(mm)1748高度(mm)1476轴距(mm)2652前轮距(mm)1501后轮距(mm)1478最小离地间隙(mm)120整备质量(kg)1206车身结构三厢车车门数(个)4座位数(个)5油箱容积(L)53行李厢容积(L)485发动机标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版发动机型号-排量(mL)1587排量(L)1.6进气形式自然吸气气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比11配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-最大马力(Ps)117最大功率(kW)86最大功率转速(rpm)6000最大扭矩(N·m)150最大扭矩转速(rpm)4000发动机特有技术CVVT燃料形式汽油燃油标号93号(京92号)供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铁环保标准国IV(国V)变速箱标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版简称4挡手自一体挡位个数4变速箱类型自动变速箱(AT)底盘转向标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版驱动方式前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆后悬架类型可变形横梁式准独立后悬架助力类型电动助力车体结构承载式车轮制动标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型手刹前轮胎规格195/55 R16后轮胎规格195/55 R16备胎规格非全尺寸安全装备标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版主/副驾驶座安全气囊主● / 副●前/后排侧气囊前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘)-膝部气囊-胎压监测装置-零胎压继续行驶-安全带未系提示●ISOFIX儿童座椅接口●发动机电子防盗●车内中控锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统●无钥匙进入系统●操控配置标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●自动驻车/上坡辅助-陡坡缓降-可变悬架-空气悬架-可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁-外部配置标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版电动天窗●全景天窗-运动外观套件-铝合金轮圈●电动吸合门-侧滑门-电动后备厢-内部配置标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版真皮方向盘●方向盘调节上下调节方向盘电动调节-多功能方向盘●方向盘换挡-方向盘加热-定速巡航●前/后驻车雷达前- / 后●倒车视频影像-行车电脑显示屏●HUD抬头数字显示-座椅配置标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版真皮/仿皮座椅●运动风格座椅-座椅高低调节●腰部支撑调节-肩部支撑调节-主/副驾驶座电动调节-第二排靠背角度调节-第二排座椅移动-后排座椅电动调节-电动座椅记忆-前/后排座椅加热-前/后排座椅通风-前/后排座椅按摩-后排座椅放倒方式比例放倒第三排座椅-前/后中央扶手前- / 后●后排杯架●多媒体配置标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版GPS导航系统-定位互动服务-中控台彩色大屏-内置硬盘-蓝牙/车载电话●车载电视-后排液晶屏-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)●CD支持MP3/WMA●多媒体系统单碟CD扬声器数量4-5喇叭灯光配置标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版氙气大灯-LED大灯-日间行车灯-自动头灯-转向头灯(辅助灯)-前雾灯●大灯高度可调●大灯清洗装置-车内氛围灯-玻璃/后视镜标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版前/后电动车窗前● / 后●车窗防夹手功能-防紫外线/隔热玻璃-后视镜电动调节●后视镜加热-内/外后视镜自动防眩目-后视镜电动折叠-后视镜记忆-后风挡遮阳帘-后排侧遮阳帘-后排侧隐私玻璃-遮阳板化妆镜●后雨刷-感应雨刷-空调/冰箱标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版空调控制方式手动●后排独立空调-后座出风口-温度分区控制-车内空气调节/花粉过滤●车载冰箱-高科技配置标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版自动泊车入位-发动机启停技术-并线辅助-车道偏离预警系统-主动刹车/主动安全系统-整体主动转向系统-夜视系统-中控液晶屏分屏显示-自适应巡航-全景摄像头-[汽车之家专业评测] 如今SUV市场持续火爆,在各个级别都有着强劲的增长,尤其是在方兴未艾的小型SUV市场更是如此。对于已经对三厢或是两厢轿车有审美疲劳的朋友来说,一台SUV似乎更能符合其展现独特个性的需求,而对年轻的城市购车族而言,不但外观上要有特色,性能配置上也要注重实用主义原则,高性价比是必须考虑的因素。在北京现代ix25上市之初,我们对其2.0L的顶配车型进行了测试,而从后来的市场销量上看,消费者更青睐于1.6L车型,有超过80%的车主选择的是1.6L的车型,说明该群体对性价比和实用性的要求会高于对性能渴望。今天我们就来看看北京现代ix251.6L车型是否能满足我们日常使用的需求?
厂商指导价
外观方面,现代ix25采用现代最新的流体雕塑2.0设计语言,造型极具个性,平直的车顶和突出的腰线是其最具标识性的细节,整体造型风格无疑会符合年轻消费者的审美需求。
内饰的设计延续了外观具有年轻时尚的风格,而高配车型采用的全景天窗是个亮点,让其后排乘客的视野开阔许多,有较好的空间感。
虽然在设计上值得肯定,但也有不足之处,在打开车门的一瞬间,会闻到轻度的刺激性气味,虽然无法判断到底是座椅皮革还是内饰塑料件的气味,但给人的主观感受并不好,也不是合资品牌车型应有的表现。
北京现代ix251.6L车型采用现代Gamma全铝发动机,最大功率为125马力/6300rpm,峰值扭矩为151牛·米/4850rpm,相比我们之前测试的2.0L车型,功率和扭矩分别小了35马力和41牛·米,虽然账面数据上看两者差距明显,但是实际测试结果并没有动力参数差距那么大,后面会有介绍。
底盘悬架方面,ix25的1.6L车型采用的是扭力梁式非独立后悬架,而只有2.0L的高配车型才搭配多连杆式独立后悬架。实际上在同级别的车型中,缤智、雪铁龙C3-XR和昂科拉等都采用的是扭力梁式非独立后悬架,ix25 1.6L车型的悬架配置已经是主流水平。
之前多数媒体都是报道了2.0L车型的试驾感受,但对于1.6L车型的报道相对较少,此次我们试驾测试1.6L车型,给我最大的印象的就是:行驶平顺和动力够用。1.6L发动机动力并不强劲,就算是全油门起步,也不会有明显的推背感,尤其是在100km/h之上的高速阶段,加速能力逐渐减弱,但在比较常用的20-80km/h的车速下,其动力表现应该说还是能满足日常使用的需求的,即便是满载5人的情况下也能轻松应对,不会出现力不从心的情况。
变速箱没有运动模式,但带有前加后减的手动换挡模式,在有需要时也能让车主最大限度利用发动机的动力。在调校设定上偏向舒适的风格,日常行驶时升挡积极,轻踩油门时始终让发动机保持在2000rpm以下的转速;但是需要紧急加速的时候,深踩油门降挡反应较慢,需要切换到手动模式,人工降挡更为直接快速。
在D挡时,变速箱会根据油门深度和车辆工况选择挡位,当驾驶员以三分之一踏板行程轻踩油门时,变速箱会保持在2000rpm左右的转速进挡,日常行车保持在1500-1800rpm左右的转速,有很好的平顺性。
当踏板行程超过一半时,变速箱会让升挡的转速提升到3200rpm左右,加速感稍有加强,但仍属于平稳舒适的设定,比较适合在高速公路上行驶。如果是以全油门加速,变速箱会等发动机转速达到6000rpm左右才进挡,充分利用发动机的动力性能,但受限于仅有1.6L的排量,动力并不算强大,加速性能可以满足日常公路超车,但谈不上运动化的动力表现。在手动模式下,变速箱允许每个挡位都达到6500rpm的红线才换挡。
行驶静谧性方面,ix25在80km/h以下行驶时有较好的静谧性,只会有轻微的胎噪和路噪传入车内,但不会影响乘客交谈或者听音乐。而车速超过100km/h后,风噪则越来越大,对车内的静谧性造成明显影响。
方向盘带有EPS电动助力转向,低速时轻盈的转向让ix25拥有跟普通小型车般灵巧的身手,在并不宽敞的街道和停车场都能游刃有余地穿梭。
悬架调校属于是休闲舒适的风格,在遇到颠簸路段时能有较好的滤振表现,通过较高的减速带时,并不会有多余的振动,即便是在后排乘坐也不会感觉到有生硬的跳动,而是保持柔软的舒适性。然而在弯道中,由于车身的重心较高,悬架设定不够硬朗,车身侧倾的幅度比起同级别车型稍大一点,对乘坐感受有一定影响。
综合而言,ix25 1.6L车型适合在城市代步出行,其动力算不上强劲,但可以满足日常出行的需求,其变速箱在塞车蠕动和缓行时有很好的平顺性,低速挡位间的切换不会有顿挫感,适合经常要经过拥堵路段的朋友。
实际测试表现上,ix25 1.6L车型的实测成绩跟2.0L车型在加速和制动方面的差距为0.24秒和0.08米,应该说这个差距并不算大,考虑到测试环境的差异这个数据仅作参考。而从我们实际驾驶的感受上看,1.6L车型主要是在高速如100km/h以上车速时才会有加速能力逐渐衰减的情况,一般日常行驶时动力够用。
驾驶员将油门和刹车一起踩下,在发动机转数达到2500rpm时系统会限制发动机转数继续提升,这时松开刹车,前轮会有轻微打滑,随后车辆保持平稳线性的加速,有着很好的平顺性,最终0-100km/h的加速时间为12.52秒。
在与同级别相近排量的车型对比中,该车的加速成绩应该说并没有优势,仅比标致20081.6L车型快一点。而对于定位城市SUV的车型而言,12.52秒的0-100km/h成绩是可以接受的。
在制动测试中,该车的制动力分配较为均匀,制动时ABS工作十分到位,车辆制动轨迹保持直线可控,而且最终的制动成绩40.1米左右,相比同级别车型有一定的优势,属于是更加注重安全性能的设计,值得肯定。
在油耗测试中,我们在下午5点-8点的时间,在城市道路、环路和高速等路况下行驶了113.1公里,平均车速30km/h,基本符合日常用车的使用环境,最终测得综合油耗为8.2L/百公里。
该车仅为1.6L的排量,但油耗达到了8.2L/百公里的水平,应该说要高于同级别的平均水平,虽然变速箱一直保持注重经济性的设定,但是综合车辆整体的性能表现,最终油耗偏高。
总结:
从北京现代ix251.6L车型各方面的表现可见,其性能和配置都体现了实用主义的原则,动力性能稍稍弱于2.0L车型,但差距并不大,可以满足日常代步的需求。后悬架虽然是非独立悬架,但具有良好的舒适性,在一般的城市铺装道路行驶并不会感觉到跟独立悬架有明显区别。该车在行驶舒适性方面表现令人满意,但是在内饰的用料和油耗方面仍有提升空间。
与同级别的车型相比,该车在空间和配置上都有一定的优势,其同级别最大的全景天窗极大拓展了后排乘客的视野,乘坐空间感也更佳。在行驶的静谧性和平顺性方面都有不错的表现,制动性能处在中上水平,但相比同级别车型其加速性能不占优势。综合而言该车是一款特点鲜明,各方面性能中规中矩,结合目前的价格因素,其仍有不错性价比。(图/文/摄汽车之家梁海文,协助 黄荣嘉/何家荣)
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很多家庭都会有冰箱这一大家电,冰箱不仅能够让我们在夏天随时喝到冻饮,而且还能够保鲜食物,是一件不可多得的家电产品。而市场上冰箱的品牌众多,尊贵就是其中的一个。今天小编就为大家介绍尊贵冰箱质量怎么样以及尊贵冰箱最新报价。
尊贵冰箱质量怎么样
尊贵冰箱是冰箱行业中的新起之秀,尊贵电器成立的时间是1999年,经过了十多年的发展尊贵冰箱在冰箱市场上已经都占有了很大一部分的市场份额。在从事冰箱生产上,上海尊贵冰箱整合了伤害日立双鹿冷柜厂和上海航天冰箱厂之后才着眼于制冷行业中的制高点无氟、环保冰箱产品的研发。经过人才的引进和技术的提升,如今尊贵冰箱中的“航天”和“尊贵”系列的冰箱产品已经畅销全国。
尊贵冰箱紧紧把握住市场及农村消费者的需求热点,不断推陈出新,在企业的快速发展中增加产品优势和活力。目前公司所有系列产品均达到国家1级能效标准,且有多款冰箱达到欧洲A++级能耗标准。为表彰企业在节能方面的特殊贡献,企业获得了“06年度中国节能贡献奖”荣誉及全系列产品获得“国家节能证书”等荣誉。
尊贵冰箱为从配套件源头一直到成品质量的有效控制,企业创建了独具特色的“尊贵模式”,既90%以上的配套件全部实行自制自用的配套体系,坚持用最好的原料,来制造企业的产品,塑造品牌,真正实现“让客户放心,让消费者满意”的社会责任。而且,随着企业自配能力的不断提高,有效地保障了售后配件的长期供应,确保消费者的服务需求的切身利益。
尊贵冰箱最新报价
尊贵 BCD-358C 家用对开四门铜管电冰箱 大容量节能 玻璃透视窗3166元
尊贵 BCD-201C冷藏冷冻三门家用电冰箱 一级节能铜管冰箱 1499元
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尊贵 BCD-268CA 对开四门268L大容量节能铜管冰箱/电冰箱 软冷冻 2199元
通过以上小编介绍的关于尊贵冰箱质量怎么样以及尊贵冰箱最新报价的内容,大家对于尊贵冰箱的质量都有所了解了,希望小编介绍的内容,能够帮助大家更好地了解尊贵冰箱。
维修师傅服务态度很好,快速的解决了问题,维修速度很快很专业
不知道是因为什么原因,师傅上门来给我检查了,告诉我了是什么原因,什么问题,然后我就让他修了,修理的很好,价格收费什么的也很合理
师傅服务态度很好,按约定好的时间很准时到了,维修很专业,一会儿功夫就给修好了,现在终于可以正常运作了
师父上门维修特别快,很仔细很认真,工作态度端正,而且其他问题也能帮忙处理没有收其他费用很满意
预约了师傅马上来上门来了,费用还是可以接受的,师傅态度做事不错
有专业的技术的人员,都拥有专业的培训,服务质量好,态度满意,价格合理
收费合理,师傅上门准时。态度挺好
找了师傅上门,检查后说是线路故障了,换了一下,半个小时就修好了,很专业
下单后师傅很快就联系我了,跟师傅电话聊好价格就上门了,换了显示面板、目前没有再继续乱响。
已修好,师傅服务周到,态度很好