宝马mini空调风门故障（宝马mini空调风门故障怎么解决）

1.超级全的宝马模块缩写、常用缩写、中英对照，值得收藏

A Austauschbar 可替换 通过 零件号码 下一行

AB Airbag 安全气囊

ABE Allgemeine Betriebserlaubnis 普通操作许可证

ABS Anti-Blockiersystem 防抱死系统

AC Air Conditioning 空调器

ACC Adaptive Cruise Control 自适应定速控制

ACEA Association des Constructeurs Européens 结构工程师协会

ACM Accessory Control Menu 备件 操作面板

ACSM Advanced Crash- and Safety Management 被动安全性

ADB Aktive Differential Bremse 主动差速制动器

ADS Adaptive Drosselklappen-Steuerung 自适应节气门控制系统

AE Austauschbar/Entfallen 更换 / 取消标记

AEGS Autarke Elektronische Getriebesteuerung 自给自足的电子变速箱控制系统

AFS Active front steering D Steering

AGD Ansauggeraschdampfer 进气消音器

AGM Absorbing Glas Material 铅-无纺布蓄电池

AGR Abgasrückführung 废气再循环

AGS Adaptive Getriebesteuerung 自适应变速箱控制系统

AHK Anhangerkupplung 挂车挂钩

AHL Adaptive Head Light 自适应转向大灯

AHM Anhanger-Modul 电子模块

AHPS Advanced Head Protection System 扩展型安全气囊系统

AK Ausgelagerter Kühler 清空的水箱

AKF Aktiv-Kohle-Filter 活性碳过滤器

AKKS Automatische Kühlklappensteuerung 冷却风门控制

AKL Adaptives Kurvenlicht 自适应转向大灯

AKS Anpress-Kraft-Steuerung (Wischer) 压紧力控制 (刮水器)

ALC Adaptive Light Control 自适应转向大灯

AM Amplituden-Modulation 调制程序

AMB Ambientes Licht 车内照明灯

AMOeK Ausgelagerter Motoralkühler 热量管理

APM Auxiliary Power Module 辅助 功率电子装置

ARI Autoradio-Info-System 交通无线电

ARS Aktive Rollstabilisierung 侧倾补偿

ASA Aussensternangriff 螺栓技术

ASC Automatische-Stabilitats-Control 自动稳定控制

ASC+T ASC plus Traktionshilfe ASC + 牵引力辅助系统

ASD Active Sound Design 音色设置

AT Austauschteil 翻新件

ATC Active torque control 分动器名称

ATF Automatic Transmission Fluid 规格 用于齿轮油

AUC Automatische Umluft Control 自动车内空气循环控制

AVM Automatischer Video-Multiplexer 驾驶员辅助系统

AW Arbeitswert 工时单位

AWE Abweichungserlaubnis 误差许可

B Breite 宽度

BC Bordcomputer 旅程电脑

BCU Battery Change Unit DC 变压器

BDC Body Domain Controller 主控制单元

BEV battery powered electric vehicle 蓄电池驱动的电动车

BF Beifahrer 前座乘客侧

BFA Beifahrerairbag 前乘客安全气囊

BFD Brake Force Display 制动力显示器

BKS Bremsenkühlschacht 制动冷却通道

BMS-CII BMW-Motorsteuerung C-Motor 发动机管理

BMS-E BMW Motorsteuerung E-Motor 发动机管理

BMS-K BMW Motorsteuerung K-Motor 发动机管理

BPS BMW Premium Selection BMW Premium Selection (Marketing)

BR Babyracer Bobbycar

BSD bit-serielle Datenschnittstelle 二氧化碳措施

BT Bildtafel 图表

BTE Bild-Text-Einheit 图像 带零件使用信息

BVA Bremsverschleiss-Anzeige 制动摩擦片磨损显示

BVM Behalterverpackungsmenge 容器包装数量

Bi-Xenon Abblend- und Fernlicht 近光和远光灯

CAK Crash Aktive Kopfstütze 碰撞主动式头枕

CAN Datenleitung-Bordelektronik 数据导线 车载电子装置

CAS Car Access System 便捷上车功能

CBC Cornering Brake Control 转弯制动控制系统

CBU Completely built up 部件范围 本地 已补充

CCC Car Communication Computer Car Communication Computer

CD Compact Disc 光盘

CF Compact Flash 存储卡规格

CFK Kohlefaserverstarkter Kunststoff 碳纤维

CHAMP Central Headunit Multimedia Plattform

CIC Car Infotainment Computer Communication Center

CID Central Information Display 中央信息显示器 (CID)

CIM Chassis Integration Module 控制单元 转向柱

CIS Capacitive Interior Sensing 座位占用识别装置

CKD Completely Knocked Down 完全分解的车辆

CL Comfort Line Comfort Line

COP Central Ordering Process 中央订购流程

CSC Cell Supervision Circuit 电池监控电子装置

CSIC Carbon fiber reinforc. Silikon Carbide Carbon 陶瓷 制动系统

CTM Cabrio-Top-Modul 电子模块

CVM Cabrio-Verdeck-Modul 控制单元

CVT Continuously Variable Transmission 自动变速箱

CoC Certificate of Conformity EG 合格证书

D Durchmesser 直径

D1 Xenon-Licht 氙气灯

DAB Digital Audio Broadcasting 数字收音机

DBC Dynamic Brake Control 动态制动控制

DC Direct Current 直流电

DC/DC Gleichspannungswandler 转换器

DDC Dynamic Damping Control 半主动式底盘

DDE Digitale Diesel Elektronik 数字式柴油发动机电子伺控系统

DFBS Dieselfehlbetankungsschutz 防止错误的油箱加油

DFK Doppel-Flachfederkontakt 插接系统

DIN Deutsche Industrienorm 德国工业标准

DKG Doppelkupplungsgetriebe 变速箱 M3

DME Digitale Motor Elektronik 数字式发动机电子伺控系统

DOT Department of Transportation 美国交通部

DPC Dynamik Performance Control 驱动扭矩分配

DPF Dieselpartikelfilter 炭烟微粒过滤器

DS Dichtungssatz 密封组件

DSC Dynamische Stabilitats Control 动态稳定控制

DSP Digital Sound Processing 数码音响处理器

DTC Dynamische Traktions Control 防滑调节装置

DVD Digital Versatile Disc 数字化多功能光盘

DVG Deutsche Vergaser Gesellschaft 制造商

DWA Diebstahlwarnanlage 防盗报警系统

DXC Dynamic X Control 四轮驱动汽车上的动态行驶调节

E Entfallen 取消 (不再提供)

E-Masch. E-Maschine 电动机

EAS Electronic Active Steering 电子转向

EBA Einbauanleitung 安装说明

EC Elektrochrom 电致变光技术

ECE Economic Commission for Europe 特殊的目录版本

EDC Electronic Damper Control 电子减震控制装置

EDH Elektrischer Durchlauferhitzer 加热器

EG-BE Europ. Gesamt-Betriebserlaubnis EU 使用许可证

EH Elektro-Hydraulisch 电动液压控制

EKK Elektrischer Klimakompressor 压缩机

EKMV Elektr. Kaltemittelverdichter 空气调节装置

EKP Elektrische Kraftstoffpumpe 燃油泵

ELA Einzelleiter Abdichtung 防潮 插头

ELV Elektrische Lenksaulenverriegelung 电动转向柱锁

EMA-AE Elektr, Motorantrieb-Antriebseinheit 电动驱动单元

EMCD Electro-Magnetic Control Device 悬挂离合器

EME Elektromaschinen-Elektronik 电动马达 混合动力车辆

EMF Elektromechanische Feststellbremse 电动机械式驻车制动器

EML Elektronische Motorleistungs Regelung 发动机功率电子控制系统

EMV Elektromagnetische Vertraglichkeit 抗干扰滤波器

EPB Elektrische Parkbremse 电动驻车制动器

EPROM Erasable Programmable Read Only Memory 存储芯片 (控制单元)

EPS Electronic Power Steering 电动支持的转向系

ESA Electronic Suspension Adjustment 电子减震器调节

ESD Electrostatic Discharge 静电放电

ESG Einscheibensicherheitsglas 安全玻璃

ESL Einschichtlackierung 油漆

ETC Electronic Toll Collection 高速公路费用记录

ETK Elektronischer Teilekatalog 计算机管理零件目录

EU2 Europaische Abgasnorm 2 欧洲废气排放标准 2

EU3 Europaische Abgasnorm 3 欧洲废气排放标准 3

EU4 Europaische Abgasnorm 4 欧洲废气排放标准 4

EU5 Europaische Abgasnorm 5 欧洲废气排放标准 5

EU6 Europaische Abgasnorm 6 欧洲废气排放标准 6

EVO Evolution 进一步发展

EWB Extended Wheel Base 加长型

EWP Elektrische Wasserpumpe 电动水泵

EWS Elektronische Wegfahrsperre 电子防驶离装置

FAKRA Normenausschuss Kraftfahrzeuge 车辆专业技术标准委员会

FBAS Farbbild-Austast Sychronsignal 彩色画面信号

FBD Fernbedienung 遥控器

FBM Functional Bookmarks 可设置的功能按钮

FCD Floating Car Data 实时交通引导系统

FCKW Fluorchlorkohlenwasserstoff -->R12 氯氟烃

FDC Fahrdynamik Control 驱动系统

FEM Front Electronic Module 控制单元

FG Funktionsgruppe 功能组

FG -> Ab Fahrgestellnummer 底盘号码

FGS Fussgangerschutz 行人碰撞保护装置

FH Fensterheber 车窗升降机

FLA Fernlichtassistent 驾驶员辅助系统

FM Frequenz-Modulation 调制程序

FPM Fluorpolymer-Kautschuk 弹性体

FRM Fussraum Modul 车身功能控制单元

FRU Flat Rate Unit 工时单位

FSC Freischaltcode 启用代码

FU Frisch-/Umluft 出风口

FZD Funktionszentrum Dach 车身控制单元

Funk Funkfernbedienung 后视镜功能

GAL Geschw.abh.Lautstarkeregelung 根据车速音量自动调节

GHAS Geregelte Hinterachssperre 差速锁

GM Grundmodul 基本模块 (GM)

GOeK Getriebeolkühler 变速箱油冷却器

GPS Global Positioning System 导航系统

GSM Global System for Mobile Communication 通信系统

GTO Gate Turn Off 车库开门器

GWS Gangwahlschaltung 自动

H2 Wasserstoff 氢气

HA Hinterachse 后桥

HAG Hinterachsgetriebe 后驱动桥

HC Heading Control 辅助系统

HD Heavy Duty 恶劣的工作条件

HDC Hill-Descent-Control 下坡行驶辅助

HDP Hochdruckpumpe 直接喷射系统

HF Hochfrequenz 高频

HFM Heissfilm-Luftmassenmesser 空气质量计

HG Hauptgruppe 总成分组

HOD Handsoffdetection 控制单元

HP High Performance High Performance

HPS Head Protection Sytem 安全气囊系统

HS Handschaltung Hand switch

HSD High Speed Data 快速数据传输

HSG Hor-Sprech-Gerat 对话装置

HSR Hinterachs-Schraglaufregelung 底盘

HSS Hohenstandssensor 用于大灯光线水平调整

HU-B Headunit basic 继任型号 CIC

HU-H Headunit high 继任型号 CIC

HUD Head-Up Display 位于头上方的显示器

HV High Voltage 高压系统

HVS Hochvoltspeicher 高压储能器

HWS Hinweisschild Schild

I übersetzungsverhaltnis 齿轮齿数比

I-ABS Integral ABS 防抱死系统

IBOC In Band On Channel 数字收音机 美规

IBS Intelligenter Batteriesensor 蓄电池管理系统

ICAM Integrierte Kamera 摄像系统

ICM Integrated Chassis Management 控制单元

ICOM Integrated Comminication Optical Module Integrated Comminication Optical Module

ICS Indoor communication system Indoor communication system (Marketing)

IHKA Integrierte Heiz-Klima-Automatik 集成的冷暖自动空调

IHKAF Integrierte Heiz-Klima-Automatik + MF 集成的冷暖自动空调 + MF

IHKR Integrierte Heiz-Klima-Regelung 集成的冷暖空调器调节

IHKRF Integrierte Heiz-Klima-Automatik + MF 集成的冷暖自动空调 + MF

IHR Integrierte Heizungs-Regelung 集成式暖风器控制

IHRF Integrierte Heizungs-Regelung plus MF 集成式暖风器控制 正极 MF

IKT Informations-/Kommunikationstechnologie Information/communications technology

IMIB Integrated Measurement Interface Box 测量系统 ISPA

IMS Instant Mobility System 瞬时机动性系统

ISA Innensternangriff 螺栓技术

ISIS Integrated Service Information Server EPC 和保养数据硬件基础

ISO Isolationsüberwachung 绝缘监控

ISPA Integrated Service Processes Application 修理厂计划系统

ITS Inflatable Tubular Structure 头部安全气囊

IWT Innerer Warmetauscher 热量管理

Indi. Inpidual 个性化

JCW John Cooper Works JCW

JPT Junior Power Timer 插头接点系统

KA Klimaanlage 空调器

KAFAS Kamerabasierende Fahrerassistenzsysteme 驾驶员辅助系统

KAT Katalysator 废气触媒转换器

KB Kraftbegrenzer 安全带系统

KBA Kraftfahrt-Bundesamt 联邦车辆局

KBB Kabelbaum 电线束

KG Kurbelgehause 曲轴箱

KKB Komplettkabelbaum 整套导线束

KLE Komfort Lade Elektronik 控制单元

KM Kühlmittel 冷却液

KSK Kundenspezifischer Kabelbaum 客户专用电线束

KW Kilowatt 千瓦

KaFAS Kamerabasierende Fahrerassistenzsysteme 辅助系统

Kompass Digitale Kompassanzeige 后视镜功能

L Lange 长度

LAZ Lagerzeit 存放时间

LBV Lehnenbreitenverstellung 靠背宽度调整 动态

LCI Life Cycle Impulse 改型

LCPA LIN-Controlled Power Amplifier 功率放大器

LDM Langsdynamik-Management 四轮驱动汽车上的动态行驶调节

LED Light Emitting Diode 发光二极管

LH Left Hand Left side

LHD Left-Hand-Drive 左座驾驶型

LHT Left Hand Traffic 左侧行驶

LIM Lade-Interface-Modul 充电模块

LIN Local Interconnection Network 控制单元联网

LMR Leichtmetallrad 轻质合金轮辋

LOM Licht-Optik-Modul 蓄电池监控

LRR Long Range Radar 雷达系统

LSC Leichtbauweise-Stahl-Compact 轻型结构

LSK Laststrom-Kontakt 插接系统

LTE Long Term Evolution 移动无线电标准

LVDS Low Voltage Differential Signal 快速数据传输

LVM Lagerverpackungsmenge 仓库包装数量

LWL Lichtwellenleiter 光缆

LWR Leuchtweitenregulierung 大灯光线水平调整

M Manuelles Getriebe 手动变速箱

MAK Modular Automobil Kontakt 插接系统

MAM Mindestabnahmemenge 最小定购量

MASK Multimedia Audio System Kontroller 多媒体音频系统控制器

MCON Multicontakt 插接系统

MCP Multi Contact Point 插接系统

MDK Miniatur Doppelflachfeder Kontakt 插头接点系统

MF Mikrofilter 微尘滤清器

MFL Multifunktionslenkrad 多功能方向盘

MFS Multifunktions-Sitz 内饰

MFT Multifunktionstrager 架梁

MID Multi Information Display 多功能信息显示器

MLK Mini Lamellen Kontakt 触点插接系统

MMC Multimediachanger DVD 转换匣

MOST Media Oriented System Transport 总线系统

MOeK Motoralkühler 发动机油冷却器

MPQ Micro-Power-Quadlock 插接系统

MPV Multiple Purpose Vehicle 多功能轿车

MQS Micro-Quadlock-System 插接系统

MSA Motor-Start/Stop-Automatik 二氧化碳措施

MTB Mountainbike 山地车

MTF Multi-Transmission-Fluid Langzeit-Getriebeal

MULF MOST-univers.Lade-/Freisprecheinrichtung 充电设备 / 免提通话设备

Mü Modellüberarbeitung 改型

NAFTA North Atlantic Free Trade Agreement 自由贸易区 美国、加拿大和墨西哥

NAS North American Standard 美国 解决方案 AHK

NBG Next Bike Generation 新一代车架

NBK Nytril-Butadien-Kautschuk 弹性体

NFC Near Field Communication 无线通信技术

NOX Stickoxid 废气

NSD Nachschalldampfer 后消音器

NSL Nebelschlussleuchte 车辆照明系统

NSW Nebelscheinwerfer 车辆照明系统

NVC Night Vision Camera 夜视照相机

NoS No Stock 部件 未集中安置

OBD On-Board-Diagnose 诊断系统

OC3 Occupancy mat 座椅座垫

OCS Outdoor communication system Outdoor communication system (Marketing)

OGW Onboard-Diagnostic-Gateway 诊断接口

PAV/PAX Pneu Acrosach Vertical 轮胎防爆胎辅圈

PCA Passive Car Access 便捷上车功能

PCM Phase change materials Funktionsmaterial

PD Paris-Dakar 汽车拉力赛

PDC Park Distance Control 泊车辅助系统

PDM Power Distribution Module 供电

PEB Power Electonic Box 功率电子装置

PEU Power Electronics Unit 总成 分电器及主电线束

PGS Passive Go Steuergerat 驾驶员识别系统

PI Produktinformation 产品信息

PK Power Kit 动力 工具包

PLATO Planungstool 备件计划工具

PLCD PermanentmagnetLinearContactlessDisplace 传感器 怠速识别

PM Partikelmass 质量相关的颗粒极限值

PMA Parkmanaver-Assistent 驾驶员辅助系统

POI Points of Interest 兴趣点

PPS Paint Preparation System 一次性 混合烧杯 油漆

PT-Schr. Markenname 攻螺纹螺栓 用于塑料

PTC Positive Temperature Coefficient 热敏电阻

PTO Power take off 分动器名称

PTS Pressure Tube Sensor 压力软管传感器

PTT push to talk 语音输入

QL Quer- und Langsdynamik 动态行驶调节

QMV Quermomentverteiler 后驱动桥

R Rechtslenker 右座驾驶型

R12 FCKW-haltiges Kaltemittel 含氟氯化碳的制冷剂

R134A FCKW-freies Kaltemittel 不含氟氯化碳的制冷剂

RAL Reichsauschuss für Lieferbedingungen 颜色标准

RDC Reifen-Druck-Control 轮胎压力监控

RDME Range Extender DME 发动机电子系统 REX

RDS Raddrehzahlsensor 车轮转速传感器

REM Remote Equipment Module 控制单元

REMA Reversibler Elektromotorischer Aufroller 自动收卷器

REME Range Extender E-Motor Elektronik 电动马达 电子装置

REP Reparatursatz 修理套件

REX Range Extender 增程装置

RFK Rückfahrkamera 倒车摄像机

RFT Run Flat Technologie 轮胎 带紧急运行系统

RH Right Hand Right side

RHD Right-Hand-Drive 右座驾驶型

RHT Retractable Hardtop 硬车顶 (可收放式)

RKLE Rundumkennleuchte 旋转式标志灯

RLS Regen-/Lichtsensor 照明

ROC Roll Over Control 翻车保护

ROZ Research-Oktanzahl 燃油等级

RPA Reifen-Pannen-Anzeige 轮胎失压显示

RPS Rapaid Preparation System 一次性 混合烧杯 油漆

RS Regensensor Regensensor

RSC Runflat System Component 轮胎 带紧急运行系统

RSE Rear Seat Entertainment 加装套件 后座区视听设备

RSI Rear Seat Infotainment 加装套件 后座区视听设备

RTTI Real-Time Traffic Information 远程信息处理系统

RTTM Real-Time Tracking Modul 远程信息处理系统

RWS Richtwinkelsatz 车身 矫直系统

RZV Ruhende Zündspannungsverteilung 单独的点火线圈

RoW Rest of World 如非 ECE

SA Sonderausstattung 特殊装备

SAF Synthetic Axle Fluid 后驱动桥用油

SAF. Semiaktives Fahrwerk 动态行驶调节

SAP SIM Access Profile 传输协议 蓝牙

SAS SA-Steuergerat 集成控制单元

SAV Sports Activity Vehicle Sports Activity Vehicle

SAW Shielded access to Wireless LAN Shielded Access to Wireless LAN

SAZ Sonderausstattung Zubehar 接近批量生产的备件

SBA Sensotronic Brake Actuation 用于混合动力车的制动系统

SBK Sicherheitsbatterieklemme 蓄电池接线柱

SBT Service-Information BMW Technik 维修信息 技术

SCA Soft-Close-Automatik 自动软关闭装置

SCR Selective Catalytic Reduction 废气净化 氮氧化物

SDARS Satellite Digital Audio Radio Service 卫星接收

SDB Sicherheitsdatenblatt 安全数据单

SG Steuergerat 控制单元

SGS Sitzintegriertes Gurtsystem 座椅集成式安全带系统

SI Service-Information 服务信息

SIP Schulungs- und Informationsprogramm 培训自学程序

SKR Sommerkomplettrad 夏季完整车轮

SLE Speicher Lade Elektronik 控制单元 混合动力车辆

SLI Speed Limit Info 驾驶员辅助系统

SLK Sensor Lamellen Kontakt 触点插接系统

SLP Stromlaufplan 电路图

SLS Sekundarluftsystem 二次空气系统

SMB Subminiatur Version B 插接系统 天线导线

SME Speicher Management Elektronik 控制单元 蓄能器管理

SMG Sequenzielles Manuelles Getriebe 自动换档控制的手动变速箱

SML Seitenmarkierungsleuchte 示宽灯

SOP Start of Produktion 批量使用开始

SPEG Smart Power Electronics Gateway 车身功能控制单元

SPnM Sitz Pneumatik Modul 控制单元 座椅舒适功能

SRA Scheinwerferreinigungsanlage 大灯清洗装置

SRD Supply and Replenishment Dealership 部件补给系统

SRP Service-Reparatur-Pakete 售后服务维修附件包

SRR Short Range Radar 雷达系统

SRS Safety Restraint System / Airbag 安全制动系统 / 安全气囊

SRT Sun Reflective Technology 红外线反射皮革

SSG Sonnenschutzglas 茶色玻璃

SSR Sonnenschutzrollo 遮阳卷帘

SST Start Stop Taste 车辆起动

STV Sitztiefenverstellung 座椅深度调整

SW Schlüsselweite 扳手开口度

SZ Sonderzubehar 特殊附件

SZL Schaltzentrum Lenksaule 开关中心 转向柱

SZT Schaltzentrum Türe 控制单元

Stg. Steuergerat 控制单元

TCB Telematics Communication Box 控制单元 电话

TCU Telematics Control Unit 电子信息系统控制单元

TFL Tagfahrleuchten 车辆照明系统

TI Technische Information 技术信息

TIS Technisches Informations System 技术信息系统

TLC Time to Line Crossing 驾驶员辅助系统

TLEV Transitional Low Emission Vehicle 许可等级 低废气值

TLL Teilelebenslauf 零件寿命周期

TMC Traffic Message Channel 交通无线电

TPA Telematik Plattform. Accessory 远程信息处理 平台 附件

TRSV Top Rear Side View 控制单元

TTS Target tracking system Ziele-Verfolgungssystem

TüV Technischer überwachungs Verein 制造商证明

UBS Unterbodenschutz 底部保护层

UCX Unit Charging Extension 控制单元 充电 ACDC

UERSS überrollschutz 翻车保护

UG Untergruppe 分总成

ULF Universelle Lade- u. Freisprecheinricht. 通用充电和免提通话设备

UPE Unverbindliche Preisempfehlung 不具有约束效力的建议价格

USB Universal Serial Bus 通用 PC 接口

USIS Ultraschall Innenraumschutz 车内防盗监控传感器

VA Vorderachse 前桥

VDC Vertical Dynamic Control 行走机构技术

VDP Vertikaldynamikplattform 四轮驱动汽车上的动态行驶调节

VF Verkehrsfunk 交通无线电

VGSG VerteilerGetriebeSteuerGerat 控制单元

VHT Versenkbares Hardtop 硬车顶 (可收放式)

VICS Vehicle Information&Communication System 车辆信息系统

VIN Vehicle Identification Number 底盘号码

VMS Vehicle Management System 控制单元 BEV

VOC Volatile Organic Compounds 挥发性有机溶剂

VSG Vehicle Sound Generator 发动机噪声模拟

VVM Vorverpackungsmenge 预包装数量

VVT Variabler Ventiltrieb 可调式阀门控制

WAPU Wasserpumpe 水泵

WBA Warnblinkanlage 闪烁报警装置

WEBA Werkstatt-Einbauanleitung 关于 ASAP 的安装说明

WKR Winterkomplettrad 整套冬用轮胎

WP Winterpaket 特殊装备 S4T9A

WSA Wechselsprechanlage 双向通话装置

ZBE Zentrales Bedienelement iDrive Controller

ZE Beidseitig austauschbar/Entfallen 更换 / 取消标记

ZFE Zentrale Fahrzeug-Elektronik 控制单元

ZGM Zentrales Gateway Modul 网关模块

ZKE Zentrale Karrosserie-Elektronik 车身功能控制单元

ZKW Zizala Karl Wien 供货商 照明系统

ZSG Zweischeibensicherheitsglas 安全玻璃

ZV Zentralverriegelung 中控锁

ZWSL Zweischichtlackierung 油漆

2.从保时捷Macan到奔驰GLC，15款跨界SUV大比拼

随着SUV车型的火爆，新生物种——跨界SUV风暴来袭。

不管是看中其优良的空间性能，还是看中其高底盘的通过性和运动时尚的操控感，跨界SUV受到越来越多的消费者喜爱。美国知名汽车媒体《名车志》（Car and Driver）日前对目前在售的若干款跨界SUV进行了一次测试，15款跨界SUV依次上榜。

第15名：凯迪拉克SRX

凯迪拉克SRX是一款在细分市场充满前卫感的作品，也常被人认为是保守派雷克萨斯RX的有力替代品。买家可以根据自己的爱好选择前驱或是全驱，并搭配两种不同的悬挂系统。尽管凯迪拉克SRX六速自动变速箱不够平稳，3.6L V-6发动机在加速时噪音略大，但是一旦SRX加速到巡航速度，SRX在同类产品中还是比较安静的。

第14名：沃尔沃XC70

沃尔沃XC70的出现模糊了SUV和货车的界线。XC70车型看上去像SUV，但是却更接近迷你厢式货车——拥有宽敞大气的厢式外观和适应各种气候的行车仪表盘。搭载有240匹马力2.0L四缸涡轮增压发动机，并配备八速自动驾驶系统。如果想要四驱驾驶体验，可以选择五缸涡轮增压发动机，搭载250匹马力和一对六速自动变速器。

沃尔沃XC70离地净高8.3英寸，在这方面很像是底盘升高版本的V70，这也就意味着，在驾驶安静系数上，XC70不似它绝大多数竞品那样安静。在沃尔沃品牌的时尚认知中，安全特征和自动刹车系统等设备是可以并存的，这也是其区分于其他市场竞品并保障行车安全性的主要特征。

第13名：沃尔沃XC60

XC60是一款非常迷人、可以用来恰如其分区别日耳曼制造（德系车）的产品。它并不是一款运动车，但是其传达了一种灵活、柔顺、智慧的车厢设计。前驱版本搭载240匹马力、2.0L四缸涡轮增压发动机；全驱版本动力稍大——搭载250匹马力、2.0L四缸涡轮增压发动机。在全驱版本上，消费者可任意选择涡轮增压或超动力302匹马力、2.0L四缸发动机。两款四缸引擎都配备八速自动变速器，超大动力版本配备有六速自动变速设备。

斯堪的纳维亚的北欧款式设计和车型技术给人感觉可靠、安全。XC60的自动起停技术不仅省油更容易操作，然而自动起停在动力方面令人感觉不够流畅，好在这一技术可以被关闭。

第12名：英菲尼迪QX50

沉着的驾驶感、平衡的底盘、稳定的动力系统帮助QX50在同类产品中脱颖而出。然而，对于英菲尼迪QX50而言，缺失的是更为高效的操纵感。325匹马力、3.7L V-6发动机以及一个后驱和一个灵便的七速变速箱，这是QX50所有的动力构成。后驱是QX50全系车型的标准配置，而全驱则是可供选择的附加配置。新一代2016款QX50车身更长，更是额外增加了4英寸的后排腿部空间。

7英寸的信息化娱乐车载显示屏比其绝大多数竞品要小，图片显示也有些陈旧。内置航行系统、可调适的巡航控制和向前冲撞的警示系统都是QX50特有的额外附加选择，但是要想和同类产品进行竞争，QX50在整体的设计上还需要重新进行“包装”。

第11名：讴歌RDX

RDX对于那些看重舒适感、安全性和技术性远胜驾驶科技的车主来说，是一款合适的跨界车型。除了3.5L V-6、279匹马力、前驱动力和六速变速箱，还有一款自动调适的翘板变速开关和全驱可供选择。

身为日系车的讴歌RDX，省油是其最出色的特征之一。同时，RDX的底盘也非常适合轻松巡航。诸如前端防碰撞警告和自适应巡航控制是RDX非常负责的安全特性，这也使得RDX在操作上令人感觉上了一个档次。

第10名：路虎发现运动版

路虎发现短小精悍的外观隐藏了一些严肃越野特质，同时也使其和一些擅长道路行车的竞品相区隔。240匹马力、2.0L四缸涡轮增压发动机和九速自动变速器虽然并不是很多人需要的配置，但是其输入功力和在高低起伏不平路面的延迟反应，使其有足够好的防冲击性能。全驱加速、不同地形的四种回应系统帮助其能够很好的适应沙漠、雪地、岩石和泥地路面。

第9名：林肯MKX

MKX配有独一无二金属质感的前引擎盖，能使其和福特锐界的前车部分很明显区隔出来。303匹马力、3.7L V-6发动机是标配，此外还有双涡轮、2.7L V-6发动机和335马力可供选择。这两款引擎搭配六速自动变速器和前轮驱动驾驶，此外四轮驱动也可供选择。

MKX内饰尽显奢华，其中包括高档的皮革座椅和一个可供选择的多声道发声器。美中不足的是，仔细观察，一些粗糙的皮革边缝仍然清晰可见。整个车身相当安静，这主要得益于声学压膜玻璃材质的使用和主动降噪系统，当然，这款车的高配价格也非常的高。

第8名：雷克萨斯RX

RX的激进设计可能会让你感觉愚蠢，但是这款RX仍然是雷克萨斯车型中最具豪华感的跨界SUV。尽管看上去不够运动，但是这款车外向的款式设计可以证明其豪华特性。搭载295匹马力、八速自动变速和前驱标配，四驱也可供选择。

同时这款车配有混动版本，但是在四驱车型中，整体油耗并不低，每百公里的油耗达到了10.68L，高于环保署同类车型7.8L每百公里油耗的标准。RX的车厢内饰非常豪华，整体材质一流。其F运动版配备有令人舒适的座椅，以及其他配件的升级。雷克萨斯的远程触摸界面配有可供选择的巡航系统，但是在驾驶中使用会分散驾驶员的注意力。这恐怕是其令人遗憾的一个方面。

第7名：奥迪Q5

奥迪Q5搭载有一款稳定性很高的混合材质底盘，使其有足够的底部空间和适应各种气候的能力。动力系统包括了一个转速并不十分快的四缸涡轮增压发动机和一个能持续增压到272马力的V-6引擎。尽管奥迪Q5也有混动版本，但是恐怕你得支付更昂贵的额外油费。八速变速箱和四驱系统是标配。

在奥迪的时尚观中，Q5有着优雅、标准的设计。车载信息娱乐系统的设计是这个级别车型中最方便与合理的。Q5不是典型的运动车型，其操控感确实有些笨拙——整车旋转并不一流。同时，TDI柴油版本的销售依然被环保署中止——因其排放超标。

第6名：凯迪拉克XT5

不管是驾驶在平坦大道还是崎岖的山路，相比其前辈SRX，新款XT5在冲击前进的时候总能给人一种完美的轮廓感。轻量化的设计使其更敏捷便于操作，但是其风门/节流阀在310马力，V-6发动机和八速自动变速的配置下显得很平庸。燃油经济性并不像其他四缸涡轮竞品那般出众，前驱是标配，全驱可供选择。

XT5的内饰非常帅气，后排座椅同样可以前后折叠、滑行。并排座椅和前后座椅之间可以有20/40英寸的距离调节，也增加了灵活性。此外，4G、Wi-Fi、Apple汽车支付和安卓汽车支付功能也同步上线，一块巨大的可触摸信息娱乐屏使凯迪拉克在介绍XT5时有了高科技的夸口。

第5名：宝马X4

基于斜背式车型X3的基础，宝马将X4形容为四门“轿跑”——言下之意是，X3拥有低车顶轮廓和相对较为“亲密距离”的车内空间，尤其是对于后排座位而言。

在动力引擎上，X4搭载有240匹马力的四缸涡轮增压发动机和300匹马力的六缸涡轮增压发动机。有中控盘控制、更大的前置刹车盘、19英寸的轮毂和一个运动版本的悬挂。所有的X4车型都配备有八速变速传动系统和全驱驾驶配置。驾控感一流，X4是宝马品牌在跨界车型的标志之作。相较X3，X4在后背上增加了两条狭缝，主要是因为车顶倾斜在雨天容易形成雨水下淌。

第4名：奔驰GLC

GLC完全能够胜任奢侈豪华跨界车的定位，借鉴其他兄弟车型的特征，其内饰空间足够大，在科技感和安全传动装置上出众，因此能够有效防止碰撞和强风袭击，配有自适应的悬挂和自启动非常方便。

GLC300配备有241匹马力、2.0L四缸涡轮增压发动机、双离合九速自动变速器。全驱可供选择，冬季尤其适合全驱。GLC标配后驱版本。座椅舒适，内饰安静，你可以期待的都在GLC上有所体现。

第3名：宝马X3

宝马X3有着跨界车型的精密设计和架控乐趣。其搭载有三种涡轮增压引擎—240匹马力、2.0L四缸；200匹马力、3.0L六缸和180匹马力、2.0L柴油四缸，对于经济性能有着很好的提升，但是精致性有所削弱。

八速自动变速和后驱是X3标配，但是宝马的xDrive同样提供全驱系统。可供选择的加装菜单很长，追求驾控激情的人士可以选择配备“动力操控包”。

第2名：保时捷Macan

把保时捷卡宴缩小一个尺寸会成为什么样，Macan就是你的答案。Macan和奥迪Q5公用基础平台，涡轮增压模式更快捷、适应性更强，双涡轮V-6增压发动机分别拥有340匹马力、360匹马力和400匹马力的配置版本。所有的Macan车型都是全驱、七速自动变速。

Macan的操纵有点僵硬、尽管软刹是典型的保时捷特征。2017款Macan还增加了基础款的252匹马力、四缸涡轮增压，使得入门级价格大大降低，仅为4.8万美元（折合人民币32.64万元），当然选配加装包另当别论。不论如何，大量实验表明，Macan都是跨界豪华SUV中驾控乐趣一流的车型。

第1名：捷豹F-Pace

F-Pace拥有捷豹一以贯之的性感设计和运动元素。动力系统包括标准的340马力和可供选择的380马力、V-6涡轮增压发动机，配备八速自动变速，四轮全驱，柴油版晚点也将会推出。全铝轻量化打造是其一大特征。锐利的操控、一流的车身控制形成了捷豹独特的驾驶自信。内饰宽敞，后背空间足够大，拥有一个最新的信息娱乐系统，可以及时给予最新反馈。作为捷豹的第一款跨界SUV，F-Pace是目前这一细分市场中性能表现最突出的，因此被列为第一。

3.全新2022款宝马2系Active Tourer外观更大胆，客舱更宽敞

内部升级包括受 iX 启发的仪表板，搭载了大量新技术

第二代BMW 2 系 Active Tourer 以大胆的新外观、经过大修的动力总成阵容和大量增强技术亮相。

在 2022 年 3 月客户开始交付之前，现在可以在英国订购，价格从 30,265 英镑起。

它继续与最近更新的2 系列双门轿跑车相关，仅在名称和样式上保留了前驱 FAAR 架构，该架构也被BMW 2 系 Gran Coupé、BMW X1和Mini Countryman 使用。但是从里到外的大修使它与它的新同名保持一致。

与即将推出的汽车最明显的区别是加大了前格栅，其中装有用于一些新的高级驾驶员辅助功能的雷达传感器和用于改善空气动力学的主动风门。

新的大灯设计、重新设计的侧面折痕和更纤薄的尾灯组进一步突出了它的特点。它也比以前略大，长度增加了 32 毫米，宽度增加了 24 毫米，高度增加了 21 毫米。轴距保持不变，为 2670 毫米，但车轮已在前轴上推出 25 毫米，在后轴上推出 26 毫米。

然而，最广泛的改装发生在内部，据称 MPV 的灵感来自宝马的新旗舰电动车iX SUV。

新的一体式曲面显示器装有 10.25 英寸数字仪表盘和 10.7 英寸触摸屏，该触摸屏运行 BMW 最新的第八代 iDrive 信息娱乐系统。大多数车内控制装置采用智能手机式界面，取代了许多旧车的按钮和开关，并且可以进行定制以快速访问常用功能或适应不同的驾驶情况。

该系统启用的新功能包括增强现实卫星导航助手、大量新功能的语音控制、无线电话镜像和无线软件更新。

还有大量的底盘修改，包括重新设计的前部设置，据称可提供改进的转向响应和新的三连杆后悬架，释放更多的内部空间。

推出后，新款 2 系列 Active Tourer 将提供 168bhp 1.5 升三缸和 215bhp 2.0 升四缸涡轮汽油发动机，均配备 48V 轻度混合动力技术，外加 2.0 升柴油发动机，全部配备七速双离合自动变速箱。

明年夏天，宝马还将推出两款汽油发动机插电式混合动力系统，后桥上装有电动机，可提供 242bhp 或 322bhp 的功率，声称纯电动续航里程为 50 英里。

4.越野专业选手 试驾SWM RS500R

国内高端越野摩托车市场开始被各大厂商重视起来，自KTM 450 EXC被引进到国内后，打破了高端越野摩托车不能上牌的僵局，成为第一个能上牌的进口高端越野摩托车。其他厂商也不甘落后，鑫源把SWM全面引入国内，成为了又一合法高性能越野的代表品牌。在SWM举办的试驾会上，笔者体验了一回RS 500 R，其强大的动力，优良的操控，让我对SWM有了进一步了解。

SWM旗下四款专业越野摩托车在上个月正式发布，分别是RS 300 R、RS 500 R、SM 500 R和SM 650 R，其中RS系列为场地专业越野车，SM系列为公路滑胎车，即满足两类人群的不同的需求，售价为5.78--7.38万元。

SWM摩托车售价表车型RS 300 RRS 500 RSM 500 RSM 650 R售价（万元）5.786.786.987.38爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

SWM历史回顾：

上世纪70年代开始生产越野摩托车，并不断在欧洲的比赛中取得冠军。后来因为经营出现问题，1987年Husqvarna被CAGIVA收购。被收购后，赛场表现不错但商业上一直不振。2007年BMW收购了Husqvarna，试图打造为“摩托车界的MINI”，几款跨界车后，市场接受度并不太高，销售表现欠佳，加上全球经济衰退，成了BMW的一个负担。

2013年2月，BMW把Husqvarna卖给KTM，之后KTM拿下欧洲市场销售冠军，虽然Husqvarna销量贡献并不特别大，但是作为一个拥有悠久历史的品牌，Husqvarna为不仅为KTM扩充了品牌阵线，同时也为整个KTM家族注入了奢华、高档的元素。

2014年9月，鑫源完成了对Husqvarna车型技术及其意大利工厂（该工厂是BMW将Husqvarna收购后，斥资约3500万欧元升级建造的）、整套设备的收购，有许多独家研发的先进技术和专利（含核心技术），并在此基础上建设了鑫源摩托欧洲中心。

同年10月，鑫源完成对这个意大利的老牌越野品牌SWM的复活操作，SWM诞生在1969年，主要生产越野摩托车，曾是欧洲的第三大品牌，很多爱好者对这个品牌有很深的感情，在2015车展上一经展出，引起了很大的关注。由此，SWM的外衣，胡斯瓦纳的身体，合二为一。

SWM历史回顾

SWM RS 500 R外观体验：

前面用了一页来介绍SWM的历史和现阶段与鑫源的关系，SWM摩托车对于国内消费者来说是个崭新的品牌，能够让大家在较短时间内熟悉它，通过下面的越野试驾，希望更多的朋友对SWM越野版车型有个全面的了解和认识。

第一眼看到这两台车的感觉就是一模一样，除了发动机排量不同，二者基本上没有任何区别，如果不通过尾部的数字辨认，很难区别。左边是RS 500 R，右边是RS 300 R。

RS 500 R的头灯设计简单，其原因是容易更换，光源采用飞利浦HS1 12V/35W，满足基本照明功能。

车身的版画配色非常舒服，体现了意大利精堪的设计之美。

方向灯杆采用高韧性的橡胶材质，避免在倒车过车中摔伤方向灯。

尾灯设计也是为了迎合法规要求极为简单，采用了高亮LED光源。整套尾灯总成设计算不上华丽，但是迎合越野路段非常实用，易更换。

瘦长的坐垫是这种车型的标志，宽度只有一个拳头的尺寸，这种坐垫本身设计就不是为了乘坐，在越野中只是起到过度的作用而已。

左边机身为RS 500 R,右边机身为RS 300 R。仔细看两台发动机其实还是能区分的，左边的机体有点弧度，右边的机体则更方一些。

SWM此次引进的四款车型均使用MIKUNI电子燃油喷注系统。

前避震采用的是MARZOCCHI 45mm倒立式前叉。

后避震采用的是德国SACHS水平式单筒油压避震。

脚踏材质为铝合金，A型锯齿状金属能与鞋底起到很好的摩擦，防止车手在穿越的过程中脚底滑落，保证车手的安全。同时该脚踏拥有可折叠功能，在摔车时起到保护脚踏的作用。

RS 500 R/RS 300 R虽然是电喷车型，但是风门设计依然保留。

越野车型最大的优点就是重量轻，保留基本的功能外其它全部去掉。

左边车把只有远近光切换键，喇叭键，转向开关。右边车把为熄火开关，启动键。对于越野车来讲足以。

RS 500 R的双出直通排气为排气系统提供了顺畅的保障。

发动机护板是越野车不可缺少的配置，在颠簸路段能有效的保护发动机的安全，避免了坚硬物体对机体的冲击，非常有用。

侧梯是该系列车型的标准配置，也是区分于专业场地车型的一个重要标志，为使用者提供了停靠车辆的便捷性。

后排乘客脚踏也是该车的标准配置，方便后排人员脚部的搭放。

链条也是来自意大利的品牌REGIMA（雷吉那）。

SWM RS 500 R外观体验

SWM RS 500 R试驾体验：

精彩的部分总是在最后呈现，让我们去感受复兴起来后的SWM给我们带来的撒野乐趣。

测试者身高1.80米，座椅963mm高度下双脚掌着地毫无压力。在现场测试得到的结论是，1.70米-180米之间的骑士均可以双脚尖、脚掌着地，或单脚脚掌着地，（体重不同）还可通过调节弹簧降低车身。

意大利DOMINO手把胶的材质非常柔软舒适，把胶下方方格设计的恰到好处，在颠簸的路段能很好地抓牢控制车辆，不至于手指打滑。

SWM的仪表同样简单，屏幕两边是基本的功能灯提示，中间的液晶屏则提供行驶状态下的数据，一目了然。

液压离合器多数被用在高端车上，SWM也不例外，配合离合牛角的操作，两根手指轻松捏离。

减压阀被设计在了普通越野摩托车的风门拉线部位，其作用就是泄掉缸内过多的缸压，使启动更加顺畅。

上下制动泵组件都使用了意大利BREMBO,刹车手柄可多位置调节。

MARZOCCHI避震阻尼回弹软硬调节旋钮，车手可根据自身的体重精确计算适合自身的阻尼软硬度。

SACHS后避震气瓶阻尼调节旋钮，避震下方为软硬度调节旋钮。同样可根据自身条件进行准确调节。

RS 500 R搭载四冲水冷单缸四气门发动机，最大马力39kW（53Ps）

/7250rpm，最大扭力52Nm/6250rpm。

前盘使用320mm碟片，后盘使用240mm碟片，前边采用单向双活塞brembo卡钳，后边采用单向大单活塞brembo卡钳，撒野的时候信心十足。

越野车谈论最多的就是齿轮比，RS 500 R的后大盘齿是47齿，前飞轮是13齿，这个齿比既保证了速度，低扭又不会损失太多。

米其林的豆胎无论是柔软度还是抓地力都尚佳，前轮90/90-21,后轮140/80-18（注：本次试驾的轮胎因之前原因被更换过）

在潮白河河道里将SWM RS 500 R的转速拉升起来，像剑一样弹射出去是笔者最直接的感受，这是欧洲越野车的一大调教特点，中排量单缸车的迅猛、回馈直接是部分多缸车无法比拟的，这种乐趣只有体验过了才能明白肾上腺素紧张是个怎么回事。

在一段沙地加碎石的路段，RS 500 R三挡的表现让我十分满意，三挡的“宽容度”非常宽泛，让你感觉不到这是一台越野车的表现。四挡五档的骑行感觉明显突出了大小牙盘齿轮比的优势，前13齿，后47齿的组合即保持低档位大扭矩，高档位又不失速度，这正是专业级别的越野摩托车所能达到的本能要求。

避震方面，前避震使用的是意大利MARZOCCH 45mm倒立式前叉，骑行在沟坎落差较大的地方避震器阻尼响应十分到位，原厂调教的比较适中，不会让我感觉到被弹回的感觉。后避震使用德国SACHS水平式单筒油压避震，阻尼调节分为上下两个调节位置，可根据不同路况将阻尼调整到合适的位置。

这次试驾体验让我感受最深的就是BREMBO刹车系统，前边单向双活塞卡钳，后边单向大单活塞卡钳均配合BREMBO上下分泵组件，制动力度非常线性。大部分越野摩托车是不配备ABS系统的，我想大多数越野迷都会了解，这给喜欢做出一些特殊动作的车迷提供了更高的可操作性，后轮暴死漂移过弯的情况在体验过程中很容易做到，非常爽。

总结：SWM越野摩托车不论是越野版还是滑胎版，都显示了SWM精良的做工水平和卓越的越野性能。合法化的身份也预示着SWM品牌的销售和市场文化宣传正式启动。通过收购国外先进型企业，已经成为了国内摩托车企业快速发展的新兴行业模式，与其闭门造车不如阔步向前，用过硬的技术品质征服消费者，才能在市场占有一席之地。

SWM RS 500 R试驾体验

SWM越野摩托车参数数据表：

SWM越野摩托车参数表 SWM SM 650 RSWM SM 500 RSWM RS 300 RSWM RS 500 R发动机四冲水冷单缸四气门四冲水冷单缸四气门四冲水冷单缸四气门四冲水冷单缸四气门缸径 x 冲程100mm x 76.4mm97mm x 67.8mm83mm x 55mm97mm x 67.8mm压缩比12.4:112.9:112.9:112.9:1排气量600cc501cc297.6cc501cc燃油供应MIKUNI电子燃油喷注系统MIKUNI电子燃油喷注系统MIKUNI电子燃油喷注系统MIKUNI电子燃油喷注系统传统系统湿式多片离合器，6前速链传动湿式多片离合器，6前速链传动湿式多片离合器，6前速链传动湿式多片离合器，6前速链传动最高马力42kW（57Ps）/7250rpm39kW（53Ps）/7250rpm--39kW（53Ps）/7250rpm最大扭力60Nm/6250rpm52Nm/6250rpm--52Nm/6250rpm车架形式钢管钢管钢管钢管前减震MARZOCCHI 45mm倒立式前叉MARZOCCHI 45mm倒立式前叉MARZOCCHI 45mm倒立式前叉MARZOCCHI 45mm倒立式前叉后减震SACHS 水平式单筒油压避震SACHS 水平式单筒油压避震SACHS 水平式单筒油压避震SACHS 水平式单筒油压避震轮胎(前)120/70 ZR17120/70 ZR1790/90 x 2190/90 x 21轮胎(后)150/60 ZR17150/60 ZR17140/80 x 18140/80 x 18前刹车系统320mm双盘，BREMBO手泵加对向四活塞卡钳320mm双盘，BREMBO手泵加对向四活塞卡钳260mm双盘，BREMBO手泵加单向四活塞卡钳320mm双盘，BREMBO手泵加单向四活塞卡钳后刹车系统220mm单盘，BREMBO单活塞卡钳240mm单盘，BREMBO单活塞卡钳240mm单盘，BREMBO单活塞卡钳240mm单盘，BREMBO单活塞卡钳全长2170mm2170mm2267mm2267mm全宽840mm820mm820mm820mm全高1190mm1250mm1285mm1285mm轴距1495mm1445mm1483mm1483mm座高910mm920mm963mm963mm整车重量142kg111kg107kg116kg油箱容量12公升7.2公升7.2公升7.2公升爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

SWM RS 500 R基本参数