迈腾空调面板故障（迈腾空调面板故障排除与维修详解）

1.大众迈腾轿车空调偶尔出现不制冷

故障现象：

一辆行驶里程约6万km的2012年大众迈腾轿车。用户反映：该车空调偶尔出现不制冷的情况，且鼓风机不运转。

故障分析：

维修人员接车后首先使用诊断仪对车辆进行检测，发现有“01598—驱动蓄电池电压，偶发”的故障码存在，空调系统并无故障码。根据故障现象，分析造成故障的原因有：压缩机故障；空调控制面板故障；发动机控制单元故障；压力传感器故障；空调线路或供电系统故障；发电机故障；空调制冷剂压力不正常。

本着由简至难的维修原则，维修人员先使用诊断仪检测发电机的发电量为11.2 V，说明发电机的发电量过低。发电量过低的话，发动机控制单元很有可能已经启用保护程序，禁止空调系统的正常工作。检查发电机正极与发动机缸体间的电压为14.0 V，正常，说明发电机至蓄电池之间的线路有可能存在问题。又测量了蓄电池电压为11.1V，说明蓄电池与发电机之间的线路并没有问题，那问题就只能出现在发动机搭铁上了。

故障排除：检查发动机搭铁，发现搭铁出现了松动的情况（图1）。对搭铁进行处理后试车，故障码消失，故障排除。

2.迈腾空调经常失效，时好时坏案例分析

【车辆信息】

车型：迈腾 2.0T

故障：经常出现开空调20多分钟后空调失效，无风；开空调的时候再开后窗除霜一会儿，空调也会失效。

【故障分析和检修过程】

1、用VAS6150检查故障，09里面的故障如下；

08空调控制单元里面存有“进气风门马达基本设置没有 静态，气流马达基本设置不正确”的故障。

2、从08里面的故障，觉得空调面板可能断过电，或者损坏。 于是先做基本设置：打开点火开关用VAS6150进08----06基本设置----通道号1----启动。完成基本设置，重新开关电门。启动发动机打开空调，08里面的故障可以清除。但是09中央电器控制单元里面的故障还在，而且清除不了。

3、试车，空调可以正常的工作了，但是只要一开后窗除霜一段时间，空调又失效。 开关点火开关后又正常了，用VAS6150检查发现08里面无故障，接连试了几次都发现只要一开后窗除霜，空调就失效。觉得可能是后窗除霜搭铁或者接触不好，影响了空调的正常工作。于是把后窗除霜插头拔了，空调也能正常使用了。但是发现只要怠速开空调时间一长，空调还是会出现不工作。

4、检查空调控制电源，看电路图SC27、SD15都正常。怀疑可能是空调控制面板J255出问题，更换空调控制面板J255，故障依旧。 用万用表测量T20/16,开空调电压为13.75V。但是空调全开时突然电压降下来到12.90V，杂物箱灯也变会变暗。提高发动机转速，空调供电电压就恢复正常。

5、觉得可能是电瓶内部损耗导致空调的工作不正常，更换电池，故障依旧。就检查空调的搭铁，发现搭铁电阻很大，处理搭铁点687。

6、处理完发现问题还没有解决，继续检查其他搭铁点。发现电瓶负极主搭铁线的搭铁点存在轻微松动，拆下搭铁线，发现有部分烧蚀，处理好该搭铁点，故障排除。

故障原因分析：电瓶负极连接的主搭铁的松动，导致电瓶输出电量异常，使得J519Q启动电能管理，进而关闭空调系统。因而在J519内会存储“01598 驱动蓄电池电压 静态”

3.迈腾双区空调左右侧温度不一样故障判别方法

双区空调左右侧温度不一样故障判别方法

问题描述

空调出风口左右侧温度不一样。

分布范围

装有双区自动空调的车型。

空调通风原理 ：

半自动空调只有一个温度调节阀，由定位马达控制，气流经过调整后送往各个方向，

因而驾驶室左右侧温度不能单独调节。双区自动空调有两个温度调节阀，由连个定位马达

控制，驾驶室左右侧气流温度可以单独调节。

因而只能是双区自动空调才能出现空调出风口左右侧温度不一样故障现象。

故障原因 分析 ：

1.出风口温度传感器故障，包括传感器线束引起的故障。如果温度传感器故障，反馈

错误的温度数值，则空调控制单元会根据温度做出错误的温度调节。

2.温度调节阀定位马达故障。定位马达故障就无法准确调节温度翻板的位置，进而无

法控制冷热空气比例，造成温度偏差。

3.温度调节翻板脱落。脱落后温度翻板不受定位马达控制，因次无法调节温度。

4.暖风小水箱堵塞。堵塞后可能造成流经小水箱某一侧的气流无法被加热，引起温度

偏差。

5.空调控制单元故障（小概率）。如果前面检查都正常，则有可能是空调控制单元故障，

装有双区 自动 空调的 车型 空调系统

温度调节阀

日常维修中很少出现。

故障处理：

1. 首先用 VAS 5052A 或者 VAS 6150 检测是否有故障存储，检测空调的左右侧出风口

温度数值和温度翻板位置数值，并与实际值进行比对，目的是对温度传感器和温度

调节阀定位马达进行故障排除。

2. 如果没有发现故障，则检测空调温度调节翻板是否和定位马达轴脱落，如果脱落，

则会造成定位马达无法调节温度翻板位置，进而不能调节气流温度。

翻板正常 翻板脱落

3.如果没有发现异常，则检测暖风水箱左右侧温度是否一样，是否发生堵塞。

空调

迈腾暖风水箱

4.若果前几项没有检测出问题，则有可能是空调控制单元故障，更换空调控制单元。

结论：

遇到空调出风口温度不一样的时候，先弄清空调通风原理,故障原因一般有以下几点，

抓住这几个方面，问题便可迎刃而解 ：

1.温度传感器故障

2.暖风翻板脱落

3.伺服电机故障

4.暖风小水箱堵塞

5.空调控制单元故障（小概率）

仅为参考维修，不代表唯一维修方法

4.大众迈腾B8L自动空调不制冷故障检修

摘要：迈腾B8L自动空调不制冷/后排空调面板不工作/鼓风机不出风

故障现象：空调不制冷/后排空调面板不工作/鼓风机不出风

故障诊断过程：试车故障现象确实存在，使用VAS6150B执行诊断：08空调系统报故障：本地数据总线一电气故障I静态，故障代码能清除，刷新后立即出现，查看电路图，空调系统有自己单独的LIN总线，由空调控制面板连接至后部控制面同时连接鼓风机

模块I高压开关I空调进风口质量传感器，测量空调控制面板T20d/16针脚至后部空调面板T6/1之间的电阻为40欧姆左右，通过电路图可以发现这根LIN线是把各个工作单元连接在一起的，测量鼓风机模块T4/4针脚与空调控制面板的电阻同样为40欧姆左右，测量空调控制面板T20d/16针脚与高压开关T3/12针脚之间的电阻，此时发现恢复正常，线路处于4欧姆左右，为了验证故障，在次插上高压开关插头测量，线路电阻处于40欧姆左右，故障点就在高压开关这个节点上．倒换空调高压开关后，故障排除。

故障原因分析：空调控制系统的LIN线因为空调高压开关故障导致电阻变化，各个执行单元不能正常的收到和发出信号，导致该故障。

故障处理方法：更换空调高压开关。