产教融合再升级！临港新片区2.0版政策重磅出击

对于示范基地重要载体新建项目和改扩建项目，给予最高不超过总投资 20%（不含土地成本）的资金支持，最高分别为 2000 万元和 1000 万元。对于创新性、影响力突出、示范效应明显的产教合作项目，给予最高不超过总投资 50% 的资金支持，最高金额为 500 万元。

7 月 15 日，上海产教融合型城市建设工作推进会暨临港新片区产教融合发展大会在临港中心举行，“临港新片区支持产教融合发展若干政策 2.0 版”在会上正式发布。

临港新片区一贯坚持产教融合作为产业高质量发展、高校高水平建设、人才高标准培养的重要途径，持续打造更加“创新、多元、开放”的产教融合体系。

上海市委常委，临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山表示，作为上海建设国家产教融合试点城市的核心区域，现在的临港比以往任何时候，都更加需要人才供给和产业需求的精准对接，都更加需要人才链、产业链、创新链之间的有机融合，都更加需要产教融合的双向奔赴。

临港新片区管委会专职副主任唐浩在大会上介绍了临港新片区产教融合试点城市建设情况，并发布了支持产教融合发展若干政策的 2.0 版本。

据介绍，临港新片区挂牌成立四年来，临港新片区管委会共支持了 120 个产教融合项目，累计拨付产教融合扶持资金 1.52 亿元。

扎根临港八年的上海交大，形成了高水平的科技研发-转化-服务的环境和能力。截至目前，交大智能制造功能平台在临港已拥有 20 万平米研发与生产场地，1800 余名专职员工和师生。被认证为市、区两级科技创新型平台。

临港集团则集聚形成了产城融合、产金融合、产教融合、产学研融合四大核心竞争力。与复旦大学、电子科技大学等高校院所共建孵化转化基地，打通原始创新和转化应用的“最后一公里”；与海事大学、海洋大学、电机学院、电力大学、建桥学院、交大中英低碳学院、中法艺术学院等大学共同成立“临港高校联盟”，推进产教融合协同育人机制的深化。与上海交大的合作，培育出了“5 朵金花”和“众多小花”这些企业累计估值超 200 多亿元。

唐浩介绍，临港新片区此次发布的支持产教融合发展若干政策的 2.0 版本，政策更加聚焦、更加有力、更加精准。除了对于示范基地重要载体建设新建项目和改扩建项目以及示范效应明显的产教合作项目给予资金支持外，对于相关重大项目，支持其提升土地容积率、增加地下用地空间，推荐其享受临港新片区相关贷款贴息政策。

大会启动了临港新片区 11 个重点产业校企实践基地，包括西北工业大学和上飞制造、西安交通大学和中国航发商发、成都电子科技大学和芯原科技、华东理工大学和臻格生物等。大会发布了临港新片区车载软件与汽车联合实验室、PKU-WLA-ATLATL 滴水湖公共实验平台、水下无人智能装备科技转化平台等重点产教融合项目 15 个。这些实践基地和产教融合项目不仅能够为重点产业培养和输送更多高素质的应用型、创新型人才，还能推动教育模式的改革，实现教育资源与经济发展的紧密结合。