tesla空调制冷故障（特斯拉 空调故障）

1.特斯拉model3空调时有时无，空调不制冷维修#特斯拉车主

特斯拉空调不制冷维修。修车修到客户想卖车是一种什么样的体验？我们来看看这辆特斯拉。这辆车的故障是空调时好时坏，此前已在两家修理厂进行维修，花费数万，但仍未解决问题。

车主联系我们，希望我们能尝试解决问题，但之前的两家修理厂都未能解决的问题，到我们这里可能会更加曲折。我们来看看问题。问题并不严重，只是车辆控制器检测到前百叶窗或主动隔山百叶窗报告堵塞。

问题已经明确，我们开始进行排查。这是百叶窗电机。当我们检查到这一点时，车主突然说道：“上一家修理厂更换了一个。”我顿时有些困惑，因为我当时并没有怀疑这个部件有问题。于是我们开始检查线路，线路从这里到前端模块都没有问题，我确定是它的问题。

更换一个回来后，问题依然存在。如果第一个不行，我们怀疑配件有问题，于是我们再掉一个，但还是不行。最终，我们掉了四个。当我们更换到第四个百叶窗电机时，修车师傅又到了最经典的时刻。他开始怀疑自己的技术，甚至怀疑前端车身控制模块坏了。我们向朋友求助，从上海调来了一个软件升级的车身控制模块，但问题仍然存在。我们只能再换一个。我们找到了一个从其他车辆上拆下的百叶窗电机，装上后问题就解决了。您猜怎么着？好了，问题解决了。

[ 预置指令：维修特斯拉空调不制冷问题，更换百叶窗电机后故障解决。

2.Model Y空调不制冷怎么回事？

早期有一批空调传感器供应商不靠谱出现过空调不制冷的问题，现在好像没有听说了。

如果出现空调系统不制冷的情况，首先要区分是不是使用问题，确保ac开关开启，车外环境温度没有过低。排除操作和工作环境，其实空调不制冷也是汽车使用过程中比较常见的问题，传统的汽车由于管路直接可以接触到，诊断的时候会比较方便，现在的新能源车不需要经常维护机舱，都用饰板覆盖起来了，不过我们还是可以通过空调运行的现象做一些故障的简单分类。

1，如果空调在打开的情况下，没有风扇转动，也没有压缩机工作的声音，说明空调系统的开关信号没有传递到空调系统，这个有很大概率是控制单元摸故障，需要去服务站进行维修。

2，如果能够听到风扇和压缩机工作的声音，但是不制冷，那么很有可能是空调制冷剂泄漏造成的。这种情况需要先对空调系统捡漏维修，在加注制冷剂后修复，临时花几十块钱加一瓶制冷剂可能可以勉强使用，但是最后还是会漏完。

3，空调系统如果能够制冷，但是过一会就不冷了，这种情况一般是蒸发器温度传感器故障，空调系统不知道什么时候该停下，蒸发器温度过低，造成冷凝水结冰堵塞了冷气通道导致不制冷，这个修起来比较方便，百来块换一个温度传感器就行了。

由于是工作环境比较恶劣的高压系统，空调系统的可靠性在车辆各系统中的确是比较低的。有问题自己无法解决的时候，保修期内还是官方售后成本最低，效率最高。

3.汽车空调不制冷 油车与电车的故障原因，从慨率学统计，差别太大

电车与油车空调不制冷差别好大。

您在汽车典型故障500例一书中写到：汽车空调故障的80%是漏氟利昂，而我们检修的特斯拉空调故障怎么感觉80%是空调压缩机？请问这是理论与实践的差别吗？

书中讲的是油车空调，油车压缩机即便宜又耐用，很多车用报废了压缩机还是好的。委实从慨率学统计80%是漏氟故障，而特斯拉是电车使用的是涡旋式空调压缩机，这种压缩机价高不耐用，涡旋盘特别容易磨损，磨损漏气后压力打不起来，空调也就不能制冷了。

所以特斯拉空调不制冷80%是空调压缩机的问题，只能更换涡旋盘并需要进行系统清洗，然后捡漏加氟。加氟时注意要让压缩机显示的状态由红色变成绿色，氟利昂加注完成后还必须进行热泵自调节运行消除隐患才可保证维修质量。

4.特斯拉Tesla空调制冷效果差，一定要清洗热泵空调—新能源维修

特斯拉空调＂凉知识＂:制冷力不足的探究与对策

今天我们来聊一聊特斯拉汽车空调的那些事儿。相信不少特斯拉车主都有这样的体会，在酷暑天气开着空调，车内总是难以获得应有的清凉感受。空调制冷力不足，成为了一个让人颇为头疼的问题。

作为新能源车的领军品牌，特斯拉自然备受瞩目。它的每一个产品细节，都会受到广泛关注和讨论。而空调制冷效果这一看似小事，却直接关系到车内的舒适度，影响着驾驶体验。所以特斯拉空调制冷力不足的现象，自然引发了不少车主和业内人士的热议。

到底是什么原因导致了特斯拉空调制冷力不足呢？对此，目前存在着几种不同的解释和猜测。有人认为，为了追求整车的能源效率，特斯拉可能在空调系统上做了适当简化，从而影响了制冷量。另一种说法则指出，特斯拉汽车采用的是热泵空调技术，虽然节能环保，但制冷能力有限，难以满足酷暑天气的需求。

无论是哪种原因，制冷力不足这一问题的存在，都给特斯拉车主带来了一定的困扰。在炎热的夏季，车内难以获得理想的清凉，驾驶体验自然会大打折扣。更何况，特斯拉作为新能源车的代表品牌，其产品的每一个细节，都应该追求极致完美，给消费者以无可挑剔的体验。

面对空调制冷乏力的困扰，不少特斯拉车主都在寻求解决之道。一种被广泛讨论的做法，就是对热泵空调系统进行清洗维护。很多人寄希望于通过清洗，能够重现热泵空调应有的制冷能力。但这一做法是否真的有效？效果如何？目前尚无定论。

如果要对特斯拉汽车的空调系统进行维修，费用开支也是车主需要考虑的一大问题。作为新能源车型，特斯拉的维修费用向来被诟病为偏高。如果空调维修费用也水涨船高，那对于普通消费者来说，就是一笔不小的开支了。维修费用成为了车主在权衡利弊时，需要重点考虑的新问题。

特斯拉空调制冷力不足这一现状，引发了一系列新的讨论和思考。究竟是什么原因导致了这一问题？热泵清洗是否真的有效？维修费用如何？作为消费者，我们是否应该对此有更高的期待？这些都成为了新的考量点。

而对于特斯拉这样的新能源车领军品牌来说，或许也应该在这一领域多下功夫。无论是传统燃油车还是新能源车型，空调系统的制冷效果都直接关系到驾驶舒适度。一款优秀的汽车产品，自然应该在各个细节上力求完美，给消费者以无可挑剔的体验。

我们有理由相信，特斯拉一定会重视这一问题，并为它找到合理的解决之道。无论是优化空调系统设计，还是调整维修政策，我相信这个品牌都有足够的实力和智慧，让消费者对它的产品更加满意。一个优秀的品牌，就应该时刻聆听消费者的心声，并为之作出改变和完善。

我还是衷心希望，特斯拉能够尽快解决空调制冷力不足的问题。因为作为新能源车的领军品牌，它的每一个产品细节，都将为整个行业树立标杆。一旦特斯拉汽车在舒适性和用户体验上有了长足进步，相信整个新能源车产业都将因此获益。而作为消费者，我们自然也期待能够在未来拥有更加完美的驾驶体验。