自动驾驶出海遇资本寒冬，亟待续航补血”

熬过如今的资本寒冬，自动驾驶行业或许将迎来春天。

今年以来，不少自动驾驶领域的企业纷纷积极推动首次公开募股（IPO）。1 月，自动驾驶激光雷达解决方案提供商速腾聚创在港交所成功挂牌上市，随后纵目科技、地平线、黑芝麻智能、如祺出行、佑驾创新等多家企业接连递交或更新了港股招股书。

也有选择赴美上市的，比如刚上市不久的极氪，还有刚通过证监会备案的 Momenta、小马智行、文远知行等。

在这些企业中，既有从事车规级芯片、激光雷达等硬件业务的公司，也有提供智能驾驶解决方案的软件公司。证券时报记者梳理发现，这些智能驾驶相关企业普遍面临着盈利难题，这是一个极为“烧钱”的行业，需要大量的资金投入研发和市场推广。在一级市场投资相对谨慎的情况下，上市成为当下的迫切选择。

自动驾驶企业纷纷赴港、美上市

国内自动驾驶企业迎来了新一轮上市潮。6 月 17 日，智能自动驾驶公司 Momenta（魔门塔）获得赴美 IPO 批准。根据备案通知书，Momenta 拟发行不超过 6335.3 万股普通股，并计划在纳斯达克或纽交所上市。

据悉，Momenta 有望通过此次 IPO 筹集 2 亿至 3 亿美元资金，保荐团队包括中金、高盛、瑞银等知名机构，预计今年内完成上市。

Momenta 的产品主要分为两大类，分别是量产自动驾驶（Mpilot）和完全无人驾驶（MSD）解决方案。Mpilot 是一款高度自动驾驶解决方案，定位于私家车前装可量产的高度自动驾驶全栈式解决方案；MSD 是一款完全无人驾驶解决方案，专为 L4 级自动驾驶及以上打造，可应用于出租车和私家车等场景。

自动驾驶解决方案提供商小马智行也获得了证监会 IPO 备案通知书，拟发行不超过 9814.95 万股普通股，并在纳斯达克或纽交所上市。

公开资料显示，小马智行成立于 2016 年，主要有自动驾驶出行服务、自动驾驶卡车、乘用车智能驾驶三类核心业务。公司由前百度自动驾驶事业部首席架构师彭军和楼天城共同创办，在硅谷、北京、上海、广州、深圳设有研发中心，并获得中美多地自动驾驶测试、运营资质与牌照。

文远知行的境外 IPO 备案信息也获得了证监会审核通过。文远知行总部位于广州，是最早一批在中国落地启动 Robotaxi 运营、拥有最大规模自动驾驶车队和落地产品线矩阵的公司。

证券时报记者统计数据显示，目前于美股上市的自动驾驶相关公司有 4 家，分别是图森未来、禾赛科技、亿咖通科技、极氪，待上市的有 5 家，除上述提到的 3 家外，还有激光雷达解决方案提供商图达通控股、智加科技。

除赴美上市外，港股也是智能驾驶企业 IPO 的另一选择。比如已经上市的自动驾驶激光雷达解决方案商速腾聚创，有望成为“自驾计算芯片第一股”的黑芝麻智能已通过港交所聆讯，正启动全球路演。还有如祺出行、纵目科技、地平线、赛目科技、刚递表没多久的佑驾创新……长城旗下自动驾驶公司毫末智行据悉也正在考虑香港 IPO。