24小时故障咨询电话点击右边热线,客服在线解答故障号码:400-889-3660
地铁电视信号故障(地铁电视信号故障怎么解决)

地铁电视信号故障(地铁电视信号故障怎么解决)

发布时间:2024-08-28 15:28:49•浏览次数:129

本文目录一览

1.上海地铁:1号线因信号设备故障出现晚点

据微博“上海地铁shmetro”1月25日19时17分消息:目前,1号线因信号设备故障,中山北路往富锦路方向列车限速运行,发车班次间隔延长,预计晚点10分钟以上,请乘客们及时调整出行路径,以免耽误行程。 ​​

来源:澎湃新闻

2.南京地铁1号线河定桥站突发信号故障

视频加载中...

据@南京地铁 消息,今早,1号线河定桥站突发信号故障。目前1号线改全线大交路运行,带来不便,深表歉意!

3.技能贴:当遇到地铁突发故障,哪些渠道可快速获悉?

某某仔细思考着,如果没有及时获知地铁故障信息,他可能会错过重要的会议或者迟到上班,给自己带来不必要的麻烦。因此,他决定在今后的生活中,更加积极地关注各种渠道,及时获取实时信息,以保障自己的出行安全和顺利。

除了官方微信服务号和官方网站,某某还了解到了其他获取地铁故障信息的方法。他发现,在地铁站的广播和电子显示屏上也会播报相关信息,因此,即使没有手机信号,他仍然可以第一时间了解到地铁运营情况。

此外,某某还了解到地铁公司在一些重要节点设置了信息展示屏,展示当前运营状况和可能的延误信息。这些信息展示屏不仅提供了文字信息,还配有图像和图表,使乘客更加直观地了解到地铁的运营情况。

随着技术的不断发展,某某还发现一些第三方应用程序也提供了地铁运营信息的查询服务。这些应用程序通常集成了地铁公司的数据接口,可以实时获取到地铁的运营信息,为乘客提供便捷的查询服务。虽然这些应用程序并非官方渠道,但它们的及时性和便捷性也让人印象深刻。

在经历了这次地铁故障事件之后,某某更加深刻地认识到了信息获取的重要性。他意识到,及时获知信息不仅可以避免出行上的麻烦,还能保障自己的安全和利益。因此,他决定在今后的生活中,加强对各种信息渠道的关注和利用,以便在面对突发情况时能够做出正确的应对,保障自己的出行顺利和安全。

此外,某某还计划与身边的朋友和家人分享这些获取地铁故障信息的方法,希望能够为他们提供一些帮助。他相信,通过共同的努力和关注,大家可以更好地应对突发情况,保障自己的出行安全和顺利。

4.城市轨道交通之供电异常信息捕捉及故障诊断分析系统解决方案

随着我国城市轨道交通发展迅速,城市轨道交通向规模化、多样化和智能化发展,带来的供电问题逐渐增多。比如某地铁车站TVF风机制动时产生4.5kHz~5.5kHz超高次谐波,导致环控柜ATS 出线铜排烧缺;某地铁运营期间,因为系统电压晃电,导致扶梯不定期出现暂停运行等……

这些问题严重影响轨道交通正常运营,甚至对人身安全造成威胁,因此对供电异常信息捕捉及诊断变得尤为重要。

以往,城市轨道交通故障、异常信息等经常发生在以下地方:

1)整流机组、逆变器、变频器、软启动器、UPS、EPS等非线性负载,带来谐波问题,严重时可能引发谐波谐振,产生过电流或过电压,危及电机、电容器、互感器、变压器正常运行;

2)机车运行不稳定性、35kV电缆分布式电容等影响,带来电压波动、电压偏差、无功等系列电能质量问题,给供电系统带来安全隐患;

3)新型电力电子、交直交技术应用,整流、逆变、储能等环节引入,带来2k-150kHz超高次谐波问题,增加设备异常发热风险,影响设备的安全运行;

4)因外部雷击、内部线路短路故障、电容器投切等原因造成系统电压短时大幅度波动,甚至短时中断,影响自动扶梯、控制及信号系统等电压敏感设备的正常运行,严重时可能导致断路器异常跳闸,变频器异常停机、PLC不正常工作;

5)线路遭受雷击、电容充放电、负荷投切及感性电路分合等产生瞬态过电压,可能破坏设备绝缘,影响设备的正常工作;

6)大容量负荷在系统中容量与电气位置分布不合理,造成设备的不对称运行,产生负序分量,可能引起设备过热和损耗,缩短设备的使用寿命。

而造成以上供电异常信息捕捉能力不足有很多原因,如传统电力监控系统对非故障态的监测预警功能不够完善、传统继电保护对供电异常波动难以有效记录、低压配电系统的供电异常监测设备不足、跨电压等级跨区域的同步录波分析手段不足、对于偶发性的供电异常没有良好的在线监测手段、缺乏故障预警手段及专业的故障诊断分析工具等等。

近几年,随着智慧车站建设已列入中国城市轨道交通协会重点研究和示范课题,智能化电力运维越来越受到重视,那么问题来了,如何对当前供电异常现象进行监测及预警?

CET结合城市轨道交通智慧车站建设要求,推出智能运维之供电异常信息捕捉及故障诊断分析系统解决方案。

方案由iMeter系列电能质量监测及异常信息捕捉装置及CET DiagSys故障诊断分析软件组成。总的来说,该方案助力轨道交通智慧运维,主要从以下方面进行:

1、暂降源定位

80%以上电能质量问题是由电压暂降引起的,准确地判断电压暂降源的位置,有助于评估区域配电系统和选择合理的治理措施,而且可以作为电力市场环境下协调电力部门与用户之间纠纷的重要依据。

CET供电系统异常现象捕捉及诊断解决方案可通过暂降发生期间的电量特征,确定扰动方向,进行暂降源定位结果分析,并生成故障诊断与分析报告。

2、超高次谐波监测

随着电力电子技术发展,换流器、整流器、逆变器等新型电器设备接入电网,向电网注入2kHz~150kHz超高次谐波越来越多,产生严重的电磁干扰,影响设备正常运行,比如:表计显示不正确或通信中断、电子控制的系统出现非控制中断、设备不正常升温甚至烧毁等,严重威胁生产连续、可靠。

如某车站的消防风机高速启动后,在停车过程中,照明灯出现闪烁并伴随着噪声和震动,如若不解决,危害列车行进安全。CET为客户提供解决方案,在ATS主备进线处安装iMeter D7装置,监测稳态电能质量3分钟统计数据、电压暂降、瞬态、越限触发录波、超高次谐波等,进行故障诊断及分析,快速找到问题发生原因:软启动器制动模式中产生的冲击电流是产生超高次谐波。后期快速生成报告,助力问题解决。

3、分布式录波及诊断功能

传统故障录波屏均为集中式,一旦发生故障,整个变电站都无法录波;iMeter D7可作为独立的录波器,通过GOOSE功能互联互通实现分布式录波;

分布式故障录波可有效解决传统故障录波屏需敷设大量线缆,电缆材料费及施工成本较高的问题;

分布式故障录波可有效解决高、低压侧配电间隔分布远,集中录波时长距离敷设导致无法准确采样、同步分析问题。

CET智慧运维之供电异常信息捕捉及故障分析解决方案可实现对用户侧异常状态的监视和报警,最大程度的预防事故发生。对于已发生的事故,能够快速确认事故发生位置并生成诊断分析报告,协助用户快速完成事故处理并恢复供电,保证生产安全、可靠、连续运行,降低用户的经济损失。

欲了解更多,点击咨询>>「链接」

拨打服务热线后的评价
超帅先生2024-08-08

维修师傅服务态度很好,快速的解决了问题,维修速度很快很专业

猫~2024-08-08

不知道是因为什么原因,师傅上门来给我检查了,告诉我了是什么原因,什么问题,然后我就让他修了,修理的很好,价格收费什么的也很合理

Maio2024-08-04

师傅服务态度很好,按约定好的时间很准时到了,维修很专业,一会儿功夫就给修好了,现在终于可以正常运作了

唐伍君2024-07-30

师父上门维修特别快,很仔细很认真,工作态度端正,而且其他问题也能帮忙处理没有收其他费用很满意

碧水铃2024-07-30

预约了师傅马上来上门来了,费用还是可以接受的,师傅态度做事不错

硪的醉暧2024-07-28

有专业的技术的人员,都拥有专业的培训,服务质量好,态度满意,价格合理

发***火(匿名2024-07-10

收费合理,师傅上门准时。态度挺好

2024-07-01

找了师傅上门,检查后说是线路故障了,换了一下,半个小时就修好了,很专业

是阿雯吖2024-05-08

下单后师傅很快就联系我了,跟师傅电话聊好价格就上门了,换了显示面板、目前没有再继续乱响。

回忆童年2024-04-01

已修好,师傅服务周到,态度很好

查看更多评价 ∨
电话
预约报修
维修电话