• 发布时间:2024-08-16 09:10:17•浏览次数:139
莆田的俞先生前段时间在当地利星行4S店花80多万买了一辆奔驰车,没想到提车当天,车子的中控显示屏就出了故障。
中控反复黑屏 车主:屁股都没坐热
车主 俞先生
那时候我正行驶在路上,当时只是黑了一边的屏,我就打电话问销售,告知可能我是第一次用这个车,可能不小心触碰到哪个键。
俞先生说,后来屏幕恢复了,所以当时他也没有将这件事放在心上,没想到此后几天,这种情况又反复出现。而且俞先生还发现,不仅是黑屏的时间不确定,而且显示屏有时是左半边不亮,有时是右半边不亮,有时候是全屏都不亮。
车主 俞先生
4S店就直接告诉我,这个屏要换掉,他们直接可以订货。我说这个车我屁股都还没有坐热,你就让我开来修吗?
车主多次到4S店讨说法 双方发生不愉快
俞先生说,此后的十几天里,他一直到4S店讨说法,还因此闹了点不愉快。随后,记者陪同俞先生一起开车来到利星行(莆田)汽车贸易有限公司。而刚到店门口,俞先生就告诉记者,途中显示屏的右屏幕再次出现黑屏现象。他就在这样的情况下,一路从涵江区开到了荔城区。
4S店给出维修方案并表达歉意
对于俞先生遇到的情况,4S店的工作人员告诉记者,车辆在交给俞先生之前的PDI检测是合格的,目前的维修方案是更换显示屏即可。考虑到提车当天车辆就出问题,4S店也愿意对俞先生进行补偿。在记者的协商下,工作人员代表公司对此前服务不到位的地方向俞先生表达了歉意。节目播出前,俞先生再次联系了记者,表示已经和4S店协商一致,达成和解。
车辆概况:奔驰C级 2020款,提车1年多,行驶里程2.3万公里,从未出过交通事故,车况不错。
故障描述:车辆发动之后,影音系统黑屏,歌曲也放不出来。
影音系统黑屏,可能有以下几个原因:1,保险丝片熔断及线路故障;2,中控显示屏损坏;3,多媒体系统软件存在漏洞。
故障原因1:保险丝片熔断及线路故障。
车辆中控多媒体系统保险丝片熔断及线路发生故障,会导致多媒体系统因断电无法点亮屏幕,中控屏幕发生黑屏状况。维修技师找到保险丝盒,检查多媒体系统保险丝片是否发生熔断,同时使用万用表检测线路是否短路。
解决方案1:更换保险丝片,修复故障线路。更换保险丝片及检修线路,不在车辆质保范围内,4S店更换保险丝片的费用在100-200元左右,检修线路的费用在300-500元左右;维修店更换保险丝片的费用在100元左右,检修线路的费用在300元左右。
故障原因2:中控显示屏损坏。
中控屏幕损坏后,导致车辆启动后,中控屏幕发生黑屏、白屏、花屏等状况。维修技师可在车辆启动后观察屏幕反应,判断其是否故障。
解决方案2:中控显示屏不可单独更换,需更换中控显示屏总成。非人为原因所致,车辆在质保期内,可到4S店免费更换;车辆超出质保期,4S店更换费用在2-2.5万元左右,维修店的更换费用在2万元左右。
故障原因3:多媒体系统软件存在漏洞。
中控多媒体系统软件存在漏洞,导致系统运行不稳定,系统功能无法正常使用。车主可咨询4S店是否有新版多媒体系统软件可供升级。
解决方案3:更新多媒体系统软件版本。车辆在质保期内,可到4S店免费更新系统软件。车辆超出质保期,4S店的原厂更新费用在300-500元左右。
总结:通过故障分析,上述案例中多媒体影音系统黑屏的情况是由于保险丝片熔断所致,处理方法可参考解决方案1。案例中的故障情况属于个例,车主无需担心。另外,我们建议为车主在为车辆做保养时,及时升级多媒体软件系统,以完善系统功能,提示使用体验。
车辆概况:奔驰A级 2020款,提车1年多,行驶2.3万公里,车况良好。
故障描述:影音系统故障,车机黑屏白屏。
影音系统故障、车机黑屏白屏,可能有以下三个原因:1,车机系统保险丝片熔断及线路故障;2,车机系统屏幕损坏;3,车机系统有待升级。
故障原因1:车机系统保险丝片熔断及线路故障。
保险丝片熔断及线路故障会使车机系统因断电而无法正常启动,中控屏幕无法正常点亮,出现黑屏状况。维修技师检查拆下中控车机护板,检查保险丝片是否熔断,同时用万用表测量车机系统线路是否连接正常,从而确定故障点。
解决方案1:检修车机线路,更换保险丝片。车机系统线路检修及保险丝片更换,不在车辆质保范围内。4S店检修线路的费用在300-500元左右,更换保险片的费用在100元左右;维修店检修线路的费用在200-300元左右,更换保险片的费用在50元左右。
故障原因2:车机系统屏幕损坏。
车机屏幕损坏后会导致无法正常显示图像,出现花屏、黑屏、白屏等情况,进而影响车辆各项功能的正常使用。
解决方案2:车机显示屏不可单独更换,直接更换多媒体主机总成。非人为原因,车辆在保质期内,可在4S店免费更换。车辆超出质保期,4S店的费用在1-2万元左右,维修店的更换费用在1.5万元左右。
故障原因3:车机系统有待升级。
车机系统不完善,运行不稳定,同时操作各种功能时,容易导致系统卡滞,死机,系统无法正常加载等情况。进行车机系统升级,可优化各项功能的使用体验,提升系统运行的流畅度,避免因系统过载出现死机黑屏等状况。
解决方案3:更新车机系统。车辆在质保期内,可到4S店免费升级车机系统。车辆超出质保期,4S店的原厂升级费用在500-800元左右。
总结:通过故障排查,上诉案例中影音系统故障黑屏的情况由车机系统未升级所致,处理方法可参考解决方案3。另外,2019款的奔驰A级可能也存在类似问题,车主同样可参考该解决方案处理相关问题。
一. 故障现象
一台2011年4月份的奔驰S350,车架号:WDD2211541A***,行驶里程:123100KM。该车车主反映最近一个月出国,车就一直没有用过,也没有注意到该系统功能是否正常,昨天客户用车时发现音响没有声音,电视无法搜台。
二. 故障检测与诊断
DAS快速测试检查发现COMAND主机有故障码D102:位置2 上的MOST组件报告环形结构断裂。
首先我们用诊断电脑DAS进入COMAND控制单元读取MOST和电子通信系统CAN总线控制单元的标准值和实际配置实际值,画出MOST闭环结构如图1:
图1 S350 MOST闭环结构
位置2断裂故障的可能原因为:
1.标准调谐器供电,接地或本身内部故障
2.P2(电视调谐器)到P3(标准调谐器)之间的光纤断开
3.P2电视调谐器内部故障
三.故障的排除
根据故障可能原因我们逐一排除故障:
1.WIS查找标准调谐器电路图,测量标准调谐器控制单元的5插(12脚 )供电端与车身之间的电压测量值:12V,判断 :控制单元供电正常。5插(13脚 )接地线与车身之间电阻为0.2欧,判断 :控制单元接地线正常。
2.分别断开标准调谐器和电视调谐器的光纤插头,用手电筒光线照入标准调谐器光纤输出端,发现电视调谐器的光纤输入端有正常光线输出,判断:P2(电视调谐器)到P3(标准调谐器)之间的光纤传输正常。
3.拆卸电视调谐器光纤插头,用光纤短接器直接将输入和输出端的光纤短接,故障依旧。排除电视调谐器故障。如图2:
图2 短接光纤
4.拆开标准调谐器插头,检查发现插头处有水迹,进一步拆检标准调谐器控制单元内部发现电路板由于进水腐蚀。询问车主得知,客户以前在右后尾箱处放置过钓鱼用的水桶,可能为水桶内的水渗入标准调谐器控制单元插头导致内部腐蚀。
5.用诊断电脑DAS快速测试发现调谐器控制单元不能进入“!”。
6.检查调谐器光纤插头,发现当激活MOST时,调谐器光纤进入端有光线输入但输出端无光线输出,判断:调谐器内部损坏
7.对后尾箱密封性进行淋水测试,没有发现尾箱内部渗水,判断:后尾箱密封良好。这次调谐器插头进水腐蚀与车身密封性无关,它是由于客户的不小心导致调谐器电脑板内部进水腐蚀。
最后更换调谐器,COMAND音响声音恢复正常,能正常接收电视,和收音机频道,解决了客户故障。
维修师傅服务态度很好,快速的解决了问题,维修速度很快很专业
不知道是因为什么原因,师傅上门来给我检查了,告诉我了是什么原因,什么问题,然后我就让他修了,修理的很好,价格收费什么的也很合理
师傅服务态度很好,按约定好的时间很准时到了,维修很专业,一会儿功夫就给修好了,现在终于可以正常运作了
师父上门维修特别快,很仔细很认真,工作态度端正,而且其他问题也能帮忙处理没有收其他费用很满意
预约了师傅马上来上门来了,费用还是可以接受的,师傅态度做事不错
有专业的技术的人员,都拥有专业的培训,服务质量好,态度满意,价格合理
收费合理,师傅上门准时。态度挺好
找了师傅上门,检查后说是线路故障了,换了一下,半个小时就修好了,很专业
下单后师傅很快就联系我了,跟师傅电话聊好价格就上门了,换了显示面板、目前没有再继续乱响。
已修好,师傅服务周到,态度很好