中国中车全球首发7款新能源机车 谱写绿色铁路新篇章

6月28日，北京（记者庞无忌）中国中车当天在北京发布全新系列新能源机车，针对全球市场。

中国中车在北京举办“数智绿色牵引 共创低碳未来”轨道交通装备转型升级发布会，正式推出7款代表性新能源机车型号。

该系列机车分别采用“内燃发动机+动力电池”、“动力电池”和“氢燃料电池”三种动力配置，功率覆盖1000千瓦至2000千瓦，可满足国内外钢铁冶金、矿产、电力、煤炭、港口等多个领域铁路运输需求。

新能源机车实现减排、降噪、高效运行，将有效解决老旧内燃机车耗油量大、排放高、噪音大、舒适性差等问题。

相较于传统内燃机车，新能源机车污染物排放大幅降低。中国中车表示，“内燃发动机+动力电池”机车氮氧化物减排45%，碳氢化合物减排73%，一氧化碳减排83%。按照污染物排放降低45%计算，每年可减少机车有害物质排放4吨，减少碳排放374吨，相当于种植34000棵树。“动力电池”和“氢燃料电池”机车实现零排放。

在降噪方面，“内燃发动机+动力电池”机车噪音时间减少超过80%，司机室内噪音可降至70分贝以下，动力电池工况下，车外辐射噪声低至58分贝。

该系列新能源机车全面升级为智能化。在智能应用方面，搭载高清视频设备和激光雷达，360度采集环境视觉数据，实时监控运行场景状态，通过自动感知、智能决策、智慧运行，保障机车安全稳定运行。

此次发布的新能源机车可兼容多种制式充电桩，充电功率超过870千瓦，充电时间最短少于40分钟，可在零下40摄氏度至零上40摄氏度的宽温域运行。“氢燃料电池”机车能量利用效率提升超过80%。加氢时间仅需10至15分钟，有效保证机车作业能力和续航里程。

据悉，新能源机车主要定位于淘汰更新老旧内燃机车。根据国内相关政策，从2035年起，老旧铁路内燃机车将全面退出铁路运输市场。