汽车空调堵塞故障（汽车空调堵塞故障灯亮）

1.空调管路系统堵塞原因分析与解决方法

空调管路系统堵塞分为冰堵和脏堵两种情况。

一、冰堵

原因：混入水分--生产、安装或者维修的时候混入了水分；

现象：

a.开机初始无问题，运行一段时间后在毛细管后段出现结霜结冰的现象;

b.对毛细管后段进行加热后，制冷效果有改善;

解决方法:

a.连接管串入和旁接干燥过滤器；

b.排出冷媒，抽真空后重新充注;

二、脏堵

系统脏堵的情况分以下几种:

1、高压阀组件半堵塞:

现象：跟系统缺冷媒类似，区别就是电流值较正常值高。

解决方法:

I.分析毛细管、过滤器内是否有焊堵。

II.是否系统太脏，过滤器滤网堵塞。

2、电子膨胀阀卡死:

电子膨胀阀机型根据过热度或排气温度自我调节，一般不会出现脏堵的情况。

判定过程:

上电无电子膨胀阀复位的嗒嗒声→卡死或线圈坏

>运行冷媒能流动，有冷量→ 线圈坏

>运行冷媒不流通、无冷量→ 膨胀阀卡死线圈反装，膨胀阀反向控制，自动关小，关死。

3、冷凝器某干路堵塞:

现象；

1）冷凝压力较高，排气温度较高，电流值较高；

2）冷凝器不同流路间温差较大；

3）有温度突变点，此点流动声异常；

4）蒸发器某干路堵塞。

现象：

①蒸发压力较低，排气、回气温度也较低，电流偏低；

②有吹水现象；

③蒸发器不同流路间温差较大；

④有温度突变点，此点流动声异常。

4、系统干路全堵塞:

现象：

1）采用真空泵抽真空保正压时，压力表不会回到0刻度以上；使用自排空打开高压阀时候，不会有气流从低压阀处流出。

2）高压阀、低压阀没有打开是系统干路全堵塞一个重要产生原因。

警告：系统全堵是很危险的，容易发生系统爆炸事故。

三、连接管压扁，变形

1、连接管扁管现象比较严重

此类问题一般出现在新装机上，整机连机运行后，由于扁管导致冷媒在系统内流动遇阻，会导致系统出现啸叫声，但通过连接管将噪音传递到室内机上。

2、连接管扁管现象不是特别严重

此类问题一般出现在装机一段时间后，问题才逐步凸显。空调运行一段时间后，系统电流会逐渐上升，出风口温度也会随着升高，直至电流上升到一定程度后，整机出现过电流保护而停机。此故障很容易被忽视，往往会被维修工误判为室外机散热不良，将检修焦点集中在室外机上。

2.总结一下汽车空调的几个故障？维修时尽量少花冤枉钱

又到了夏天用空调的时候了，你的空调制冷效果可以吗？今天我就来总结一下，关于汽车空调的几大故障及解决方法！

首先，车主可以做的就是刷车的时候清洗下冷凝器，就是用水枪冲洗一下，保持冷凝器干净，散热良好！

二，空调出风量很小!

只听大呼呼的响，但就是没风！这个呢可能是空调滤芯堵塞了，这个一般网上都有教程，如果怕可以的话自己动手就可以解决了，比去修理厂更换最少得省几十元吧！

当然也有很多车型换滤芯比较麻烦，需要去专业地方更换！

三，空调结霜，结冰！

结霜的话有可能是缺少氟利昂导致的！手动空调结冰的话可能是蒸发箱的温度传感器有问题导致不停机，所以结冰！自动变频空调一般不会出现结冰现象！

三，空调压力佷高，但是空调就是不良！

这个问题就比较多了，可能是压缩机效果不好，也可能是风扇散热不好，还有可能是里面全是空气，氟利昂慢慢渗漏没了！

四，高压正常，低压基本没有！

这个很大可能是膨胀阀堵塞了！这个要注意了，一般遇到这个问题的时候修理厂可能会给你更换压缩机！

五，副驾驶脚踏板上有水！

如果没有颜色的话说明恨死空调水，那么可能是排水口堵塞了！如果有颜色的话可能是防冻液，可能是暖风水箱坏了！

以上几点都是空调工作良好情况下的一些保养措施，下面说下空调不工作的情况！

一，空调缺氟！这个也是最常见的

这个没什么好办法，只能打压测试，没问题后充氟利昂！

二，压缩机有信号电，压缩机不工作！说明压缩机坏了！

上面几点包含了大部分的故障，其他的还有一些就不一一说了！如果碰到正行驶过程中，空调突然不凉了，首先自己先检查下水温是否正常，水温过高的话，发动机会有一个保护，强制空调断开！

如果你的空调有问题可以看看有没有上面所说的情况，然后再去修理厂，这样可能少花点冤枉钱！希望能帮到你！

3.汽车空调常见故障现象及解决方法！

今天跟大家分享下汽车空调常见故障！ 一些简单的故障就不说了，像是没有氟利昂、或者压缩机损坏、保险继电器损坏等故障就不多说了！说下比较偏门的！

知道了在去维修，可能就不会被坑！

一，空调刚打开凉，工作一会出自然风了！

1，冷凝器散热不好！

由于冷凝器、或者水箱散热不好，导致空调高压太高，空调就会出现开始凉过会就不凉的现象！

这个可能用水枪清洗冷凝器，冷凝器容易粘一些柳絮之类的，用水枪冲洗即可！也可以把冷凝器前面加装一个滤网！

2，水温升高，水温传感器信号不准！

汽车空调比较智能，如果水温高了，空调就会形成自我保保护，停止工作！

有些车开着空调好水温高，关了空调水温正常！如果正行驶中空调突然不凉先看看水温正常不！以免造车更大损失！

二，对于分区空调，一边凉一边自然风

这个可能就是缺少氟利昂导致的！这个去维修站补上一瓶氟就OK 了！

三，室内风机呼呼的响，最大风档，出风量很小！

这个是由于空调滤芯堵塞造成的，更换空调芯就可以了！

四，开空调时副驾驶脚踏板下面有水！

原因是空调排水管堵塞造成的！从发动机舱找到空调排水管疏通即可！

常见的空调问题代表汽车！1，雅阁的空调继电器好接触不良，导致压缩机不工作！2，凯美瑞的空调蒸发箱好泄漏，导致氟利昂缺少！3，大众帕萨特室外温度传感器，水温传感器数据不对，空调不工作！

4.汽车空调故障及解决方法#每天一个用车知识

汽车空调故障及解决方法。

随意夏季的到来，天气一天比一天炎热，部分地区气温已经达到惊人的四十几度。炎炎夏日，汽车空调却出了问题。别急，今天就来聊聊汽车空调的常见故障和解决办法。

·首先，最常见的故障就是空调制冷效果不佳。这可能是因为空调滤芯堵塞导致风量减小，制冷效果降低。此时只需要定期更换空调滤芯就能轻松解决问题。

·其次，空调异味也是一个让人头疼的问题。这通常是由于空调蒸发箱内部发霉所致，可以使用专业的清洗剂进行清洗。

·另外，空调压缩机故障也会导致空调不制冷。这种情况比较复杂，建议寻求专业维修人员的帮助。

汽车空调虽然常见故障多，但只要掌握了解决方法就能轻松应对。

如果还有其他疑问或经验分享，欢迎在评论区留言。