海关辟谣：新能源产能过剩说乃无稽之谈

2024年7月30日，新闻办公室举办“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。海关总署副署长赵增连介绍，2023年外贸进出口总额较2012年增长超过17万亿元，相当于一个外贸大国一年的进出口量。海关监管货物量也显著增长54.5%。

在新时代，外贸规模不断扩大，高质量发展内涵愈发丰富。

创新增强中国外贸发展底气。2023年，我国高技术产品出口同比增长6%，占出口总值的18.7%。自主创新品牌不断涌现，从传统文化元素的旗袍到多功能电子产品，中国商品在海外市场备受欢迎。自主品牌产品出口增长9.3%，占整体出口的21%。

绿色成为外贸高质量发展的鲜明特色。我国出口的汽车中电动汽车占比达40%，轨道机车中电力机车占比70%，近90%的出口电池为锂电池。外贸出口的绿色属性不断增强。

赵增连表示，有人炒作中国新能源产业产能过剩，这是不符合事实的。以电动汽车为例，国际能源署预计，到2030年，全球电动汽车销量将达到4500万辆，相当于2023年全球销量的3倍、中国产量的5倍。中国的绿色产品不仅不过剩，反而为全球绿色供应链做出了贡献。

第三，区域协调发展夯实外贸基础。东部地区继续成为外贸压舱石，进出口总额连续三年突破30万亿元。中西部地区积极承接产业转移，外贸占比提高近7个百分点。东北三省进出口持续增长，增速比全国快1.6个百分点。京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重大区域战略成为外贸发展引擎。

中国的高质量发展也让全球贸易伙伴共享市场机遇。海关落实扩大进口战略，加大准入力度，目前已注册的进口农食产品境外企业超过50万家。党的十八大以来，中国累计进口超过150万亿元，年均增长4.2%，水果、化妆品、妇幼用品等消费品进口快速增长。

赵增连强调，外贸发展不能靠单边保护，必须通过开放合作取得共赢。闭关锁国只会自我孤立，开放合作才是繁荣发展的必经之路。