中国汽车创新力跻身全球前十，五家厂商榜上有名

德国汽车管理中心 (CAM) 最近发布的全球汽车制造商创新力排名显示，中国汽车制造商的创新实力持续提升。

在这份榜单中，中国首次有五家公司（吉利、上汽、小鹏、比亚迪、广汽）跻身全球十大最具创新力汽车制造商，蔚来和长城汽车分别位列第 12 和第 14 位。

根据排名，全球 46% 的创新能力目前来自中国汽车制造商，创下新高。2019 年，这一比例为 21%。中国汽车制造商的创新数量也较上一年增长了近三分之一。

研究负责人布拉策尔表示：“在电动汽车、自动驾驶和车载电子系统可用性等领域，中国制造商都表现出了非常强大的创新能力。”

德国汽车管理中心自 2005 年以来一直进行此项研究，每年公布一次，在业内具有一定的权威性。今年的研究共调查了全球 30 家汽车制造商、约 100 个品牌，调查结果包括 709 项单独评估的创新和 300 项试产创新，并使用固定的标准目录对其进行了评估。

一直被认为是最具创新力的德国汽车制造商有三家进入前十，仅次于中国，宝马仍然以 151 分位居榜首，旗下品牌 MINI 功不可没。根据研究，MINI 是目前最具创新力的大众品牌，运用在 7 系车型中，可以在黑暗中正常使用的第三级堵车辅助系统为宝马加分不少。

另一老牌德系制造商奔驰位居第五，此前长期排名第一的大众汽车现已跌至第六位。德国汽车制造商的整体创新能力是下降的，全球创新能力的占比从 2019 年的 45% 降至目前的 23%。

相较于逐渐势弱的德系，美系汽车制造商的表现只能用衰败来形容。无一家公司进入前十，排名最高的特斯拉仅以 46.2 分排名第十三位，且没有增长趋势。老牌美系代表通用和福特仅位列十五和十六位。美国汽车制造商的创新的数量和强度均下降了三分之一。

全球第一大汽车制造商丰田排名第四，这是自 2017 年以来其在这份榜单中取得的最佳成绩。

布拉策尔表示，在未来的电动汽车、软件定义汽车和网络领域，中国制造商已经积累了能力，并在此基础上高速生产创新系列车辆。宝马公司研发副总裁罗伯特·卡伦伯格表示，中国是未来的市场，任何想要在未来具有全球影响力的人都必须在那里。中国在越来越多的未来技术方面处于领先地位。