美暂缓对中国电动汽车等产品加征高额关税

美国贸易代表办公室（USTR）宣布，原定于 8 月 1 日对电动汽车、电池、电脑芯片以及医疗产品等一系列中国进口产品加征的高额关税的部分举措将推迟至少两周。日本经济新闻分析称，此举是因为美国国内对于部分产品要求延期的呼声，需要更多时间协调意见。

USTR 周二表示，他们仍在审阅收到的 1100 条公众反馈。今年 5 月，USTR 发布了 301 调查四周年审查报告，拜登政府决定继续保留特朗普政府的关税政策，大幅提高对中国“目标战略产品”的关税。

根据关税调整计划，美国将对从中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件等数百种商品加征关税。其中，电动汽车加征关税高达 100%，动力电池和储能电池的关税税率从目前的 7.5% 调整为 25%，半导体芯片关税提高一倍至 50%。白宫宣称新措施将影响价值 180 亿美元的自中国进口产品。

电动汽车无疑是受影响最大的中国商品，但值得注意的是，中国电动汽车在全球第二大汽车市场美国并没有什么存在感。目前在美国销售的中国电动车只有吉利旗下的极星汽车，这个总部位于瑞典的电动车品牌，2023 年在美国只卖了 7000 多辆。此前，极星 CEO 托马斯·英格拉特曾公开表达对关税政策的不满。

该关税政策也遭到了国际货币基金组织（IMF）的批评，称最坏情况下全球国内生产总值（GDP）可能会因此减少约 7%。中国商务部曾回应称，美方出于国内政治考虑，滥用 301 关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的 301 关税，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方对此表示强烈不满。世贸组织早已裁决 301 关税违反世贸组织规则。美方非但不予以纠正，反而一意孤行，一错再错。美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。中方将采取坚决措施，捍卫自身权益。