多城限购优化小客车调控政策，促民生惠发展

近来，相关部门提出“鼓励限购城市放宽车辆限购”的指导意见。目前，北京、上海、广州、天津、杭州、深圳等城市尚未完全取消限购，但已逐步调整调控政策，以释放汽车消费潜力。

7月初，广州市印发《广州市小客车指标调控管理办法》，规定普通车每年增加指标8万个，个人和单位可通过摇号或竞价方式获得；节能车和新能源车指标可直接申请。

杭州市在3月针对未中签家庭、人才、多孩家庭、重点企业等推出四类新指标。天津市也公布新措施，投放3万个无车家庭指标，定向投放1万个普通车阶梯摇号指标，并为高层次人才提供指标。

业内人士认为，优化限购政策有利于释放部分大城市的购车需求，促进消费潜力。尤其对于汽车保有量落后的限购城市，有较大的消费增长空间。随着新能源车销量攀升，有必要对燃油车用户进行正常消费引导。

公安部数据显示，截至2024年上半年，汽车保有量在300-500万辆的城市有20个，其中深圳、杭州、广州、天津限购；500-600万辆的城市有上海、苏州、郑州，其中上海限购；600万辆以上的城市有成都、北京、重庆，其中北京限购。