• 发布时间:2024-07-14 23:45:29•浏览次数:102
华泰证券最新研报分析指出,预计2024年第二季度货运板块将会有不错表现,其中集运和干散运价格有望实现同比和环比的双增长。跨境物流方面,由于电商需求持续旺盛,预计运价和盈利能力同比将显著提升。港口吞吐量也将保持增长态势,快递单件盈利保持稳定。但需要注意的是,货运铁路盈利能力可能偏弱。
客运板块方面,预计将面临一定压力。民航方面,由于处于淡季,公商务出行需求平淡,整体上可能仍将出现亏损;机场盈利情况预计将出现分化。高铁方面,客流景气度环比有所回落。公路方面,4-5月车流量增长平缓,预计第二季度整体景气度与上一季度持平。
展望下半年,考虑到2024年下半年客货运输将迎来传统旺季,预计相关板块盈利表现值得期待。
华泰证券进一步分析指出,2024年第二季度,受地缘政治因素和出口需求向好的双重影响,集运和干散运价格同比和环比均有所增长;港口吞吐量持续向好,盈利能力同比和环比均实现增长。但受OPEC减产的负面影响,油运行业虽然运价同比有所增长,但环比却出现了下滑。
数据显示,2024年第二季度,上海出口集装箱运价指数(SCFI)、波罗的海干散运价指数(BDI)、原油运价指数(BDTI)和成品油运价指数(BCTI)的平均值同比分别增长了147%、41%、2%和28%,环比则分别上涨21%、上涨1%、下跌8%和下跌12%。港口方面,1-4月全国港口累计货物吞吐量同比增长5.2%,其中集装箱吞吐量同比增长9.0%。
展望下半年,在传统旺季需求的推动下,预计航运各子板块运价同比和环比均有望上行,港口吞吐量同比和环比也将进一步增长,进而推动航运港口类上市公司盈利水平提升。
但同时也需要关注以下风险因素:全球经济增长不及预期、国际贸易摩擦加剧、原油价格和汇率波动风险以及行业竞争加剧等。
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