• 发布时间:2022-06-16 10:31:27•浏览次数:300
1、洗涤时内桶跟转
1)洗涤时内桶顺时针跟转
原因分析
①拨杆与牵引器连接板相碰,刹车带未完全抱紧刹车盘。
②离合器运转一定周期后,刹车带磨损严重,摩擦力减小。
③刹车盘上有油污
维修方法
①调整连接板与拨杆的位置。
②应更换刹车带
③分析油污来源,若是刹车盘本身脏污,则更换刹车带并清洗刹车盘。若是轴总成漏油,说明刹车盘与离合轴铆接口出现裂纹或破损,需要更换离合器。
2)洗涤时内桶逆时针跟转
原因分析
①单向轴承与脱水轴之间配合松动,出现打滑现象,
②单向轴承与壳体之间配合松动,出现打滑现象,
③单向轴承坏。
维修方法
更换离合器
2、洗涤波轮单向转/反转异声
原因分析
①在洗涤时,棘轮组件未打开一定余量,使离合套不能在棘轮抱簧内自由旋转。
②棘轮内孔收缩。
③单向轴承在壳体内打滑。
维修方法
检查拨叉组件在洗涤初始状态时是否变形,若已变形,更换拨叉组件;若没有变形,则为棘轮内孔收缩,更换棘轮组件。
若为原因③,在洗涤的时候会伴随有跟转的现象产生。
3、脱水无动作
原因分析
①拨杆与牵引器连接板之间的间隙过大导致棘爪没完全脱离棘轮。
②拨叉组件调节螺钉与拨杆间隙过大,导致刹车带与拨叉组件不能完全打开。
③棘轮抱簧断裂
④其他原因,由于漏水导致轴承损坏,刹车带生锈与刹车盘咬死。
维修方法
①调整拨杆与连接板至合适位置。
②调整调节螺钉与拨杆间隙为0~0.2mm之间。
③更换棘轮抱簧组件。
④更换离合器 。
4、洗涤无动作
原因分析
①用手转动皮带轮,如不能转动,则是行星齿轮内部锈蚀卡死,或者含油铜衬与轴之间锈蚀卡死。
②离合器能正常运转,检查波轮嵌件是否磨损。
③三角带磨损断裂
④电机故障
维修方法
①更换离合器
②更换波轮
③更换三角带。
④更换电机
5、不脱水
原因分析
①三角带失效
②轴承锈死
③棘轮打不开、皮带轮方孔损坏、锁紧螺母松。
④棘轮抱簧打滑。
⑤刹车盘与刹车盘抱死。
⑥电气故障。
维修方法
①更换三角带
②更换离合器
③相应维修
④离合套外径偏小或棘轮抱簧内径偏大--更换离合套或抱簧或抱簧里调入杂质。更换棘轮组件。
⑤ 排水状态,顺时针用力转动脱水桶是否能转动。能,刹车盘上未清洗干净。单向轴承装反?
⑥查找电气原因。
6、漏水(排除盛水桶漏水)
原因分析
①大油封唇口磨损破裂,长时间漏水会导致离合器轴承,刹车盘等部件锈蚀,离合器无法正常脱水。
②小油封唇口磨损破裂,水会渗入离合器轴总成内部,导致行星齿轮、轴衬等锈蚀,离合器无法正常洗涤。
维修方法
排除盛水桶、排水管等部件漏水因素,确定为离合器漏水后,更换离合器。
7、运转异声
1)洗涤异声
原因分析
①行星齿轮与齿圈的渐开线齿形不完全吻合,或者齿轮内注油量过少,在运转时会发出“咕噜噜”的声音。
②洗涤轴与传动轴的轴线不在一条直线上,导致轴衬受力不均匀,长时间磨损后轴衬失圆。此时用手转动皮带轮会有明显的转动不顺畅的感觉。
③波轮嵌件磨损,配合松动
维修方法
首先拿掉波轮排除波轮异声,第二排除电机异声。
① ②更换离合器
③更换波轮
2)脱水异声(排除吊杆、盛水桶等部装问题)
原因分析
①当复合轴承的游隙不均匀时,运转时会发出轴承运转异声。在手动转动时,有卡滞的感觉。
② 铜衬磨损:用手按住皮带轮感受径向跳动大。
维修方法
排除吊杆、盛水桶、电机等其他部装问题,确定为离合器异声时。
① 轴承响,更换离合器。
② 更换离合器。
维修师傅服务态度很好,快速的解决了问题,维修速度很快很专业
不知道是因为什么原因,师傅上门来给我检查了,告诉我了是什么原因,什么问题,然后我就让他修了,修理的很好,价格收费什么的也很合理
师傅服务态度很好,按约定好的时间很准时到了,维修很专业,一会儿功夫就给修好了,现在终于可以正常运作了
师父上门维修特别快,很仔细很认真,工作态度端正,而且其他问题也能帮忙处理没有收其他费用很满意
预约了师傅马上来上门来了,费用还是可以接受的,师傅态度做事不错
有专业的技术的人员,都拥有专业的培训,服务质量好,态度满意,价格合理
收费合理,师傅上门准时。态度挺好
找了师傅上门,检查后说是线路故障了,换了一下,半个小时就修好了,很专业
下单后师傅很快就联系我了,跟师傅电话聊好价格就上门了,换了显示面板、目前没有再继续乱响。
已修好,师傅服务周到,态度很好