维修空调双压力表用法(维修空调高低压力控制器)

如何使用双表头真空压力表和抽真空泵抽空调真空

加液阀（带）一般分低压表，-0.1－1.6MPa,高压表-0.1-2.5MPa两种，（y60型真空,接头M16×1.5）读0.1MPa相当于原来1Kgf/cm2（公斤），负压-0.1MPa抽空时用,最外圈红刻度是ibf/in2（英磅力/平方）不大常用的,，1ibf/in2=Pa=6.KPa ，1kgf/cm2=14.2ibf/in2,也就是：红色表座为高压表，显示高压侧压力；蓝色表座为低压表，显示低压侧压力。
红色管为高压软管，连接高压侧充注口；蓝色管为低压软管，连接低压侧充注口。
黄色管为中间软管，可连接真空泵、制冷剂罐或冷冻机油罐。
左侧蓝色开关为低压手动阀（LO），控制低压软管与中间软管的连通，旋进时为关闭，旋出时打开；右侧红色开关为高压手动阀（HI），控制高压软管与中间软管的连通，旋进时关闭，旋出时打开。
低压表既用于显示压力，也用于显示真空度。
有些压力表带有排气阀，充注制冷剂时可排走中间软管内的空气。
抽真空时低压表压力在0与-1之间，接近-1个大气压。
加制冷剂时，压力范围是制冷剂为R12空调系统，正常工作的压力范围是：低压侧：- kPa 高压侧：-kPa 制冷剂为Ra空调系统，正常工作的压力范围是：低压侧：- kPa 高压侧：-kPa 。

汽车空调压力表如何使用

一般空调压力表有2个表头，红色的是高压表，蓝色的是低压表（量程和精度不同）。
对应的有2个转柄和3根管子，其中高压表头下方的是高压管（一般也是红色），低压表头下方的是低压管（一般也是蓝色），中间的是歧管（一般是黄色）。
当你将高低压管通过快装接头连接在空调管路（充注阀）上时，需要旋紧快装接头的端盖，让顶杆抵开充注阀阀芯，接通系统和压力表。
这时就可以在高低压表上读出系统的压力值了。
至于中间的歧管，是在系统回收，抽真空，加注时用的，压力表上的2个转柄，就是负责通断高低压侧和中间歧管的。

制冷空调上面用的压力传感器、压力控制器、压力开关的区别和作用分别是什么？

压力传感器：将压力变送成模拟电信号，是连续的，便于电路采集，价格很高。
压力控制器：设定一个压力，高于（低于）此压力压力控制器触点动作，发出信号，一般用于保护，价格较低，动作压力可以调节。
压力开关：和压力控制器基本相同，但压力不能设定，价格极低。

压力传感器用来向电脑反应空调系统内部压力高低，电脑做一个实时的检测。
控制器控制的高压侧的压力高低，准确的说应该是控制外挂机上面风扇的转速的。
压力开关一般是一个保护型开关，压力过高或者过低的时候控制空调停止工作。

压力开关：接压力表，做高低压保护测试。
（人为让机子报高低压），对照压力表指示就知道。
压力传感器：1，有显示设备（可以看到传感器信号给过来的压力） 同上：用压力表对照差值。
2，无监控软件或监控设备： 多次测量传感器给的信号，并计算核对！