• 发布时间:2023-05-18 20:58:13•浏览次数:417
空气能通讯故障E1,表示马达本体故障。如果内部主板出现问题,要与之相应的解决方法。
如果单台机组
E1 系统高压保护,导致停机不能启动。
E2 空压机故障。
当系统遇到高压保护时,
用万用表检测系统压力。
系统真空度是否正常。
E3 系统低压保护,
系统中的制冷剂是否不足。
E4 泵内空气的杂质等。
E5 水流开关保护
检查系统中是否有空气。
E6 通讯故障,检查相序板。
E7 通讯故障,检查主控板与模块之间的通讯线是否连接。
E8 系统压力过高或过低。
E9 压缩机出口冷管温度过高。
E10 分体机运行模式不正常。
E11 如果室外机运行环境恶劣,则视为长期压缩机热保护。
原因1:制冷剂充填过量。
原因2:风扇电机锁定(主机)。
故障排除:用万用表检测,重新启动制冷循环。
原因3:过滤器堵塞。
故障排除:更换过滤器,重新抽真空制冷系统,添加制冷剂等,由专业人员维护。
二、压缩机不能工作。
原因1:电源故障。
故障排除方法:用万用表和电笔检查并排除故障。如果保险丝断了,请更换保险丝;如果保险丝断了,请更换导线。
原因2:电源电压过低。
故障排除:使用万用表测量电压值,必要时使用电源调节器。
故障原因3:导线连接松动或断路。
故障排除:检查导线的连接部分。松脱的接头应重新插牢,并由专业人员修理。
三、风扇不能工作。
原因1:主控开关接触不良。
故障排除:用万用表测量主控开关的接触电阻。如果电阻过大或为零,则修理或更换。
原因2:风扇电机线圈损坏。
故障排除:用万用表检查并更换相同规格和转速的风扇电机。
故障原因3:风扇电机与风扇叶片之间的紧固螺钉松动。
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