蚌埠凌云故障e5(蚌埠凌云故障53a)

三菱电梯老显示故障E是什么问题？

三菱电梯故障代码

阅读人数：人页数：5页流忙中的VIP

三菱电梯故障代码

————-E1 速度异常过低时检出《 SW-TGBL 》

------E2 速度过大是检出《 SW-TGBH 》

------E3 逆转是检出《 SW-TGBR 》

------E4AST 异常时检出《 SW-AST 》

------E5 逆变器过电流时检出《 SS-LOCFO 》

------E6 整流器过电流检出《 SS-COVH 》

------E7 整流器电压不足时检出《 SS-LVLT 》

------E8LB 线圈故障断电时检出《 SW-CFLB 》

------E95 线圈故障断电时检出《 SW-CFU 》

------EA 迫力接点 ON/OFF 故障时检出《 SW-CFBK 》

------EB 轿箱直接信号传输异常《 ST-STSCE 》

------EC 厅外和指令直接信号传输异常《 ST-STSHE 》

------ED 系统异常《 ST-SYER 》

------EE 驱动在不能启动《 SD-DNRS 》

------EF 控制在不能启动《 SW-NRS 》

维修的 -----E01 温度异常《 SW-THMFT 》

-----E02 紧急停止运行记录一次《 SW-EST1 》

-----E03CC-WDT3 次检出《 SS-SLCWC4 》

-----E04SLC-WDT4 次检出《 SS-SLCWC4 》

-------E05 过电流检出《 SW-SOCR 》

------E06 再生电阻负载过大《 SW-SOLR 》

------EDG 门锁电路异常《 SW-E41 》

------E08 终端限位开关异常〈 SW — TSCK 〉

------E09PAD 异常检出〈 SW-PAD 〉

------E0A 称重数值异常检出〈 SW-WGER 〉

------E0B 停止中 PAD 异常检出〈 SW-PAE 〉

------E0C 充电异常〈 SW-CHRGD 〉

------E0D 在平层时异常检出〈 SW-PRLE 〉

二．将 MON1 旋转到 1 位置，将 MON0 旋转到 1 位置时的显示结果如下： 显示结果： -----E10 没有异常

-----E11 复位后重试不能〈 SW-RSRTC 〉

-----E12 士力驼 16 次异常检出〈 ST-SELD 〉

-----E13 直接传输 CPU 传送异常〈 ST-STER 〉

-----E14 电容器异常检出〈 ST-CAPC 〉

-----E15 手动按钮异常〈 ST — HDOK 〉

----E16 模式与测速数据偏差异常《 SD-OVJP 》

----E17LB 线圈连续 4 次异常断电检出《 ST-DFLR 》

----E 线圈连续 4 次异常断电检出《 ST-DF5 》

----E19 迫力连接回路连接 4 次异常检出《 ST-BFDK 》

----E1A 整流器电压连续 8 次电压不足检出《 ST-DFLV 》

1/5

----E1BRL 异常时检出《 ST-CFRL 》

----E1CTSD 动作时异常检出《 SW-TSLDE 》

-----E1DESP 动作时异常检出《 SW-ESPE 》

三．将 MON1 旋转到 1 位置，将 MON0 旋转到 2 位置时的显示结果如下： 显示结果： ----E20 没有异常

----E 回路异常检出《 SW-E89 》

----E22 紧急停止运行记录 2 次《 SW-EST2 》

----E23 系统异常《 ST-SYER 》

----E24 回复后在尝试检出《 ST-RSRQH 》

----E25 集极驱动板异常《 SS-GDFH 》

----E26 DC-CT 异常《 SD-CTER 》

----E27 油压迫力压力过低时检出《 SW-OPFER 》

----E28 油压迫力油温，油量异常检出《 SW — OTLER 》

----E29 温度异常《 SW-THMME 》

----E2A 与最终速度偏差异常《 ST-UMCH 》

----E2B 异常紧急停车后不能在启动《 SW — ETST 》

----E2C 迫力异常动作 2 次《 SW-REBK2 》

----E2D 整理器充电异常《 SW-VCHGT 》

----E2E MELD 制板充电异常《 SD-MCHG 》

四．将 MON1 旋转到 1 位置，将 MON0 旋转到 3 位置时的显示结果如下： 显示结果： ----E30 没有异常

----E31 MELD 负荷过大《 SD-SLTT 》

————-E1 速度异常过低时检出《 SW-TGBL 》

------E2 速度过大是检出《 SW-TGBH 》

------E继电器故障吧

三菱菱云电梯E5故障怎么解决啊，往下来开就显示，往上来都没有显示啊

查一下限位开关有没有问题，如果无法处理，最好请维保。
名称 指示内容 pp 相序检查灯 wdt1 拖动电脑工作灯 wdt2 控制电脑工作灯 41dg 门关闭灯 21 开门指令 22 关门指令 29 安全回路 89 自动或运行中 60 自动状态 dz 门区指示灯 ste 串行通讯检查灯 stm 指令灯 up 上运行 dn 下运行 mnt 检查灯 三菱gps系列电梯的故障代码 从gps,gps2到gps3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。
但其基本故障代码是一样的。
在实际维修中，故障码只是一个维修的参考。
主板故障码 e0 无故障 e1 欠速故障 e2 超速故障 e3 反转故障 e4 ast故障（失速） e5 过电流 e6 过电压 e7 欠电压 e8 lb接触器故障 e9 5接触器故障 ea bk抱闸故障 eb 轿厢串行传送故障 ec 厅层串行传送故障 ed 系统错误（基板跨接器设定错误） ee sddnrs 驱动电脑不能再启动 ef swnrs2 控制电脑不能再启动 门机板故障码 0 串行传送错误 1 变频器过流 2 +12v欠电压 3 主回路欠压 4 cpu之wdt错误 4. gs（门锁）错误 5. 位置开关错误 7 开关门指令错误 9 关门操作错误 a 开关门超速 a. 位置计数器出错 b. 位置监测器出错 c. 编码器错误 d 过负载 d. gs断开指示 e. dld余量不足 f 超速检查 f. gs释放时指示 三菱gps电梯指示灯状态 三菱gps电梯是三菱近年的主流产品，分别推出有gps,gps-2,gps-cr,gps-3... dov 主回路带电灯 29 安全回路 89 自动或运行中 dz 门区指示灯 41dg 门关闭灯 60 自动状态 pp 断相（acr保险）灯 up 上运行 dn 下运行 21 开门指令 22 关门指令 dwdt 副电脑运行 cwdt 主电脑运行 mnt 报警打开 三菱gps-ii电梯发光二极管指示的作用 序号 所安装印刷板的名称 发光管的编号 名称发光管的作用 发光管状态说明 1 kcr-60xa dcv 主回路充电指示 主回路电解电容器充电时亮 2 29# 安全回路指示 发亮时安全回路正常 3 89# 自动与检修指示 发亮时为正在运行中 4 dz# 开门区域指示灯 灯亮时表示轿厢处于开门区 5 41dg# 关门指示 灯亮表示层门/轿门已关闭 6 60# 门锁状态指示 采用自动(auto)方式时灯亮 7 kcd-60x pp 电源错相/缺相指示 灯亮时为正常 8 up 向上方向指示 上行时灯亮 9 dn 向下方向指示 下行时灯亮 10 21# 开门指示灯 有开门指令时灯亮 11 22# 关门指示灯 有开门指令时灯亮 12 p1 dwdt dr-cpu指示灯 dr-cpu正常工作时灯不亮 13 cwdt cc-cpu指示灯 cc-cpu正常工作时灯亮 14 mnt r/mwen开关指示 当开关处于中间位置时灯亮 15 七段码显示 显示楼层及故障 指示轿厢所在楼层 三菱gps-ii电梯的故障代码 序号 显示状态 故障内容 1 e0 没有故障 2 e1 异常低速(swtgl) 3 e2 异常高速(swtgh) 4 e3 异常情况的反向运行(swtger) 5 e4 失速(swtast) 6 e5 过电流检测或ipm故障检测(ssocok) 7 e6 过电压(ssovlt) 8 e7 欠电压(sslvlt) 9 e8 lb接触器故障(syvflb) 10 e9 5#接触器故障(sycf5) 11 ea 抱闸线圈故障(syvfbk) 12 eb 向轿厢串行传输故障 13 ec 向层门串行传输故障 14 ed 系统故障(stsyer) 15 ee cc-cpu与dr-cpu之间的传输故障 16 ef 不能再启动

三菱凌云3故障?e43??e5?电梯死机?rst就好了?hs验证失败是什么意思啊

一般死机有如下几个原因，可进行自我排查。
1）查 看机器有无中病毒。
突然频繁重启，很可能是中病毒了。
可以先用安全卫士对机 器进行扫描杀毒，全盘清理。
2）卸载一些不 必要的软件。
手机安装程序太多，同一时间运行的软件 太多，就容易运转不过来，从而发生重启的 现象。
3）软件冲突问题。
仔细回想一下最近有没有 安装或者升级什么软件，往往 是这些软件冲突导致系统自 动重启，此时只需卸载 导致 冲突的 软件就可以了。
4）恢复出厂设置。
如果无 法确定是什么软件或者 插件导致自己的手机 出现频繁重启的现象，那么可以选择把手机恢复出厂设置，在此操作前注意保存手机上比较重要的东西